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本实用新型涉及扭力限制器的技术领域，公开了一种便于安装的扭力限制器，包括第一固定座、第二固定座和连接柱，所述第一固定座远离第二固定座以及第二固定座远离第一固定座的一端均固定连接有连接座，所述第一固定座靠近第二固定座的一端固定连接有第一固定套筒。本实用新型中，该设计的设备在实际使用时通过设置的扭力可调节结构，使得设备可以通过调节扭力调节螺栓的下压上升，对应的完成对设备扭力限制数值的调节，使得设备的适用性得到有效提升，通过设置的便于拆装结构，使得装置相比较传统的法兰两侧装配，采用侧面螺栓紧固外加配合件之间的卡合方式，既方便了装配，还大大提高了连接处的扭矩上限。

本实用新型公开了一种扭矩限制器的复位装置，涉及扭矩限制器复位技术领域，包括安装盘，所述安装盘的内部固定连接有扭矩限位套杆，且所述扭矩限位套杆的外壁贯穿安装盘的左右两侧，所述安装盘的右侧固定连接有定位盘，所述扭矩限位套杆的外壁螺纹连接有限位套环，所述限位套环的右端环形阵列活动连接有若干个第一螺栓，所述限位套环的外壁固定连接有卡环，所述定位盘的右端设置有复位装置，所述定位盘的外壁环形阵列设置有四个定位组件。本实用新型通过在机组运行过程中，使得复位弹簧受力向内挤压形变，当过载情况消失后，利用复位弹簧的弹性，通过滚珠沿着限位滑槽的内壁进行移动并在滑槽内进行滚动，从而使得限位套环进行复位。

本实用新型涉及限矩器磨损补偿设备技术领域，具体的说是一种限矩器磨损补偿装置，包括限矩器主体，所述限矩器主体动力输出端与输入端均装配有可用于传动的竖轴，且竖轴位于限矩器主体外侧的一端一体构造有可用于连接的螺杆，且螺杆有多组，所述螺杆远离竖轴的一端通过螺母装配有可用于辅助支撑的盘盖；在对限矩器进行使用时，能够根据使用时的需求选用合适的联轴器主体，且联轴器主体方便利用螺栓装在盘盖表面，而盘盖通过螺杆与螺母相互配合方便与限矩器主体内侧的竖轴之间相互连接，且便于传动，当输送轴与传动轴之间存在思细微的差距时，联轴器主体能够对其进行补偿，从而降低限矩器主体保护结构时因此而产生摩擦所造成的损耗。

本实用新型提出了过载保护联轴器，包括第一半联轴器和第二半联轴器，第二半联轴器为T型半联轴器，第二半联轴器依次套入配合法兰连接件、挡板、压板和调节螺母，调节螺母与压板固定连接，调节螺母与第二半联轴器螺纹配合，挡板与压板之间设置有弹簧，第一半联轴器固定连接弹性体，弹性体套入配合爪形法兰，爪形法兰与法兰连接件固定连接。通过整体的结构设计使得联轴器在因过载情况而产生的轴向偏移和角度不对中的情况下，仍能够传递扭矩，达到过载时保护联轴器的效果。