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本发明涉及新兴能源汽车技术研发技术领域，且公开了一种避免车辆撞击后电路漏电伤人的新能源汽车电池装置，包括断电机构，所述断电机构的内部设置有第二锲形块，所述第二锲形块的顶部焊接有竖杆，所述竖杆右侧的顶部铆接有连杆。该避免车辆撞击后电路漏电伤人的新能源汽车电池装置，当车辆受到撞击时，此时供电触点向左运动使得设备电路断路，从而达到了避免车辆受到撞击后电路漏电伤人的效果。减震软垫带动横杆向右运动，此时内螺纹块在螺纹杆的驱动下可以转动，进一步使得内螺纹块切割N极永磁体和S极永磁体的磁场后产生电能，此时报警器可以发出警报，从而达到了断电情况下仍可报警提高救援速率的效果。

📄 2021108410911 📂 H01M50_579 👤 厦门互声科技有限公司 📅 2021-07-26

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一种避免车辆撞击后电路漏电伤人的新能源汽车电池装置