本实用新型公开了一种高精密超大载荷自动预紧传动机构及直线驱动装置，由于第二中间轴上的第一主动斜齿轮和第二主动斜齿轮的螺旋线旋向相反，当在第二中间轴上施加轴向力时，会使第一主动斜齿轮和第二主动斜齿轮产生微量的轴向移动，此时，第一输出轴和第二输出轴便以相反的方向转过微小的角度，从而使第一输出齿轮和第二输出齿轮分别从相反的方向贴紧齿条的齿槽，进而消除了齿轮和齿条之间的间隙，实现自动预紧的功能，使直线驱动装置在控制激光切割头平移时非常稳定，避免激光切割头发生微小的晃动，提高了激光切割的加工精度，从而使激光切割能够达到更高的应用水平。
📄 2023207496816
📂 F16H1_22
👤 西南大学
📅 2023-04-07
本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速机技术领域，一种高精度无间隙蜗轮蜗杆减速机，包括壳体，所述壳体内部设置有蜗轮本体，所述蜗轮本体的上部设置有蜗杆本体，所述蜗轮本体的内部设置有转动轴，所述转动轴后端的外壁设置第一轴承，所述第一轴承的内部设置有储油海绵，所述蜗杆本体的一侧设置有第一齿轮，所述第一齿轮的外部设置有第二齿轮，所述第二齿轮的内部设置有连接轴。本实用新型中，通过转动轴和连接轴连接方向不同，从而方便工作人员的实际安装，通过第一齿轮和第二齿轮的齿轮啮合可以提高减速机工作时的稳定性，同时通过第二轴承、第三轴承和第四轴承的设置可以提高减速机本体工作时的顺滑度。
📄 2023210613656
📂 F16H1_22
👤 宁波聚力传动有限公司
📅 2023-05-06
已申报项目
本发明一种交叉式直齿锥齿轮功率分流传动装置的结构，包括箱体和轮系部分，箱体内部设置有支撑体，支撑体的侧壁与箱体的侧壁对应平行，轮系部分包括4组轮组，每一组均位于支撑体和箱体的侧壁之间，每组轮组均垂直于箱体侧壁设置，轮系部分包括直齿锥齿轮，相邻两组轮系部分的锥齿轮互相啮合。本发明的有益效果，交叉式直齿锥齿轮功率分流传动齿轮箱传动平稳，承载能力强，可实现多路功率交叉分流、汇流，如一进一出、一进两出、一进三出、两进一出、两进两出、三进一出等情况；亦可多组该传动装置配合使用，实现多台发动机并车的功能。本发明具有结构紧凑，体积小，重量轻，易加工，功能丰富等优点，便于推广使用。
📄 2016112444981
📂 F16H1_22
👤 西安理工大学
📅 2016-12-29
本实用新型公开一种齿轮减速电机，属于减速电机技术领域。本实用新型包括驱动电机和减速器，减速器包括上盖、外壳、连接盖及减速机构。减速机构包括与驱动电机转轴套接的主动齿轮、在第一轴向上设置于主动齿轮两侧且与主动齿轮啮合连接的第一减速轮组、在第二轴向上设置于主动齿轮两侧且分别与第一减速轮组啮合连接的第二减速轮组、设置于主动齿轮上方且与两侧第二减速轮组啮合连接的输出齿轮以及与输出齿轮固定连接的输出轴杆，且第一轴向与第二轴向相互垂直，第一减速轮组与第二减速轮组均被贯穿于与连接盖固定连接的支撑杆上且与支撑杆活动连接。本实用新型提供的技术方案能够有效的解决背景技术中所涉及的问题。
📄 2023231488694
📂 F16H1_22
👤 广东奥隆科技有限公司
📅 2023-11-22
本实用新型提供了一种模型舵机齿轮组结构，包括：第一级放大齿轮、第二级放大齿轮、第三级放大齿轮、第四级放大齿轮；所述第一级放大齿轮为直齿圆柱齿轮，且第一级放大齿轮设置在第一传动轴上；所述第一级放大齿轮的上部设置有第三级放大齿轮；所述第一级放大齿轮的一侧设置有第二级从动齿轮；所述第三传动轴的上部设置有第三级放大齿轮；所述第一级从动齿轮的上部设置有第二级放大齿轮；所述第二级放大齿轮及第一级从动齿轮设置在第二传动轴上；本实用新型通过对一种模型舵机齿轮组结构的改进，具有结构设计合理，四级齿轮减速，使小功率电机产生大扭矩的优点，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。
📄 2020231645672
📂 F16H1_22
👤 圆幂新能源科技(上海)有限公司
📅 2020-12-24
已申报项目
本实用新型提供了一种电动执行器的行程传动机构，属于电动执行器技术领域。该电动执行器的行程传动机构包括壳体、输出轴和限位组件。所述壳体的内部转动安装有输入轴，所述输出轴转动安装于所述壳体内部，且所述输出轴传动连接于所述输入轴，所述限位组件包括基块和支板，所述基块设置于所述壳体内部，所述支板套在所述输出轴表面，且所述支板的一侧固定在所述基块表面。本实用新型通过在输出轴转动时，通过限位组件中的限位轮限制输出轴的抖动幅度，降低输出轴抖动的幅度，从而提高输出轴转动的稳定性，提高输出轴在传动时的稳定性，此外，转轴的设置，可以使限位轮转动，使限位轮可以更好的限制输出轴的抖动幅度。
📄 2020202801541
📂 F16H1_22
👤 天津英托克仪表技术有限公司
📅 2020-03-09
