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本实用新型公开了外置式射灯的内腔散热结构，包括壳体，壳体内部设置有散热腔，散热腔贯穿壳体前后两端；壳体前端通过螺钉固定连接有前盖，前盖前端面开设有进风口，进风口与散热腔一一对应；壳体后端通过螺钉固定连接有后盖，后盖后端面开设有出风口，出风口与散热腔一一对应；前盖与壳体之间安装有透镜，壳体内部固定连接有LED灯泡和电路板，电路板前端固定连接有LED灯珠。本实用新型通过设置进风口、散热腔和出风口，在车辆行驶时，这时风从进风口进入到散热腔内部，然后带走散热腔内部的热量，最后从出风口向外排出，这样就实现了降温的目的，同时再在散热翅片的配合下，就可以提高降温的效果，有利于延长外置式射灯的使用寿命。

本实用新型公开了偏心散热型灯体结构，包括灯体，灯体的前端固定连接有散热器，散热器的轴线与灯体的轴线不在同一直线上，灯体内部设置有安装腔，安装腔内部设置有电路板，电路板侧端面固定连接有灯珠。本实用新型通过设置散热器和灯体，由于散热器的轴线与灯体的轴线不在同一直线上，使得散热器与灯体呈偏心设置，这样在进行汽车大灯安装时，使得LED大灯能与异型反光杯配套安装，提高了LED大灯灯泡的安装角度的灵活性，更大限度地运用了灯腔空间。

本实用新型涉及一种车辆远光灯用散热装置，包括一散热基座，散热基座包括一安装板，所述安装板的上侧面为LED灯板的安装面，在安装板的下端面连接有散热翅片组；所述散热翅片组由若干沿着安装板的幅宽方向并列分布的散热翅片共同组成，散热翅片沿着安装板的长轴反向延伸，所述散热翅片的横截面呈等腰梯形状，且散热翅片的上底长于散热翅片的下底，相邻的两个散热翅片之间共同形成一横截面呈等腰梯形状的散热空腔，且散热空腔的下底长于散热空腔的上底。本实用新型的优点在于：通过对散热翅片进行改进，采用等腰梯形状的散热翅片来进行散热，从而形成一上小下大的扩口式的散热空腔，散热范围更广，相对应的热量散发的更快，散热效果更好。

本实用新型涉及一种车辆日行灯用散热装置，包括一散热基座，所述散热基座包括一安装板，在安装板的上端面上具有一向安装板内凹陷的容LED日行灯板安装的安装槽，该安装槽的形状与LED日行灯板的形状相贴合，在安装板的下端面连接有散热翅片组；所述散热翅片组由若干散热翅片共同组成，相邻的散热翅片之间留有间隙。本实用新型的优点在于：通过安装板与散热翅片组之间的配合，将LED日行灯板直接固定在安装槽内，方便了LED日行灯板的快速安装固定，提高装配效率，而呈采用多个散热翅片的方式来对LED日行灯板进行散热，散热面积更大，相对应的散热效果更好，提高了LED日行灯板的使用寿命。

本实用新型公开了一种透镜组散热座，包括：透镜安装座；安装于透镜安装座后部的散热座；透镜安装座设有固定孔与固定座；散热座设有固定孔、固定柱、散热柱以及散热翅片。本实用新型在透镜安装座后部安装了散热座，光源安装于散热座内，并且利用散热柱与散热翅片对其散热，散热座背后的固定柱和透镜安装座与散热座紧密贴靠也能起到散热的作用。