专利交易市场

本实用新型公开了一种低噪音的气动离合器，属于气动离合器技术领域，其中，包括壳体，所述壳体的内壁底部固定连接有多个气泵，多个所述气泵的输出端固定连接有同一个承受板，所述壳体的内壁底部通过活动轴卡接有传动圆盘，多个所述气泵均通过连通管进行连通，所述壳体上内嵌有隔音海绵。其有益效果是，通过设置进气管、气泵、承受板和齿条，方便针对传动圆盘进行卡接限位，方便在使用时进行操作调整，通过设置连接阀，方便针对在使用时进行气管进行连接，方便进行使用，通过设置标签，方便针对连接阀的型号进行标记，方便工作人员进行区分使用，通过设置隔音海绵，方便针对使用时进行减少噪音。

本实用新型涉及液压离合器技术领域，尤其涉及液压离合器，液压离合器，所述液压离合器本体一侧的靠中心位置开设有安装槽，所述安装槽一侧的靠中心位置活动连接有输入轴，所述液压离合器本体另一侧的靠中心位置活动连接有输出轴，所述液压离合器本体底部的靠一侧位置设置有离合器开启油口，所述液压离合器本体底部的靠另一侧位置设置有离合器加放油口。该液压离合器，通过输出轴、输入轴、离合器开启油口和离合器加放油口的设计，使得液压离合器为常开液压离合器，输出轴连接减速机，输入轴连接马达或者电机，在没有给离合器打高压油的时候，输入轴和输出轴是连接的，输入轴接马达，输出轴接减速机，马达的动力可以通过离合器传递给减速机。