本发明公开了一种非对称渐开线蜗杆蜗轮副，包括蜗杆和蜗轮，蜗杆的轮齿两侧分别具有蜗杆啮合侧齿廓和蜗杆非啮合侧齿廓，蜗轮的轮齿两侧分别具有蜗轮啮合侧齿廓和蜗轮非啮合侧齿廓，其中，蜗杆的轴向模数为m1，蜗轮的端面模数为m2，蜗杆啮合侧齿廓的压力角为α1，蜗杆非啮合侧齿廓的压力角为α2，蜗轮啮合侧齿廓的压力角为α3，蜗轮非啮合侧齿廓的压力角为α4，蜗杆啮合侧齿廓的齿顶高系数为蜗杆非啮合侧齿廓的齿顶高系数为蜗杆啮合侧齿廓的顶隙系数为蜗杆非啮合侧齿廓的顶隙系数为在蜗杆、蜗轮两轴夹角Σ＝90°的情况下，为了保证蜗杆蜗轮能正确啮合，满足以下条件：a、α1＞α2，α3＞α4；b、当m1＝m2时，α1＝α3，α2＝α4；当m1≠m2时，m1cosα1＝m2cosα3，m1cosα2＝m2cosα4等。
📄 2013102761958
📂 F16H1_16
👤 江苏理工学院
📅 2013-07-01
本发明公开了一种精密重载型变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动，包括齿轮和环面蜗杆，所述齿轮采用硬齿面耐磨材料制成，齿轮的齿面为渐开面，且轮齿沿其轴向呈楔形；环面蜗杆采用中硬材料制成，且环面蜗杆的两侧齿面是分别以齿轮的相应两侧渐开螺旋齿面为母面，按齿轮与环面蜗杆之间的啮合关系展成运动形成的包络面。该发明传动比范围大、承载能力高、传动可靠性高、易实现高精度加工，且可通过变齿厚渐开线齿轮轴向位置的移动进行齿侧间隙调整和齿面磨损量补偿，适用于电梯曳引机、机床分度台、工业机器人、雷达和火炮俯仰及回转系统等精密重载设备中。
📄 2014100111447
📂 F16H1_16
👤 西华大学
📅 2014-01-10
本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种卧式蜗轮蜗杆减速机，包括减速机本体，减速机本体的内壁转动连接有蜗轮，蜗轮的周侧固定连接有转动环，转动环的周侧固定连接有若干个扇叶，减速机本体的侧壁开设有第一通风口，第一通风口的内壁开设有第一卡接槽，本实用新型通过转动环，蜗轮带动转动环转动，使转动环将外部的冷空气从第一通风口抽入减速机本体内，通过第一滤网，外部空气中的灰尘等杂质被过滤在第一滤网的表面，通过第二滤网，使冷空气在减速机本体内带走蜗轮蜗杆的热量可以从第二通风口上卡接的第二滤网排出，从而对蜗轮蜗杆进行散热，避免减速机各零件之间热膨胀产生差异，从而在配合面产生间隙，影响减速机的正常运行。
📄 2023207321934
📂 F16H1_16
👤 昆山旭阳机械科技有限公司
📅 2023-04-06
本实用新型公开一种可调齿侧间隙的减速机蜗轮结构，包括基座和框体，所述框体固定连接在所述基座顶部，所述框体内部设置有减速机构，所述框体顶部设置有用于调整齿侧间隙的调节机构和润滑机构，所述框体一侧设置有限位机构和清洁机构，有益效果在于：通过旋转转盘使螺杆转动，带动滑套上下移动，调节蜗杆与蜗轮齿侧间隙，避免蜗轮与蜗杆的间隙过小，造成传动时摩擦力过大，同时防止蜗轮蜗杆间的间隙过大，调节操作稳定高效，提高了蜗轮结构的传动效率；设备在工作过程中能及时地将蜗轮上的碎屑进行清理，避免碎屑被再次带动到与蜗杆的传动间隙内，加剧蜗杆与蜗轮之间的磨损，延长设备的工作寿命。
📄 2023219401075
📂 F16H1_16
👤 苏州莱博真空技术有限公司
📅 2023-07-24
本实用新型公开了一种润滑效果好的蜗轮蜗杆减速机，涉及减速机领域，包括底座和机体，所述机体底部设有底座，所述机体一侧表面活动设有动力输入轴，所述动力输入轴一端一体成型有蜗杆，所述蜗杆底部啮合连接有蜗轮，所述蜗杆靠近机体内壁的一端表面套设有油泵，所述油泵内腔转动设有桨叶，所述桨叶与动力输入轴传动相连，所述油泵底部设有止回阀，所述止回阀底部连接有油管，所述油管远离止回阀的一端连接有连接头；本新型以解决钢厂内所使用到的蜗轮蜗杆减速机在停机一段时间后，蜗轮和蜗杆表面的润滑油在重力的作用下滴落回机体底部，减速机在刚启动时，蜗轮和蜗杆之间缺少润滑油导致磨损较大，从而减少了减速机使用寿命的问题。
📄 2021234140335
📂 F16H1_16
👤 淮安市江减传动机械有限公司
📅 2021-12-31
已申报项目
