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本发明公开了一种双金属带式无级变速器速比自平衡液压控制系统，涉及汽车变速器技术领域，以缓解现有技术中存在的双金属带式无级变速器的速比不平衡的技术问题。该系统包括油泵、平衡阀、第一动作机构、第二动作机构、第一主动油缸和第二主动油缸；平衡阀包括平衡阀体和平衡阀芯；平衡阀体上的进油道与油泵连接，第一出油道与第一主动油缸连接，第二出油道与第二主动油缸连接；平衡阀芯滑动时能够调节过流面积；平衡阀芯一端通过第一动作机构与安装于第一主动油缸的轮盘连接另一端通过第二动作机构与安装于第二主动油缸的轮盘连接。该系统能够使双金属带式无级变速器的速比保持平衡。

本发明公开了自动挡变速箱阀板，包括筒体，筒体内固定安装有固定盘，固定盘的上端右侧固定嵌设有单向阀，单向阀的左端贯通连接有导流筒，导流筒远离单向阀的一端固定贯穿于其中一个固定盘，两个导流筒上分别活动嵌设有一个用于堵住或者打开导流筒流通的密封柱，密封柱远离导流筒的一端焊接连接有连接杆，连接杆远离密封柱的一端固定安装有齿条，齿条上开设有滑槽，两个固定盘之间固定安装有固定板。本发明当一个密封柱堵住导流筒时，另一个密封柱打开导流筒，通过一个导流筒一个被堵住，而另一个导流筒被密封的间接更换，来实现导通，在结合单向阀的作用，可实现筒体内的流动方向可左可右，提高装置的使用性。