本实用新型涉及一种连杆齿轮，所述连杆齿轮由齿轮和连杆相互连接形成一个整件，所述齿轮仅半圈有轮齿，另外半圈与连杆固定连接，齿轮中心设有带定位槽的轴孔，齿轮表面设有出油槽；所述连杆未与齿轮连接的一端设有穿孔，该端还开设了调节槽，穿孔底部设有调节槽，连杆侧面还设了定位销孔，本实用新型将齿轮和连杆设为一体，成本低，强度高，结构简单便于安装，可运用于自由度较低的机械臂中。
📄 2022217073122
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-07-04
已申报项目
本实用新型公开了一种惰齿轮轴，涉及发动机零部件技术领域。一种惰齿轮轴，包括惰齿轮组件，惰齿轮组件的后表面开设有多个工艺螺纹槽，且惰齿轮组件的内侧对称开设有定位槽，惰齿轮组件的内部设置有小圆柱体，小圆柱体的外侧对称固定安装有与定位槽卡合的定位块，且小圆柱体的后表面固定安装有大圆柱板，大圆柱板的后表面均匀开设有多个工艺螺纹孔。本实用新型提供一种惰齿轮轴，在小圆柱体的外侧固定有定位块，使其与惰齿轮组件间采用定位块和定位槽卡接，从而解决了惰齿轮组件与小圆柱体间，仅采用螺栓通过工艺螺纹孔固定的方式，牢固性较差，难以承受较大的径向方向上的力的技术问题。
📄 202221539442X
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-20
已申报项目
本实用新型公开了一种输出齿轮轴，涉及齿轮轴技术领域。一种输出齿轮轴，包括传动轴、外部齿轮、挡板、通口、卡口、内槽、限位座和卡板，传动轴的一侧设有外部齿轮，外部齿轮的一侧端面上开设有通口，通口的一侧设有内槽，内槽的端口位置设有挡板，挡板上开设有卡口，卡口对应的限位座上设有卡板，卡板设置在限位座内的伸座上，卡板与伸座之间开设有通槽，卡板通过通槽卡接在挡板上，传动轴与外部齿轮连接时通过限位座向齿轮位置转动，限位座上的通槽卡进卡口位置时。本实用新型通过转动将卡板远离卡口就可实现限位座对齿轮的限位，从而实现固定，齿轮与传动轴连接时就不会发生松动，从而使其使用时更加的稳固。
📄 2022215393978
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-20
已申报项目
本实用新型公开了一种伞形齿轮轴，涉及齿轮轴技术领域。一种伞形齿轮轴，包括伞形连接齿轮、传动轴、键槽、键块、卡槽、卡头、内槽、复位弹簧和通口，伞形连接齿轮的一端设置有传动轴，传动轴的侧缘上开设有键槽，键槽的两侧传动轴内开设有内槽，内槽内设置有复位弹簧，复位弹簧的一侧连接着卡头，卡头的移动方向上开设有通口，通口与键槽相互连通，键槽内插接有键块。本实用新型伞形齿轮通过传动轴上的键块与外部驱动机构连接时，键槽内的卡头就可通过复位弹簧的作用对键块上的卡槽进行顶动，键块与键槽摩擦产生缝隙时，卡头就可实现对键块进行夹紧，从而防止键块发生晃动，从而防止伞形齿轮整体发生晃动。
📄 2022215388804
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-20
已申报项目
本实用新型公开了一种调偏齿轮轴，涉及齿轮轴技术领域。一种调偏齿轮轴，包括连接轴、垫块、螺口、凹槽、螺杆、第一螺帽、第二螺帽、斜齿轮和连接槽，连接轴的一端侧缘上套接有垫块，垫块的一侧侧缘与连接轴对应的位置上开设有螺口，垫块侧缘的螺口位置开设有凹槽，螺口内螺纹连接着螺杆，螺杆的两侧端头分别螺纹连接着第一螺帽和第二螺帽，垫块对应的斜齿轮的端面上开设有连接槽，垫块插接在连接槽内。本实用新型安装斜齿轮时将齿轮的一端卡接在连接轴的垫块上，齿轮与齿轮轴转动时就可实现齿轮与垫块进行摩擦不会直接摩擦齿轮轴，从而增加了齿轮轴的使用寿命，避免了摩擦。
📄 202221538858X
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-20
已申报项目
本实用新型公开了新型齿轮轴，涉及齿轮轴技术领域。新型齿轮轴，包括主轴，齿轮片的内侧对称固定安装有与定位连接槽卡合的定位连接块，主轴的一端对称开设有与定位连接槽连通的安装槽，每个安装槽的内侧均固定安装有复位弹簧，复位弹簧的一端固定连接有限位挡块，限位挡块的一侧固定安装有操作块。本实用新型提供新型齿轮轴，齿轮片与主轴间采用定位连接块和定位连接槽连接，通过拉动操作块，使与其连接的限位挡块压缩复位弹簧，实现限位挡块脱离对定位连接块位置的限制，从而方便将齿轮片、主轴间进行拆装，解决了齿轮片与主轴间连接的结构较为复杂，且存在出现锈蚀时，导致难以转动，影响拆装效率的技术问题。
📄 2022215246521
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-17
已申报项目
