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本实用新型涉及液力变矩器领域，具体是一种装载机闭锁式液力变矩器，包括泵轮和前壳体，所述泵轮与前壳体之间安装固定有导轮、涡轮和离合器总成，所述泵轮与涡轮相对布置，所述导轮安装固定在泵轮与涡轮之间位置，所述离合器总成安装固定在涡轮与前壳体之间，所述导轮包括轴承座。本实用新型中，通过在内环块的外侧呈环形等角度固定有多个方形杆，将叶片通过外环块上的矩形通孔插接到方形杆上，然后通过固定件将叶片可拆卸固定在内环块与外环块之间位置，当某一位置的叶片损坏后，可以将固定在该叶片位置的固定件拆卸下来取出叶片，接着安装新的叶片，省去将完好的叶片与损坏的叶片一起丢弃，实现靶向维修拆换损坏的叶片，节约维修成本。

本发明涉及机电设备技术领域，且公开了一种可自动复用的液力偶合器，包括外壳体、涡轮和泵轮，所述涡轮的外边缘固定连接有离心伸缩杆，所述离心伸缩杆在涡轮达到额定转速时恰好伸长至最长。该可自动复用的液力偶合器，在额定功率下，涡轮和泵轮均在额定转速下转动，此时，建立抽油和回油的平衡，保证耦合器的正常工作，当过载时，较多的油被抽至中间腔中，降低动力传输，进而降低泵轮和电机的负载，其次，通过抽油和回油的平衡与否判断是否过载，对短暂、临时性的过载响应较快，并且在过载结束后自动恢复正常功率输出，保证机电设备工作的连续性，并且在响应过载后，无需修复即可重新工作，降低维护成本，提高工作效率。