本实用新型公开的属于锌基合金管套技术领域，具体为一种合并式锌基合金轴套，包括合金轴套本体和固定座，通过合金轴套本体中部开设的通孔将润滑油注入，注入后的润滑油通过左进油槽和右进油槽的内壁流入左回收油槽和右回收油槽的内部，再通过与左回收油槽和右回收油槽外壁连接的左出油管和右出油管，再通过打开左盖板和右盖板使其润滑油从合金轴套本体流出，在使用过程中能够通过通孔将润滑油注入进油槽内配合收油槽、出油管和盖板能够让润滑油保存在合金轴套本体，能够解决因锌基合金轴套容易温度增加，导致润滑油挥发快速，极易形成干磨导致过锌基合金轴套早报废的问题，并且还能够通过打开盖板对润滑油进行回收，避免润滑油的浪费。
📄 2021212033001
📂 F16C33_10
👤 芜湖市徐氏合金材料有限公司
📅 2021-06-01
已申报项目
本发明公开一种固体自润滑滑动轴承。所述筒状轴套(1)内壁沿内表面周向均匀加工3‑5个轴向楔形沟槽(2)，所述楔形沟槽(2)的长度方向与所述筒状轴套(1)的轴线平行，所述楔形沟槽(2)与固体自润滑块体(4)底部接触面具有斜度，楔形沟槽(2)的纵向截面为楔形和矩形的组合，其中，楔形沟槽(2)前部楔形部分装有固体自润滑块体(4)，楔形沟槽(2)后部矩形部分设置弹簧(3)。本发明提供的固体自润滑块体(4)不承担载荷，随着磨损进行自动沿斜度方向持续滑动，为轴与轴承轴套的摩擦持续提供自润滑材料并形成转移膜，从而获得较低的摩擦系数和磨损量，该发明可大幅度提高轴承的承载能力、润滑性能和使用寿命。
📄 2018112056400
📂 F16C33_10
👤 燕山大学
📅 2018-10-16
本发明公开一种自动补偿的固体自润滑滑动轴承。所述轴承基体的轴向内表面加工4组矩形沟槽，所述矩形沟槽内依次装有固体自润滑块体和感应磁块，空心轴内表面加工的螺旋状凹槽中安装螺旋线圈，空心轴内输入动力的一侧粘贴4组形状相同的扭矩应变片，所述螺旋线圈、扭矩应变片和数字电路串联在直流电路中，扭矩应变片一端以全桥的连接方式与电源相连接，另一端与数字电路相连接，所述数字电路与螺旋线圈串联。本发明的空心轴与轴承基体在摩擦过程中持续不断的由固体自润滑块体提供润滑材料并形成转移膜，因此本发明承载能力强，降低了摩擦系数，大幅度地提高了轴承的使用寿命。
📄 2018112019755
📂 F16C33_10
👤 燕山大学
📅 2018-10-16
本申请公开了一种外球面轴承，属于轴承的技术领域，其技术方案要点是包括：上轴承体；下轴承体，与上轴承体配合；合金耐磨层，置于上轴承体、下轴承体的内侧壁；其中，所述上轴承体设置进油孔，所述上轴承体的内壁面设置有储油槽，所述进油孔连接储油槽，所述上轴承体设置有与储油槽连接的排气孔，所述上轴承体的外侧壁设置有上外球面，所述下轴承体的外侧面设置有下外球面，所述上轴承体的外壁面设置有挡油板，所述上轴承体与下轴承体之间通过锁紧结构连接。本申请提供一种外球面轴承，便于润滑油的添加、存储，保证轴承的润滑性能，增加轴承的使用寿命。
📄 202221394669X
📂 F16C33_10
👤 诸暨市金能轴瓦制造有限公司
📅 2022-06-01
本实用新型公开了一种自行车用便于安装的中心轴套，包括上轴套主体和下轴套主体，所述上轴套主体的一侧下端固定连接有两个连接块，两个所述连接块中间共同固定连接有转杆，所述下轴套主体的一侧上端固定连接有限位块，所述上轴套主体远离连接块的一侧固定连接有上连接板，所述下轴套主体远离限位块的一侧固定连接有下连接板；本实用新型采用螺栓、螺纹块、螺纹环、输油板等，通过将多个螺栓放置在上连接板的上端，然后将螺栓穿过上连接板和下连接板后，再将螺纹环螺纹连接在螺纹块上，从而使轴套可以快速的安装在中心轴上，并且可以实现轴套的方便更换，通过输油板和出油孔使润滑油可以均匀的滴在中心轴上，从而避免了中心轴和轴套受损。
📄 202420506092X
📂 F16C33_10
👤 盐城佳智科技有限公司
📅 2024-03-14
已申报项目
本申请提供了一种带有防护结构的含油轴承，包括含油轴承本体，所述含油轴承本体两侧壁均设置有防护垫，所述防护垫侧壁固定连接有连接垫，所述连接垫侧壁固定连接有卡垫，所述连接垫上开设有连接槽，所述防护垫侧壁固定连接有橡胶塞，所述含油轴承本体侧壁开设有卡槽，所述卡槽内固定连接有卡柱，所述卡柱一端固定连接有锥形橡胶挡片；本申请的含油轴承两端均设置有防护垫，能有效避免灰尘从含油轴承两端进入，而且在使用时油液容易从两端流出，防护垫还能减少含油轴承的油液流失过快，此外防护垫通过卡接的方式安装，方便对其进行更换。
📄 2024218562318
📂 F16C33_10
👤 大连思博微金属制品有限公司
📅 2024-08-02
