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本发明提供一种活性物质呈循环流动液态的氧化还原电池，包括电机、凹槽、清洁布、螺母座、丝杆、滑轮、滑槽、夹板、安装座、复位弹簧、卡扣以及金属弹片，凹槽与滑槽对称开设在负极电解液储罐环形侧面上，丝杆安装在凹槽内中部位置，电机安装在负极电解液储罐上端面上，清洁布安装在圆盘体内环形侧面上，螺母座安装在圆盘体内环形侧面上，滑轮安装在圆盘体内环形侧面上，该设计实现了电解液储罐的快速清洁，复位弹簧安装在安装座内前端面上，夹板固定在复位弹簧上，金属弹片安装在安装座内左侧端面上，卡扣安装在金属弹片上端面上，该设计实现了电堆的快速安装与拆卸，本发明结构合理，功能齐全，使用寿命长，稳定性好，可靠性高。

本实用新型公开了一种氢燃料电池发动机主循环散热集成结构，布置在车顶，集成有散热器组件、膨胀水箱、线束组件、水管组件及电器件组件，形成模块化，方便安装和检修布置；散热器组件设有两组，对称布置在车顶逃生舱两侧，通过水管组件与膨胀水箱、氢燃料电池发动机形成循环水路；即能极大化的利用车顶布置空间，又能有效减小内部流阻，优化了散热器的散热性能；膨胀水箱、水管组件及电器件组件集成在散热器组件一侧侧边，方便后续安装检修；电器件组件包括有防护盒体，防护盒体内设置有风扇控制器、电气保险盒，通过线束组件分别与散热器组件、电器件组件连接，防护盒体对控制器、保险盒起到保护作用，防止长时间日晒雨淋对电器件的老化失效。

本实用新型涉及液流电池降温技术领域，公开了一种液流电池风冷箱，其技术方案要点是包括箱体、供风部、降温部、管路组件和电解液储存部；所述供风部设置在箱体内，用于提供高压的风进入箱体，降温部设置在箱体内，用于将电解液降温，电解液储存部设置在箱体内，用于储存电解液，管路组件用于连接电解液储存部和降温部，用于流动电解液；所述降温部包括第一降温板和第二降温板；所述第一降温板固定安装在箱体内，并位于供风部和电解液储存部之间，第二降温板固定安装在箱体内位于电解液储存部远离第一降温板的一侧，通过利用两个降温板分别为第一降温板和第二降温板。

本实用新型涉及液流电池风冷换热技术领域，公开了一种液流电池风冷换热装置，其技术方案要点是包括通风栅、管路结构和若干换热结构；所述若干换热结构均设置在通风栅上，用于将电解液换热，管路结构设置在换热结构上，用于将热的电解液导向换热结构并将冷却的电解液导出；所述换热结构的输入端的直径向输出端的方向逐渐减少；当风吹过若干换热结构时，换热结构输出端的输出压力减小，通过在通风栅上设置若干换热结构进行换热，其中配合换热结构的输入端的直径向输出端的方向逐渐减少是的特殊设置，使得当风吹过若干换热结构时发生节流效应，换热结构输出端的输出压力减小，从而带走大量的热，配合管路结构将电解液导向换热结构，从而完成换热。

本实用新型公开了一种氢燃料电池发动机测试用散热装置，包括固定板和第一散热扇，所述第一散热扇固定在固定板的中心位置，所述固定板两侧的正面均固定连接有限位杆，两个所述限位杆的表面均滑动连接有定位装置，所述定位装置包括限位板，本实用新型涉及散热装置技术领域。该氢燃料电池发动机测试用散热装置，在该装置的上方和左右两侧均设置有散热扇，能够有效增强散热效果，通过定位装置能够调整两侧散热扇之间的距离，伸缩杆能够调整该装置的高度，从而使该装置能够适用于不同大小的发动机测试，扩大了适用范围，实用性更高，拉动拉环即可调整支撑板的位置，结构简单，操作方便，进一步提高了实用性。

本实用新型公开了一种轻便的氢燃料电池电堆散热器，本实用新型涉及燃料电池散热技术领域。燃料电池固定箱体内壁的底部连结有冷凝传导柱的外壁，微型压力泵的出水口连接有冷凝管的一端，对接板的顶部通过固定块固定连接有回连弹簧的一端，对接板一侧的内部设有连接导块，连接导块的底部固定连接有散热风盖的内部，对接板另一侧的内部固定连接有导电外圈的外部，对接板的一螺纹连接有固定螺栓，且固定螺栓的一端贯穿导电外圈的内部，连接导块的另一端通过数据线固定连接有导电外圈的外部，对接板内部的连接导块贴合连接有电极内部的通孔，导电外圈完全移动到散热风盖的外侧，让冷凝传导柱内部的冷却液吸收燃料电池的热量。