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本发明属于蜗杆与齿轮设计制造技术领域，具体涉及蜗杆与直齿轮啮合参数直齿轮分度圆弧齿厚的计算方法。本发明主要是克服现有技术中的不足之处，提出蜗杆与直齿轮啮合参数直齿轮分度圆弧齿厚的计算方法，包括以下步骤：获取蜗杆的基本参数、直齿轮的基本参数，最后根据蜗杆节圆半径r1'、偏转角σ01、蜗杆基圆半径rb1、蜗杆单位导程pzu1计算直齿轮的分度圆弧齿厚s2。本发明避免了生产中多次试算、试切的繁复，给设计确认和生产带来极大便利并降低了制造成本。

本实用新型涉及蜗杆支座技术领域，且公开了一种稳定效果好的蜗杆支座，包括底座，所述底座的上端固定安装有侧板和导轨，所述导轨的上端活动安装有活动座，所述活动座的上端固定安装有支撑架，所述侧板的内侧转动安装有双向丝杆，所述侧板的外侧转动安装有旋钮，所述活动座的上端螺纹安装有定位螺杆，所述底座的上端开设有定位孔。该稳定效果好的蜗杆支座，设置有两个支撑架，蜗杆的两端安装在支撑架内部的滑块上，支撑架底部可沿导轨进行移动，适用于不同长度的蜗杆，滑块可沿着导向杆滑动，同时滑块的上下两端设置有弹簧和减震器，弹簧对滑块起到复位作用，减震器对滑块起到缓冲作用，可减小蜗轮或支撑面传来的震动，有效提高蜗杆的稳定性。

本实用新型涉及蜗杆技术领域，尤其涉及一种减少磨耗的锌合金蜗杆。其技术方案包括：蜗轮本体、轴杆、蜗杆单元一和蜗杆单元二，所述轴杆上通过螺纹安装有蜗杆单元一和蜗杆单元二；所述轴杆的一端通过螺纹安装有限位件一；所述轴杆背离限位件一的一端通过螺纹安装有限位件二；所述限位件一上焊接有有翻板一；所述限位件二上焊接有翻板二；所述蜗杆单元一和蜗杆单元二与蜗轮本体啮合传动，所述蜗杆单元一的侧端面开设有连接槽一，蜗杆单元二的侧端面开设有连接槽二，且连接槽一和连接槽二的大小相适配。本实用新型满足蜗杆传动使用，使用时可对单独磨损位置进行更换，并可使润滑油更加分散的附着。

本实用新型公开了一种组装式可延长蜗杆，包括：第一蜗杆，所述第一蜗杆内部的一侧焊接有内置盘，且第一蜗杆的一侧设置有第二蜗杆，所述第二蜗杆的一侧焊接有外置盘，所述内置盘一侧的四周均匀通过螺纹转动连接有锁定栓，且锁定栓一侧的外置盘侧壁对应开设有螺纹孔。本实用新型可借助螺丝刀使得锁定栓转动至螺纹孔内部进行固定，实现对第一蜗杆和第二蜗杆的组装，也可将连接套管露出适当的长度并固定，实现对整体长度的调节，使得适配性更佳，最终将该蜗杆安装在指定位置，进一步的对第一蜗杆和第二蜗杆进行锁定，保证良好的稳定，实现对蜗杆长度的调节延长，从而解决了蜗杆不便于进行组装延长和对整体长度进行调节的问题。

本实用新型涉及蜗杆技术领域，尤其涉及一种具有内置式润滑结构的蜗杆，包括蜗杆本体，所述蜗杆本体的内部预留空腔，空腔内设置有储液罐，储液罐的出口向外引出输送管，输送管朝向储液罐的端部设置有出液机构，所述蜗杆本体在其表面螺纹的牙底开设出输送孔若干个，所述输送管的管壁上设置有连接管，输送管通过连接管与各个对应的输送孔对接，所述储液罐的入口处设置有进入管，进入管远离储液罐的一端向外延伸至蜗杆本体的表面上，本实用新型解决了蜗杆缺少润滑作用时，其表面摩擦强度大，会损坏蜗杆的问题，本蜗杆结构的提出，通过设置在蜗杆内部的润滑设备自动式地将润滑油输送至蜗杆表面，从而降低蜗杆摩擦，有效延长蜗杆的使用寿命。

本发明公开了一种尼曼蜗轮的点接触修形方法，包括步骤：S1建立原始精确模型；S2获得出口区中心点坐标以及该点处齿面的法向量；S3过出口区中心点建立蜗轮齿面的切平面，并在该平面上建立坐标系；S4将蜗轮齿面上的点投影到切平面上；S5将投影点坐标代入修形量方程获得被投影点的修形量；S6将蜗轮齿面上的点沿着该点处齿面法向量向轮齿内部偏移；S7将偏移后的点高次拟合成光顺面即为修形后的齿面；S8在三维软件中对修形齿面与原始齿面进行偏差比较，如果斑点符合要求则结束，否则调整S5中的修形量方程系数，重复S5到S8。本发明的有益效果是：有效地改善了尼曼蜗轮齿面对误差的敏感性与齿面接触应力集中，提高了传动精度，降低了啮合的振动噪音水平。