本发明公开了一种齿轮丝杠。其中，包括螺旋齿轴、直齿齿轮、套筒、端盖、直齿齿轮轴、滚动轴承，螺旋齿轴为一表面加工了有一定螺旋角α的螺旋齿的长轴，直齿齿轮轴穿过套筒上与套筒轴线成与螺旋齿轴螺旋角α相等且同向的角度倾斜的方槽上的U形槽，通过滚动轴承安装在套筒两端端盖上与U形槽共轴线的盲孔上，在电机的驱动下，安装在直齿齿轮轴上的直齿齿轮在螺旋齿轴上沿螺旋线滚动，依靠直齿齿轮和螺旋齿轴的机械咬合力实现螺旋传动，螺旋运动轨迹的螺旋线与螺旋齿的螺旋结构的螺旋线正交。本发明齿轮丝杠，相比传统丝杠，滑动摩擦非常小，传动效率更高，传动更加可靠。
📄 2016100164528
📂 F16H1_16
👤 电子科技大学
📅 2016-01-11
本实用新型涉及伸缩往返驱动机构技术领域，尤其是指一种按摩器用伸缩驱动机构，包括行星减速机、设于行星减速机一侧的电机及设于行星减速机另一端的输出轴，所述行星减速机包括减速机架、行星轮组及本体底座，该本体底座轴向活动连接有伸缩轴，该伸缩轴的外壁开设有首尾连接的蜗杆齿槽，本体底座的顶部设置有嵌入蜗杆齿槽的滑键，本体底座的外壁活动套装有伸缩套筒。伸缩轴相对于滑键往复移动，并带动伸缩套筒相对于本体底座往复移动，从而实现伸缩驱动机构的往返伸缩驱动功能，由于伸缩套筒的设计，伸缩轴始终封闭在伸缩套筒内，有效避免卡住用户和避免异物进入内部，安全性和可靠性高，同时也杜绝了与润滑油的接触，整洁性高。
📄 2023210176758
📂 F16H1_16
👤 东莞市允爱电子科技有限公司
📅 2023-04-29
本实用新型公开了一种带过载保护结构的蜗轮蜗杆减速机，包括减速机本体，所述减速机本体内部通过转轴转动连接有从动轴，所述从动轴外表面固定连接有涡轮，所述减速机本体内部通过转轴转动连接有蜗杆，所述蜗杆与涡轮啮合，此时齿板二与齿轮啮合通过齿轮传动使得齿板一带动连接轮向前运动，滑块与滑槽为连接轮的运动提供导向，此时连接轮与飞轮断开连接，使得传动轴处于空转状态，进而实现对减速机本体的过载保护，当温度下降后弹簧一长度逐渐缩短，此时弹簧二推动齿板二使其向前运动，通过齿轮带动齿板一向后运动，使得连接轮与飞轮再度接触，连接轮与飞轮的连接方式为静摩擦，原理与离合器和发动机飞轮连接方式类似。
📄 2022216624289
📂 F16H1_16
👤 天津平和精密机械有限公司
📅 2022-06-29
已申报项目
本实用新型公开了一种高扭矩卧式减速电机，涉及减速电机领域，针对现有的一体式蜗轮蜗杆减速电机负载上限受到蜗杆变形限制的问题，现提出如下方案，其包括电动机，所述电动机的输出端设置有蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮蜗杆机构通过外壳与电动机的壳体连接，且所述蜗轮蜗杆机构的一侧设置有用于阻止蜗杆变形的压力平衡机构，所述蜗轮蜗杆机构包括电动机的电机轴和转盘，所述电机轴外壁沿其轴向开设有螺纹，所述转盘周壁开设有环形槽，且所述转盘位于环形槽内开设有斜槽，且所述斜槽关于转盘呈环形阵列分布，所述电机轴和转盘通过螺纹和斜槽啮合。本实用新型结构新颖，该装置有效解决了现有的一体式蜗轮蜗杆减速电机负载上限受到蜗杆变形限制的问题。
📄 2022207592306
📂 F16H1_16
👤 青岛富士辉机械设备有限公司
📅 2022-04-01
已申报项目
本实用新型公开了一种非齿接触的蜗轮蜗杆，包括蜗轮、蜗杆和球体；所述蜗轮的侧面等角度环设有多个弧槽，每个所述弧槽上均设有卡块；所述球体通过所述卡块卡接固定在所述蜗轮上，所述蜗杆的侧面等角度环设有至少一个螺旋槽；所述球体为柔性球；本实用新型的非齿接触的蜗轮蜗杆，结构简单，使用方便，将球体作为蜗轮和蜗杆之间的传动中介，且球体为柔性球，将对蜗轮蜗杆的破环转换为对球体的破坏，可以有效避免蜗轮和蜗杆受损，确保蜗轮和蜗杆之间的高精度传动，提高蜗轮和蜗杆的耐用性，降低成本；球体为柔性球，在传动时会产生微量形变，可使得其与弧槽和螺旋槽的接触形式为面接触，增强球体的承受能力，提高蜗轮和蜗杆之间的传动性能。
📄 2020229695616
📂 F16H1_16
👤 浙江意动科技股份有限公司
📅 2020-12-10
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