本实用新型公开了一种传动齿轮轴，涉及齿轮轴技术领域。一种传动齿轮轴，包括活动齿轮、内槽、挡板、联动杆和限位座，活动齿轮的中部开设有内槽，内槽的内部端面上开设有卡口，卡口内设有挡板，挡板中部为中空设置，卡口内插接着卡头，卡头的直径与挡板中部的孔洞直径相同，卡头的内部上开设有安装槽，安装槽内设有复位弹簧，复位弹簧的推动方向设有推板，推板连接着联动杆，联动杆插接在安装槽端口的隔板上，联动杆的外侧端头上设有限位座，卡头连接在连接轴上。本实用新型通过设置齿轮轴与齿轮之间可以实现拆装，不需要进行焊接，从而可以在同型号的齿轮之间更换齿轮轴，不需要在组件损坏时整体弃用，从而降低了成本。
📄 202221524649X
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-17
已申报项目
本实用新型公开了一种具有导热结构的齿轮罩，包括齿轮罩主体，所述齿轮罩主体包括第一罩体和第二罩体，所述齿轮罩主体的内部均匀设置有第一通孔，所述齿轮罩主体的内部均匀设置有安装槽，且安装槽的内部安装有导热块，所述导热块的两端均安装有第一连接块。本实用新型通过导热块和散热翅片，当齿轮啮合连接转动时产生热量时，通过导热块将热量进行传导，并通过散热翅片将热量进行分散，能够对形成的热量及时导出，提高了齿轮罩主体内部整体的散热效果，对齿轮保护的同时避免齿轮因为大量的热造成损坏，延长了齿轮使用寿命，通过第一螺栓和螺孔分离，可对安装槽和散热翅片进行拆卸，方便对其进行更换，保持散热效果。
📄 2023210012279
📂 F16H57_00
👤 杭州锋尚机电有限公司
📅 2023-04-28
已申报项目
本实用新型公开了一种横梁电驱动传动传感减速系统，副轴的外周面上具有沿周向分布的外花键，减速一级从动齿轮具有与副轴相适配的安装套，安装套的内壁上沿周向分布有与外花键相适配的内花键，相邻的外花键与内花键之间留有应变片安装间隙，各应变片安装间隙中均设置有应变片。采用以上技术方案，利用该高精度、大载荷的横梁电驱动传动传感减速系统能够对Z轴进行精确运动控制，实现扭矩载荷的实时检测，对Z轴举升系统输入和输出的载荷实现精确闭环控制，通过实时反馈的载荷，可以指导调节Z轴辅助气缸的辅助升降力，从而实现Z轴上下运动精确高效的控制。
📄 2022211099684
📂 F16H57_00
👤 西南大学
📅 2022-05-10
本发明公开了一种行星系输入的双超越离合主轴输出的自动变速主轴总成，驱动动力通过行星轮系输入，变速系统包括低速挡传动机构、倒档传动机构和自适应变速组件；倒挡动力输入件具有将倒挡动力从副轴传递至主轴的传动比Ⅰ，低速挡传动机构具有将低速挡动力从副轴传递至主轴的传动比Ⅱ，传动比Ⅰ大于等于传动比Ⅱ；本发明利用两个超越离合器的合理配合，使得整体结构简单紧凑，倒挡传动与低速挡、快挡传动共用传动路线，且不发生干涉，保证了整体性能，适应能力较强，与自适应自动变速机构配合顺畅自然，采用行星减速输入，可采用高速电机作为动力源，提高整体效率，不但适用于电动车领域，而且适用于其它变扭矩机械传动领域。
📄 2019103093250
📂 F16H57_00
👤 西南大学
📅 2019-04-17
本实用新型提供一种风电齿轮轴，涉及风力发电机齿轮轴技术领域，解决现有风力发电机齿轮轴在长时间使用后齿轮会出现损坏，但是齿轮轴上的齿轮与齿轮轴通常为固定连接，不便于齿轮轴上齿轮的更换的问题，包括主体；所述主体顶部呈对称状开设有凹槽，且主体顶部一侧开设有楔孔；所述主体的顶部还固定连接有传动齿轮A，且主体的中间部位上固定连接有传动齿轮B；通过设置固定螺栓B贯穿连接连接块的限位孔A和传动齿轮C上的限位孔B，将连接块和传动齿轮C固定在一起，利用连接块将主体与传动齿轮C拼接成一个整体，这样在风力发电机齿轮轴在长时间使用出现齿轮断裂的情况时，可以将本装置上的传动齿轮C拆除并更换一个完好的。
📄 2022227037743
📂 F16H57_00
👤 无锡市源通传动科技有限公司
📅 2022-10-14
已申报项目
本发明公开了一种具有变速功能的传动齿轮的连接装置，包括一支杆，所述的支杆的底端位于一顶板上，所述的顶板的底端两侧边沿处均设置有一侧板，且所述的侧板上均嵌设有一凹槽，所述的侧板的内壁上设置有两连接板，且所述的连接板与所述的侧板连接处嵌设有两通孔，且所述的连接板上与所述的通孔对应位置处嵌设有两连接孔，且相邻所述的侧板之间卡接有一齿轮，所述的齿轮的两边外壁上设置有两滚轴，所述的侧板外壁上设置有一卡板，所述的卡板上中央设置有一安装盘。在保证该装置对需要与齿轮进行连接的的连接部件有更多的可选择性，对齿轮的固定更加牢固又省时省力的同时，又该装置安装使用、拆卸更加方便快捷，保证了使用的便捷性。
📄 2017112647571
📂 F16H57_00
👤 湖州精晟传动科技有限公司
📅 2017-12-05
柿子坊 · 知识产权运营
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