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本实用新型提供一种碟形弹簧过压力保护器，包括安装底座与盖板，安装底座上方开设有安装槽，安装槽底部安装有回弹垫圈，安装底座中间的槽内安装有限位盘，安装底座中间的槽内放置有碟形弹簧，限位盘的圆心与碟形弹簧圆形部的圆心共线，安装底座左右两侧分别开设有通槽，两个通槽分别与安装槽连通，两个通槽内分别滑动安装有导向板，两个L形板相对内侧分别开设有导向槽，该设计解决了碟形弹簧受到的压力过大时，会对碟形弹簧的寿命造成影响，导致碟形弹簧的寿命降低的问题，本实用新型结构合理，实用性好，通过设置回弹组件便于对碟形弹簧受到的压力进行缓冲，延长碟形弹簧的寿命。

本实用新型公开了一种变截面型钢板弹簧，包括第一片钢板、第二片钢板、第三片钢板、第四片钢板和六角头螺栓和螺母,所述第一片钢板、第二片钢板、第三片钢板和第四片钢板从上到下依次分布，并且第一片钢板、第二片钢板、第三片钢板和第四片钢板中心均设有螺栓通孔，并且第一片钢板、第二片钢板、第三片钢板和第四片钢板之间通过六角头螺栓和螺母固定，第一片钢板、第二片钢板、第三片钢板和第四片钢板的两端均为V型结构，该变截面型钢板弹簧，结构简单，操作简便，减轻了板簧的重量，节省材料，为整车轻量化提供了重量优势，降低了空载刹车时的异响，解决了因焊接变形引起的各桥支点受力不均匀的情况。

本实用新型涉及碟簧技术领域，且公开了一种防松动碟簧，包括第一碟簧和与其底部固定的内径与第一碟簧底部内径相同的固定环，还包括：固定于固定环底部数量为若干个的防滑齿，所述固定环的下方设置有尺寸与第一碟簧尺寸相同的第二碟簧；本实用新型通过旋转弧形板对两个碟簧进行连接，从而使碟簧不会轻易地移动，并且在防滑齿与连接槽的配合下，可以提升稳定的效果，使多个碟簧在堆砌时更加的稳定，同时在限位机构的配合下，可以使碟簧的两端均能够配合连接，进一步的提升了碟簧在使用时的稳定性，避免碟簧在使用过程中松动而影响使用效果和出现损坏的情况，解决了目前的碟簧在使用时，连接不够稳定，易出现损坏的问题。

本实用新型公开了带有限位齿的波簧，包括波簧本体，所述波簧本体的外壁设置有限位机构，所述限位机构包括多个限位齿，多个所述限位齿呈环形阵列固定设置于波簧本体的外壁，所述限位齿一侧的两拐角处均开设有第一弧形倒角，所述限位齿与波簧本体的连接位置处开设有第二弧形倒角。本实用新型通过在传统波簧的外壁呈环形阵列设置多个限位齿，能够使波簧与安装部件之间形成卡接，对波簧的径向起到一个限位的作用，使得波簧在随着安装部件运转过程中，不会由于离心作用力而发生转动，导致波簧的外壁出现磨损，使波簧的稳定性提高，从而提高了波簧的使用效果，同时也延长了波簧的使用寿命。

本实用新型提供了一种涡状波形弹簧，其特征在于，所述波形弹簧由一包含有若干个波峰和波谷的波形板体在平面内绕中心点进行涡状螺旋而成。与现有技术中的波形弹簧相比，所述波形弹簧能在有限轴向空间内提高波形弹簧的刚度，空间利用率大，且力度稳定性好，弹力分布均匀，受力均衡，具有良好的使用和推广价值。

本发明涉及一种变刚度复合材料板弹簧，其包括一纤维增强树脂基复合材料板弹簧体，所述板弹簧体内部植入采用形状记忆合金制作的增强纤维；所述形状记忆合金的增强纤维单独或者与发热元件共同组成刚度驱动器。本发明的变刚度复合材料板弹簧将形状记忆合金作为刚度驱动器植入复合材料板弹簧中，并设计配套的加热装置；车载传感及控制系统根据当前驾驶模式的具体需求，对加热装置输出相应指令；加热装置根据指令对形状记忆合金加热，使形状记忆合金的弹性模量按照预定要求变化，最终实现复合材料板弹簧总成刚度在具体驾驶模式下的匹配控制。