已申报项目
本实用新型公开了一种间距可调式双输出轴减速器，涉及减速器领域，包括：安装箱，安装箱包括下机箱和上机箱，上机箱固定安装于下机箱的上端；输入轴，输入轴两端通过输入支撑轴承与安装箱转动连接，输入轴上后侧固定连接有第一驱动齿轮，输入轴上前侧固定连接有第二驱动齿轮；第一输出轴，第一输出轴上后侧通过键销连接有第一输出齿轮；第二输出轴，第二输出轴上前侧通过键销连接有第二输出齿轮；调节机构，调节机构与第一输出轴和第二输出轴传动连接。提出一种新型的间距可调式双输出轴减速器，可进行输出轴之间的间距调节，便于减速的安装使用，提高减速器的通用性，减少特定的减速器结构设计工作，降低设备制造成本。
📄 202123406557X
📂 F16H1_22
👤 淮安市江减传动机械有限公司
📅 2021-12-31
已申报项目
本实用新型公开了一种同轴式减速器，涉及减速机领域，包括安装座、箱体和检修板，所述安装座上表面设有箱体，所述箱体顶部活动设有检修板，所述箱体一侧表面转动设有动力输出轴，所述箱体另一侧表面中部转动设有动力输入轴，所述动力输入轴的一端连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮两侧啮合连接有传动齿轮组，所述动力输出轴的一端连接有从动齿轮，所述从动齿轮两侧与传动齿轮组啮合相连，所述传动齿轮组由小齿轮和大齿轮相连，所述小齿轮与从动齿轮啮合相连；本新型以解决钢厂用同轴式减速器在使用过程中需要输出更大的扭力，而现有的同轴式减速器采用单组齿轮传递，在传递较大扭力时容易发生齿牙断裂现象发生的问题。
📄 2021234065531
📂 F16H1_22
👤 淮安市江减传动机械有限公司
📅 2021-12-31
已申报项目
本发明公开了一种斜轴式望远镜机架驱动装置，包括底座、第一支撑机构、第二支撑机构、第一深沟球轴承、第二深沟球轴承、第一从动齿轮、第二从动齿轮和天线；第一深沟球轴承设置在底座的顶面上，第一支撑机构的底端穿过第一从动齿轮的中心孔，并且嵌入第一深沟球轴承的轴孔内，底座的顶面上还设置有第一主动齿轮以及带动第一主动齿轮转动的驱动装置；第二深沟球轴承设置在第一支撑机构顶面上，第二支撑机构的底端穿过第二从动齿轮的中心孔，并且嵌入第二深沟球轴承的轴孔内，第一支撑机构顶面上还设置有第二主动齿轮以及带动第二主动齿轮转动的驱动装置，第二支撑机构的顶面上设置有天线。本发明有效解决了斜轴方向的回转机构的传动难题。
📄 2015101991398
📂 F16H1_22
👤 南京信息工程大学
📅 2015-04-24
一种具有可相对旋转的双联齿轮箱的传动机构，本实用新型涉及机械动力传动技术领域，它包含主动齿轮箱和从动齿轮箱，主动齿轮箱的后侧活动设置有从动齿轮箱，且从动齿轮箱与主动齿轮箱左右对称分布；所述主动齿轮箱和从动齿轮箱均由齿轮箱壳体、一号伞齿轮和二号伞齿轮构成；齿轮箱壳体中相邻的两个侧面安装口中利用轴承分别旋接有一号伞齿轮和二号伞齿轮，一号伞齿轮与二号伞齿轮啮合设置。其采用无万向节传动轴，使得整个齿轮箱传动平稳无抖动，且噪音小，机械能损耗低。
📄 2022213425118
📂 F16H1_22
👤 江苏谷威农机科技有限公司
📅 2022-06-01
本实用新型涉及一种旋耕机用机芯支架式齿轮箱，包括：外壳体、内壳体和钢结构机芯支架；外壳体和内壳体间组成空腔；钢结构机芯支架设置在空腔内；钢结构机芯支架包括两个平行且相对设置的钢板，两个钢板间自上向下通过多个定位支承销轴连接，两个所述钢板上均设有四个轴承座，自上向下设置的四个轴承座内分别设有第一轴承、第二轴承、第三轴承和第四轴承；本实用新型需要检修作业时折开外壳体即可观测到各齿轮及轴承的磨损壮况，方便快捷；本实用新型的装配式齿轮箱装配简单，组装快速，且每个轴承座内对应设置相应的轴承，便于轴承的快速识别，便于短时间内确定齿轮箱内各个部件的磨损和维修情况，大大提高齿轮箱的维修和保养效率。
📄 2020230192285
📂 F16H1_22
👤 江苏谷威农机科技有限公司
📅 2020-12-15
本实用新型公开了一种收割机后驱分动箱用的传动结构，涉及收割机传动结构技术领域。本实用新型包括后驱分动箱主体、输入轴和输出轴，输入轴转动连接在后驱分动箱主体的一端，输出轴转动连接在后驱分动箱主体的一侧，还包括离合机构、减速齿轮组和换向机构，离合机构包括离合器和圆形固定杆，离合器安装在输入轴的外侧，圆形固定杆安装在离合器一端的内部，且圆形固定杆与后驱分动箱主体固定连接。本实用新型通过后驱分动箱传动结构的设计，能有效地在安装时根据使用的需要调整后驱分动箱的速比，根据不同安装方式，能适应不同的收割机驱动桥，便于主机与后桥的工作。
📄 2021217027219
📂 F16H1_22
👤 盐城泽华精工机械有限公司
📅 2021-07-26
已申报项目
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