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本实用新型公开了一种防松紧固螺母，包括紧固盖，所述紧固盖的顶端开设有第一贯通孔，所述第一贯通孔的内部插接有紧固件，所述紧固件的底端固定连接有插接板，所述紧固盖的底端四角分别固定连接有定位插件，所述定位插件的底端凸块卡接于定位插槽的内部，且所述定位插槽开设于固定螺母的侧壁，通过将紧固盖与固定螺母一起通过紧固件插接而固定，从而限制螺丝的活动空间，进而防止螺丝在震动时产生松动以及通过定位插件插接于固定螺母的侧壁来防止因为震动而导致紧固盖掉落的可能性，进一步加紧了紧固盖和固定螺母的卡接连接方式。

本发明涉及一种防松止退螺母，属于紧固件技术领域。本发明的止动垫圈能够径向内缩，驱动螺纹内齿压入螺栓外螺纹的牙底部，相对螺栓止动；止动垫圈相对螺栓产生并保持径向预紧力，不受冲击、振动或变载荷作用的影响，防松和止退可靠。本发明在轴向预紧力减小并消失时，不会影响止动垫圈的止动状态，能够避免从被连接件上脱落，防止引发事故。本发明在装拆时，能够使得螺栓的外螺纹发生变形，也能够将发生变形的螺栓外螺纹整形，不破坏螺纹副，可重复多次使用，不降低连接强度和刚度。本发明的限位垫圈和止动垫圈能够分担主螺母的轴向载荷，可靠性高，寿命长。锁紧垫圈与止动垫圈通过径向凸痕与径向凹痕抵接，能避免相对转动，装拆操作容易。

本发明涉及汽车轴承单元技术领域，尤其是一种轮毂轴承单元螺母的锁紧防松组件，包括锁紧螺母、卡环和波状弹性连接件，卡环周向均布若干个凸齿，锁紧螺母周向均布若干个齿形板，波状弹性连接件为开环结构，其周向具有波浪形。通过交错卡扣方式，波状弹性连接件将锁紧螺母上的齿形板与所述凸齿连接，限制了锁紧螺母与卡环的相对周向转动，实现了对锁紧螺母的防松效果。本发明的轮毂轴承单元的螺母防松，拆装方便，可多次进行拆装与轴承游隙调整，特别适用于中大型车辆的轮毂轴承单元的轴端结构，游隙可以精确调整，并能够保证可靠的防松性能。

本实用新型涉及一种松不脱螺丝，包括螺丝本体、导向套筒和弹簧，螺丝本体底部设有螺纹，导向套筒一端设有卡块，另一端设有固定块，螺丝本体穿过导向套筒和固定块，并与之滑动连接，固定块远离导向套筒的一端设有紧固件，弹簧套设在导向套筒和螺丝本体的外部，当弹簧压缩时，卡块与螺丝本体的无螺纹段滑动连接，当弹簧恢复时，卡块卡合在螺纹顶部。本实用新型通过螺丝本体、导向套筒、弹簧、卡块和紧固件的配合设计，有效解决螺丝拆开容易散落、狭小空间内拆卸不便的问题；同时本实用新型安装便捷、顺畅，可采取盲装的方式，以解决对孔不便的问题。

本实用新型公开了一种施工升降机标准节螺栓防脱扣件，属于施工升降机安装技术领域，包括插条板和连接座，插条板的一端固定连接有盖板，盖板上设有套孔，插条板的侧面设有棘齿条，连接座上设有与插条板配合的插孔，并设有能够与棘齿条弹性啮合的棘爪，连接座的一侧固定连接有与盖板对应的托板，该防脱扣件可扣紧安装在标准节螺栓上，防止螺杆与螺母反向活动，从而可防止标准节螺栓松动和脱落。

本发明公开了一种锁紧定位结构，包括螺栓和螺母，所述螺栓包括螺柱和螺帽，在螺母与螺帽之间还设置有锁止结构，锁止结构包括垫板，在垫板的中心开设有与螺柱直径相同的圆孔，在垫板的内环上均匀开设有至少三个凹槽，在螺柱的侧壁上开设有一条竖向卡槽，在垫板的内环上一体成型有卡入竖向卡槽内的定位凸起，还设置有V形抵压块，V形抵压块的拐角处通过销轴连接在凹槽内，在螺母的外表面均匀开设有卡扣凹槽，在V形抵压块的顶端固定有卡扣凸起，在V形抵压块的底端固定有抵压柱。本发明的结构设置合理，可以有效的实现螺母的防松，可以使抵压柱牢固抵压在待锁紧件的顶面，不会影响螺母的正常检修与维护，保证锁止的稳定性，适用性强且实用性好。