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本实用新型公开了一种易装配型电动汽车后桥轴承，包括外半圈A，所述外半圈A、内圈和外半圈B，所述内圈的外侧设置有多组安装槽，多组所述安装槽的内侧套设有滚子，多组安装槽的两端设置有插槽，所述滚子的内部设置有活动槽，所述活动槽内部的两端套设有与插槽相配合的转动杆，两组所述转动杆相靠近一端共同设置有弹簧，所述外半圈B顶部的两侧设置有卡块；本实用新型通过外半圈A、卡槽、外半圈B、卡块、加固环、螺纹孔、固定螺栓、连接槽、安装槽、转动杆和弹簧之间的互相配合，装置安装时，可先将滚子安装在内圈内，再将外半圈A和外半圈B扣于内圈的外侧进行拼接，装配更为便捷，提升了装置的装配速度。

本实用新型属于轴承技术领域，尤其为一种易于装配的轴承，针对现有的轴承由轴承外圈、轴承内圈和多个滚珠组合而成，装配过程较为麻烦，且不便于润滑剂的涂抹，降低了加工生产效率的问题，现提出如下方案，其包括轴承内圈和两个轴承外半圈，所述轴承外半圈的一侧开设有方口槽和两个圆口槽，所述轴承外半圈的另一侧固定安装有方形杆和两个圆形杆，所述轴承外半圈的顶部开设有安装槽，所述安装槽内竖直滑动安装有方板，所述方板的底部固定安装有卡接板。本实用新型结构设计合理，通过方口槽与方形杆的配合、圆口槽与圆形杆的配合，以及方板、卡板和卡接槽的配合，实现两个轴承外半圈连接，使得便于对整个轴承结构进行装配和分离，可靠性高。

本实用新型属于轴承技术领域，具体的说是一种耐磨轴承套圈结构，包括右侧外套圈；所述右侧外套圈的左表面螺纹固定有左侧外套圈，所述右侧外套圈和左侧外套圈的内壁中转动安装有内套圈，本实用新型通过设置的拼接组件，利用左侧外套圈和右侧外套圈以及螺纹结构拼装成外套圈，在与内套圈进行组装时，只需要旋转对接螺纹结构即可，避免现有轴承套圈在组装时变形，增加了适用范围的同时也增加了组装效率，另外通过设置的卡块衔接结构，利用外表弧形状的卡块滑动至内壁弧形的卡槽中，进而对左侧外套圈和右侧外套圈形成进一步的左右限位，避免内部滚槽与滚珠挤压受力造成左侧外套圈和右侧外套圈分离，增加整体结构稳定性。