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本实用新型提供就车式汽车多桥车轮组同步平衡装置，包括显示装置、第一检测装置、第二检测装置、左车轮、右车轮，所述左车轮、右车轮之间连接有车桥，所述左车轮、右车轮由所述第一检测装置、第二检测装置支撑车桥悬空设置，所述第一检测装置设置有第一振动传感器、第一光敏传感器，所述第一光敏传感器正对所述左车轮设置，所述左车轮靠近所述第一光敏传感器的轮毂面上设置有标签，所述第二检测装置设置有第二振动传感器、第二光敏传感器，所述第二光敏传感器正对所述右车轮设置，所述右车轮靠近所述第二光敏传感器的轮毂面上设置有标签。设计光敏传感器与振动传感器一体设置，节省了安装调试的时间，减轻操作人员的工作强度，提高了工作效率。

本实用新型涉及车辆检修养护技术领域，具体公开了一种可进行平衡和轮辋检测的车轮综合测试平台，包括顶升装置、检测小车；检测小车上安装有摩擦轮、电机、激光发生器、工业相机、微处理器、仪表板，所述微处理器和振动传感器、电机、激光发生器、工业相机、仪表板电性连接；所述摩擦轮由电机驱动转动，所述激光发生器和工业相机安装在检测装置的前端，所述激光发生器产生线形激光，所述线形激光投射在轮辋上。所述标定标签粘贴在待测车轮的轮辋和轮胎结合处。本实用新型可以依次进行车轮动平衡检测和轮辋圆度检测，提高了检测效率，自动化程度高，测量精度高的优点。

本发明提供一种基于粒子群算法的高速轴承转子系统模态动平衡方法。首先建立轴承转子系统的三维模型，然后导入ANSYS软件中进行模态分析，确定出平衡校正面的位置，其次根据模态平衡法的平衡条件建立系统的固有不平衡量与平衡校正面上需要添加的校正质量之间的函数关系，最后将需要添加的校正质量作为一个粒子，所有的校正质量作为一个粒子群，采用粒子群算法求解每个校正质量的最优值，本发明可以有效提高转子的平衡精度，利用粒子群优化可以使转子的振动幅值进一步的下降，提高了转子系统的平衡精度，使转子系统的运行更加平稳。

本发明实施例涉及生物医学技术领域，特别涉及一种配平设备，包括底座；两个重量传感器，相对设置于底座；两个托盘，设置于重量传感器上；箱体，设置于底座；若干砝码，收容于箱体；推砝码装置，设置于箱体，推砝码装置用于将砝码从箱体推出；两个指示装置，设置于底座；控制器，分别与重量传感器、推砝码装置以及指示装置连接，控制器获取两个重量传感器检测到的重量，并且根据两个重量传感器检测到的重量的重量差，控制推砝码装置从底座推出砝码，以及确定需要添加砝码的托盘并控制需要添加砝码的托盘侧的指示装置输出指示信号。配平设备操作简单且能够对砝码进行自动分拣，不需要人脑计算即可完成物体配平，非常高效且方便。

本发明涉及一种旋转机械用低摩擦高减震的摆锤式自动平衡装置，包括转盘和加重框，所述转盘的正面外层设置有第一安装孔，且转盘的正面中层安置有第二安装孔，所述转盘的正面中部安装有第一转轴；本发明的有益效果是：第一安装孔，其与第二安装孔分别排列在转盘正面外侧及中部，既可以增加转盘的上端摆锤的安装数量，可以根据旋转机械的平衡性要求来进行安装，也可以改变摆锤在转盘上的安装位置，即改变摆锤与转盘中心点的距离，可以根据旋转机械的规格来选择安装，防止摆锤距离转盘的中心点距离较远，导致摆锤的外侧与旋转机械撞击，也可以在不会撞击的前提下，使摆锤安装到第一安装孔，增大与转盘中心点的距离，距离越远产生的振幅较小。