本发明公开了一种大容量锂电池用密封组件，包括电池体，所述电池体顶部表面的两侧均固定连接有导电杆，所述电池体顶部的表面且位于两个导电杆之间开设有放置槽，所述放置槽内腔两侧前侧与后侧的顶部和底部均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的内侧固定连接有半圆形卡板。本发明通过设置复位弹簧、导向杆、拉杆、活动槽、放置槽、半圆形卡板、密封圈板、卡槽、卡块和进出口的配合使用，可对密封组件进行便捷定位，提高了密封组件的稳定性，解决了密封组件在对锂电池密封时，因得不到定位，造成密封组件出现晃动的状况，从而导致密封组件出现密封性较差的问题，大大提高了密封组件的实用性，值得推广。
📄 2018104794431
📂 H01M50_244
👤 南通耐维特电源有限公司
📅 2018-05-18
本发明公开了一种新能源汽车电池铝型材散热器用辅助组装结构，包括固定底板和安装在固定底板底部四周的移动轮以及安装在固定底板顶部对散热器箱体起到限位作用的限位侧板，通过设置了调节机构在固定底板顶部，通过第一调节气缸和第二调节气缸以及高精度电推杆为吸附机构提供多维度的调节效果，并通过伺服电机带动第二调节气缸提供角度调节效果，有利于提高对组装部件的调节效果，通过设置了限位机构在安装侧板左端，通过第四调节气缸带动位移调节块和内螺纹转杆进行调节动作，此时通过第一限位滑槽为位移调节块的位移提供调节效果，然后通过调节螺栓对内螺纹转杆的转动提供限位效果。
📄 2022109283829
📂 H01M50_242
👤 东莞市德安五金模具有限公司
📅 2022-08-03
已申报项目
本发明涉及新能源汽车相关设备技术领域，且公开了一种新能源汽车备用续航电池结构，包括电池安装底座，所述电池安装底座的顶部设有供电模块，所述电池安装底座的两侧固定安装有安装架，所述电池安装底座顶部和底部的两侧均设有冷却装置，所述电池安装底座的中部设有两个固位装置，所述电池安装底座上固位装置的两侧分别设有四个供电电池组。该新能源汽车备用续航电池结构，通过粘接板和负极外壳之间相互粘接，使得负极外壳在未使用时与负极材料壳体处于未连接状态，使得负极材料壳体在未使用状态下不会与空气相互接触，其内部电性物质与空气接触可减少损失，达到日常放置时间过长电流流失量小的效果。
📄 2019102868030
📂 H01M50_249
👤 广州婉绍贸易有限公司
📅 2019-04-10
本实用新型公开了一种大型光伏新能源蓄电池散热装置，包括散热装置本体、检修门和进气孔，所述检修门的正面通过图钉固定连接有防尘网，所述防尘网覆盖在进气孔的表面。本实用新型通过设置防尘网、支撑块、支撑杆、刷板、传动组件、控制器和时间继电器，先使防尘网通过图钉安装在进气孔的表面，使防尘网对灰尘进行拦截，避免灰尘进入进气孔内部造成出气孔堵塞的情况，解决了由于上述设备通过开设进气孔进行进气散热，但是并未在进气孔进行遮挡防护，在长时间使用后，灰尘会通过进气孔进入设备内部，这些灰尘会造成设备内部灰尘堆积和进气孔堵塞的情况，进而影响设备散热的问题。
📄 2023233974432
📂 H01M50_244
👤 树创工业设计研究院(乐清)有限公司
📅 2023-12-13
本实用新型涉及锂电池保护板领域，尤其一种锂电池撞击保护板，包括保护板主体、撞击缓冲层和侧边保护板，保护板主体设置上下两组，上端保护板主体的内部固定卡设液压减震杆，液压减震杆的下端卡设在下端保护板主体内部，液压减震杆的外侧设置缓冲弹簧，保护板主体的两侧安装侧边保护板，保护板主体的上下端设置散热网，保护板主体的内侧胶合设置撞击缓冲层，本实用新型的有益效果设置侧边保护板和缓冲板，有效保护锂电池的侧边，防止锂电池的侧边直接受到撞击，保护板主体的内侧设置撞击缓冲层，配合液压减震杆和缓冲弹簧，减少锂电池受到的冲击，设置的散热网和散热格栅，能够降低锂电池工作时的温度，提高锂电池的安全性能。
📄 2022226016612
📂 H01M50_242
👤 扬州兴通锂电科技有限公司
📅 2022-09-30
本实用新型提供了一种电动汽车的电池组件，涉及新能源汽车技术领域，以解决目前的电动汽车电池一般固定在车体内部，当电池没电时，只能对汽车充电，而不能将电池拆下单独充电或更换电池，由此造成电动汽车的续航能力较差的技术问题，该装置包括与电动汽车车体连接的电池槽以及可拆卸地设置于电池槽内的电池，其中，电池槽包括开口端，电池由开口端进出电池槽；电池上设置有正极、负极以及拉手，正极与负极位于电池上不相连的两处，拉手位于与正极、负极不同的端面和/或顶面上，当电池位于电池槽内时，拉手朝向开口端；电池槽内设置有与正极、负极分别连接的正极连接结构和负极连接结构，本实用新型便于电动汽车电池充电并且可提高续航能力。
📄 2021232712876
📂 H01M50_244
