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本发明涉及一种节能型点火油枪，包括前壳和后壳，所述后壳安装于前壳的一端；所述内壳组件包括流通管和喷头，所述喷头对接安装于前壳开口的内沿位置；所述通道组件包括输入管、燃油腔和高压气腔，所述输入管对接安装于流通管的中部内沿，所述流通管的内沿开设有收纳槽，所述收纳槽中转动连接有环管，所述环管的内沿设置有旋转叶片一。本点火油枪通过油气在运动的过程中通过旋转叶片二和旋转叶片一，使得环管和联动杆能够发生旋动，在此过程中，一者能够将油气进行充分混合，使其充分燃烧，以起到节能的效果，二者产生的旋涡能够加快油气的速率，最后在联动杆活动时能够带动长条架的联动，从而能够避免导出孔堵塞的问题。

本实用新型公开了可调式机械双雾化油枪，包括油枪筒，所述油枪筒的一侧安装有安装板，所述油枪筒的另一侧安装有喷雾头，所述喷雾头的内部安装有雾化片，所述雾化片的中部安装有锥筒，所述锥筒的内部设有堵头，所述堵头的一侧连接有转杆，所述转杆的另一端与安装板螺纹连接；通过转动转杆使堵头在锥筒的内部进行移动，进而调整堵头与锥筒内壁之间的距离，控制油量大小以及压力，同时在需要再次增大油量的时候，转动挡片使挡片和雾化片上的通孔对齐，使燃油从通孔内部喷出，进而可以进一步增大油量。

本实用新型涉及节能环保领域，具体是指一种车船助燃减排节能环保装置。包括混气箱，混气箱内设气体混合机构和加热装置，气体混合机构包括螺旋轴扇，混气箱连有空气管、燃料管、助燃油管、出气管，空气管连有混合管，空气管上设单向限流阀一和氧气含量检测器，燃料管上设单向限流阀二、浓度检测装置，助燃油管上设单向限流阀三，出气管上单向限流阀四，氧气含量检测器通信连接有中央控制器，中央控制器与单向限流阀一、单向限流阀二、单向限流阀三、单向限流阀四的开关电性连接，中央控制器与显示屏通信连接。该实用新型提供一种提高燃料的利用效率、减少燃料资源浪费、节能环保的一种车船助燃减排节能环保装置。

本实用新型公开了复合雾化油枪，包括管体，所述管体右端面固定有枪头，所述枪头右端面均匀设置有喷口，所述管体下端面左部设置有进油口，所述管体左端面设置有螺纹孔，所述管体左端面设置有凹槽，所述枪头内腔滑动连接有活塞，所述活塞左端面设置有油腔，所述活塞外部右部设置有出油口，所述活塞左端面设置有连接槽，所述连接槽内腔滑动连接有密封塞，所述密封塞左端面固定连通有折叠管，所述密封塞左端面固定有弹簧，所述弹簧远离密封塞一端面固定连接有固定圆盘。本实用新型涉及复合雾化油枪技术领域。该复合雾化油枪，解决了现有复合雾化油枪不便对油进行加压雾化喷出，在停止助燃加热时容易出现回火的问题。

本发明公开了一种火炬点火器，包括点火器本体和喷嘴组件，所述点火器本体内部设有中空结构的燃烧室，所述喷嘴组件贯穿点火器本体侧壁与燃烧室连通，所述点火器本体两端分别设有主路氧化剂入口和火焰喷射口，所述点火器本体侧壁上设有火花塞安装座，所述喷嘴组件位于主路氧化剂入口与火花塞安装座之间的侧壁上；所述喷嘴组件的数量至少为两个沿点火器本体外径圆周方向均布于侧壁上，所述喷嘴组件喷射口延长线相交。有益效果：本发明通过气泡雾化喷嘴与火炬点火器的结合整体结构简单，提高雾化颗粒的碰撞概率，提升液体燃料的雾化质量，降低火炬点火难度，提升火炬点火器燃烧室内火焰的稳定性。

本发明公开了一种降低热振试验用热流发生器氮氧化物排放的方法，首先判断热流发生器设定温度所属温度区间，根据温度区间的不同，分别采用直接燃烧，多组分燃料喷射结合CO2发生器策略，多组分燃料喷射、CO2发生器结合电加热策略以及多组分燃料喷射、CO2发生器、水冷却器结合电加热策略，通过燃烧过程中温度的不同控制燃料喷射、CO2流量以及水冷却器和电加热以控制升温速率，达到控制颗粒物生成的作用。本发明在保证热流环境温度稳定的同时，降低氮氧化物排放。