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本发明提供了一种多功能海洋管线铺设船，属于海洋工程技术领域，涉及一种海洋工程装备。它解决了现有技术中海底管路难于铺设的问题。本多功能海洋管线铺设船，从施工船至海底设置有分段管输送链，所述输送链从上到下设置有分段管导向节，输送链位于海底的端部连接对接转盘，对接转盘后面设置第一连接转盘，所述对接转盘与第一连接转盘通过伸缩缸构成的并联控制机构连接，第一连接转盘与第二连接转盘之间设置有控制两连接转盘相对转动的旋转驱动机构，第一连接转盘与第二连接转盘之间通过伸缩控制机构连接。本发明避免管路出现悬垂段及管路与船体的相互作用带来的安全隐患。

本发明公开了海底管线技术领域的一种基于浅海吹填区海底管线的保护的设计方法，该基于浅海吹填区海底管线的保护的设计方法的具体步骤如下：S1：抛锚仿真；S2：管线仿真；S3：实船试验；S4：实管试验；S5：对比分析，本发明通过计算机软件进行船锚从船舱抛出到贯穿于海底仿真计算出船锚对海底的最大冲击能量，再通过计算机软件进行仿真计算出海底管线在海底所能承受的最大冲击能量，根据仿真计算出的船锚对海底的最大冲击能量和海底管线在海底所能承受的最大冲击能量仿真计算出海底管线在海底的最佳安全埋深。

本发明涉及海洋工程技术领域，具体的说是一种海洋工程海底管道架设用辅助装置，包括主体机构、调节机构、限位机构、挤压机构、加固机构和排气机构；转动调节机构，进而使调节机构在主体机构内部滑动，进而使限位机构对管道的侧壁进行挤压和抵触，从而便于对管道进行固定和夹持，调节机构转动时，进而使加固机构在转动时滑出主体机构内部，进而便于对主体机构进行加固，从而有利于防止主体机构在使用较长后位置移动的情况；挤压机构在主体机构内部滑动时，进而使挤压机构在滑动的同时对排气机构进行挤压，进而使排气机构内部的气体排向主体机构靠近调节机构的内部，进而便于清理主体机构靠近调节机构的部位，一定程度上有利于提高装置的使用效果。