👤 龚杰
📅 2021-12-23
本实用新型涉及新能源蓄电池技术领域，具体为一种带有防护面板的新能源蓄电池，包括所述外壳的内部安装有蓄电池主体；防护组件，所述防护组件包括缓冲层，所述缓冲层压合于外壳内部的底面，所述蓄电池主体安装于缓冲层的顶部，所述外壳的顶部安装有顶盖，且顶盖的左右两侧底部都固定安装有安装架。本实用新型通过在蓄电池主体安装于外壳的内部。外壳与蓄电池主体之间设置有缓冲层，且外壳的顶部安装有顶盖，顶盖的底部两侧固定安装有安装架，且安装架设置于蓄电池主体的左右两侧，能够有效抵御外界的碰撞和刮擦，保护蓄电池主体不受损坏，有利于提高蓄电池主体的安全性。
📄 2025215550510
📂 H01M50_242
👤 锡劲尊享租赁(界首)有限责任公司
📅 2025-07-24
本实用新型公开一种便于安装的储能电池，包括电池箱体，所述电池箱体内嵌入设置有电池模块，所述电池模块还电性连接有延伸出电池箱体上部的电极连接器，所述电池箱体的底部固定连接有支撑基板，所述电池箱体的背侧壁固定连接有安装背板，所述安装背板的中部形成有折弯部，所述安装背板的上部形成有与折弯部相衔接的固定安装板，所述固定安装板的左右两端侧中部分别固定连接有连接板，所述支撑基板的前侧端中部形成有弧形嵌合折弯板，所述支撑基板左右两侧的连接板外侧壁上分别固定连接有连接基板，所述连接基板的底端形成有与固定安装板相垂直的柱形螺孔柱，所述连接基板在柱形螺孔柱的上方固定连接有紧固皮带。
📄 2021214655907
📂 H01M50_244
👤 惠州市瑞德金新能源有限公司
📅 2021-06-29
本实用新型公开一种太阳能储能电池，包括机壳主体、活动壳体、电池模块，所述机壳主体整体由支撑底板、中间支撑板、顶板以及两个形状相对称的侧板构成，所述中间支撑层板的左右两侧壁后端、顶板的的左右两侧壁中部、支撑底板的左右侧壁前后侧分别形成有螺槽，所述侧板上形成有与螺槽相对位嵌合的的螺孔，两个侧板通过使用螺栓件钻入所有相对位的螺槽、螺孔与支撑底板、中间支撑板、顶板相固定连接；所述活动壳体的内侧形成有矩形防护框，所述矩形防护框由与活动壳体相连接为一体的主框及与主框活动连接且相对称匹配的副框构成，所述电池模块嵌入固定在矩形防护框内。
📄 202121465588X
📂 H01M50_244
👤 惠州市瑞德金新能源有限公司
📅 2021-06-29
本实用新型涉及机柜结构领域，公开了一种电池柜的框架结构。所述框架结构包括：2N个竖立方通钢架、M个第一横向方通钢架、X个第二横向方通钢架、Y个斜向方通钢架，所述第一横向方通钢架连接于所述第二横向方通钢架，所述竖立方通钢架垂直于所述第一横向方通钢架与所述第二横向方通钢架构成的平面，每个所述第二横向方通钢架均固定在N个竖立方通钢架上，所述斜向方通钢架斜向设置于两个所述竖立方通钢架之间，所述斜向方通钢架、所述竖立方通钢架、所述第一横向方通钢架构成用于加固的三角架，其中，N为正整数，M为大于2N的正整数，X为正整数，Y为正整数。
📄 2021234476810
📂 H01M50_244
👤 深圳市聚能优电科技有限公司
📅 2021-12-31
本实用新型公开了一种电池柜的固定结构，该电站包括油机舱和设备舱，所述设备舱与油机舱电连接后，所述设备舱控制油机舱发电和配电，该电站还包括用于蓄电的电池舱，所述电池舱与设备舱电连接，所述油机舱上还设置有放电接口，所述放电接口与设备舱电连接，该电站还设置有散热组件，并针对该散热组件还设置有防撞结构，所述防撞结构包裹在散热组件上。可实现电池舱和油机舱的一同对外放电，实现大功率的负载需求。该电站的良好的散热效果，增加了该电站的使用寿命，防撞结构的设置，实现了对散热组件的防撞保护，保证散热组件具有良好，稳定和持续的散热功能。
📄 2020227860816
📂 H01M50_244
👤 深圳市聚能优电科技有限公司
📅 2020-11-25
本发明公开了一种用于新能源汽车的电池散热装置，属于汽车电池技术领域，包括电池安装箱、固定箱、散热组件、擦拭组件、移动组件、降温组件和安装底座，所述电池安装箱和固定箱均设置在安装底座的顶部，所述电池安装箱设置在固定箱内，所述固定箱和电池安装箱之间留有容纳腔，所述固定箱上设有散热槽，所述散热组件设置在固定箱内的散热槽内，所述擦拭组件竖直设置在容纳腔内，所述擦拭组件与移动端与电池安装箱的侧壁滑动配合，所述移动组件设置在安装底座上，所述电池安装箱上设有固定槽，所述降温组件设置在固定槽内。本发明通过擦拭件上下移动对电池安装箱侧壁上的水露和水珠进行擦拭，防止电池安装箱内的电池受潮，影响电池的正常使用。
📄 2019106209085
📂 H01M50_24
👤 合肥职业技术学院
📅 2019-07-10
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