本实用新型涉及一种碳氢燃料活化节能装置,所述碳氢燃料活化节能装置包括:多极磁柱,包括多个交替排列的N磁极与S磁极,用于产生磁力线,对燃料流体进行活化;导磁蜂巢管,包括多个大小相同的房孔,所述房孔内部设置所述多级磁柱,且所述多极磁柱与所述房孔之间保留空隙,所述导磁蜂巢管用于集中所述磁力线,加强磁场强度;非磁性导流环,与所述多极磁柱及所述导磁蜂巢管固定连接,用于支撑并固定所述多极磁柱与所述导磁蜂巢管,并使所述燃料流体在所述碳氢燃料活化节能装置中环向运动。本实用新型实现了将磁力线集中,加强磁场强度,使燃料只能垂直方向流过磁场强度最强的区域,同时延长了燃料通过最强磁场的距离,有效提高了燃料的活化效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2020225098391
📂 F23K5_00
👤 张贵宝
📅 2020-11-02
本发明涉及一种碳氢燃料活化节能装置,所述碳氢燃料活化节能装置包括:多极磁柱,包括多个交替排列的N磁极与S磁极,用于产生磁力线,对燃料流体进行活化;导磁蜂巢管,包括多个大小相同的房孔,所述房孔内部设置所述多级磁柱,且所述多极磁柱与所述房孔之间保留空隙,所述导磁蜂巢管用于集中所述磁力线,加强磁场强度;非磁性导流环,与所述多极磁柱及所述导磁蜂巢管固定连接,用于支撑并固定所述多极磁柱与所述导磁蜂巢管,并使所述燃料流体在所述碳氢燃料活化节能装置中环向运动。本发明实现了将磁力线集中,加强磁场强度,使燃料只能垂直方向流过磁场强度最强的区域,同时延长了燃料通过最强磁场的距离,有效提高了燃料的活化效率。
📄 2020112011407
📂 F23K5_00
👤 张贵宝
📅 2020-11-02
本发明提出了一种利用船舶锅炉处理双壁管空气的系统,该系统包括:燃料处理间、锅炉间、燃料储罐、驳运泵、双壁管、船舶主机、双壁管风机、单向阀、变频风机、锅炉、进风口、出风口。本发明将具有一定流速的双壁管排出的空气送入锅炉加以燃烧利用,充分利用了双壁管流出的空气的动能,降低了变频风机的功耗,节约了电力成本。另外,本发明对双壁管的内管发生燃料泄漏时,本系统可以将双壁管中的可燃性气体燃烧利用,不仅减少了对大气环境的污染,而且将泄漏的燃料送入锅炉燃烧,将其化学能转化成直接利用的热能,避免了燃料的浪费。
📄 2023109703393
📂 F23K5_00
👤 青岛科技大学
📅 2023-08-03