本实用新型涉及含油轴承技术领域，且公开了一种方便添加润滑油的含油轴承，包括含油轴承本体以及开设在含油轴承本体内部的储油腔，还包括：连通在含油轴承本体左侧前后方的抽油管，所述抽油管的表面套设有密封盖，所述含油轴承本体外侧的表面套设有旋转套；本实用新型采用吸入的方式对润滑油进行添加，通过吸入的方式精确控制润滑油的添加量，可以确保轴承在运行过程中始终拥有适量的润滑油，避免油量过多或过少对轴承性能造成影响，精确的润滑油量能够确保轴承的摩擦系数处于最佳状态，减少磨损，提高该轴承的使用寿命，该含油轴承可以适应不同工作条件和设备需求，通过调整吸入量来满足不同设备的润滑要求，有效提高了该轴承的实用性。
📄 2024218562286
📂 F16C33_10
👤 大连思博微金属制品有限公司
📅 2024-08-02
本实用新型涉及浮动轴承技术领域，且公开了一种涡轮增压器浮动轴承，包括主体，所述主体的内部固定连接有内环，所述主体的外侧开设有加油孔，所述内环的外侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有挡板，所述主体的内部开设有储油槽，所述内环的外侧开设有进油孔，所述内环的内壁开设有导流槽，所述内环的内壁开设有支流槽，通过使用注油器挤压挡板，在弹簧的作用下将挡板下沉，此时将润滑油注入储油槽的内部，取消按压，通过弹簧的弹性将挡板顶起，从而保证储油槽的密封性，润滑油通过进油孔进入导流槽，通过导流槽两侧的斜面迅速流入支流槽的内部，由于支流槽特殊的结构设计，使润滑油迅速的流向每一个支流槽的内部，从而对转轴进行润滑。
📄 2022219196324
📂 F16C33_10
👤 无锡财尔科技有限公司
📅 2022-07-25
已申报项目
一种真空渗油耐磨损的润滑轴承，它涉及含油轴承机械领域，它包括中部储油层、出油孔、轴承主体、导油管、连接柱、加强筋组、互通连接管，轴承主体上设有出油孔，中部储油层设置在轴承主体上，中部储油层与导油管通过互通连接管相连接，导油管上设有连接柱，连接柱与加强筋组固定连接，中部储油层由上连接固定层、储油层、下连接固定层组成，上连接固定层一侧连接储油层，本实用新型有益效果为：能够使其设备减少抱死故障发生，从而防止其机器卡死等情况的发生，并提升了设备的耐磨度，更好的延长了整体的使用寿命。
📄 202022808670X
📂 F16C33_10
👤 深圳市日东科技发展有限公司
📅 2020-11-27
已申报项目
本实用新型公开了一种自润滑排油型止滑板，包括板体，所述板体的上表面加工有环形槽A，所述环形槽A的底面为凹凸结构的曲面形，所述曲面形的底部开设有贯穿板体的通孔，所述环形槽A的内侧加工有标志字形槽，所述标志字形槽的内部注入有固体润滑油。该自润滑排油型止滑板，高力黄铜板体和铸铁板体通过石墨层进行密制结合形成板体，形成的板体无明显裂纹，环形槽A与标志字形槽使其形成板体表面的商标图形，在标志字形槽的内部注入固体润滑油，环形槽A为金属杂质接杂槽，润滑油和排削槽与商标图形相结合，整体美观性强，并且可取消表面的凹孔结构，保证设备加工运行的精度。
📄 2018217952320
📂 F16C33_10
👤 沈阳金锋特种刀具有限公司
📅 2018-11-02
本发明公开了一种对固体润滑剂起到缓释作用的表面复合织构及制备方法，以发动机曲轴轴瓦巴氏合金表面为基础面，利用激光在其上加工出具有一定尺寸参数的微织构；固体润滑剂各组分按一定比例混合后进行第一次填充；孔隙材料的制备，经烧结，冷却，抛光打磨即可得到最终的成品。本发明具有固体润滑剂释放速度可控，摩擦系数低，耐高温耐腐蚀，减振降噪的优点。
📄 2021114064583
📂 F16C33_10
👤 江苏科技大学
📅 2021-11-24
本实用新型涉及双外圈轴承技术领域，且公开了一种双外圈轴承，包括芯轴、隔圈、挡圈、第一轴承圈、第二轴承圈、润滑孔和出油孔，芯轴为空心圆柱形，隔圈和挡圈均固定安装在芯轴的往外壁上，隔圈和挡圈均呈圆柱形，挡圈位于隔圈的右侧位置，第一轴承圈和第二轴承圈的内圈固定安装在芯轴的外壁上，第一轴承圈和第二轴承圈均位于隔圈和挡圈之间的位置。当需要对轴承进行润滑工作时，可以润滑脂从润滑孔的内部注入到芯轴的内部，在通过注油挤压机构对润滑脂进行挤压，通过注油挤压机构可以使他润滑脂更加方便的从出油孔的内部穿过，然后进入到第一轴承圈和第二轴承圈内部，来对第一轴承圈和第二轴承圈进行润滑的工作。
📄 2022225628683
📂 F16C33_10
👤 新昌县华业轴承有限公司
📅 2022-09-27
已申报项目
柿子坊 · 知识产权运营
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