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本发明提供一种70MPa变排量氢气压缩装置及其工作方法，涉及储氢技术领域，由智能闭式泵控系统与双向二级伸缩缸压缩系统构成。智能闭式泵控系统通过伺服电机驱动双向变量泵实现动力精准输出，安全溢流模块保障系统稳定性，补油过滤模块维持油液清洁度，实时压力监测模块配合执行机构形成闭环控制。其中执行机构创新采用双向二级伸缩液压缸拓扑结构，通过双行程交替压缩实现氢气的梯度增压，使国内35MPa与70MPa氢燃料电池汽车实现分级压力供给，最终经高效冷却系统实现70MPa超高压储氢。本发明动力模块采用伺服电机和变排量泵代替传统阀控系统，实现节能效率和功重比双提升。

本发明涉及压缩机技术领域，公开了一种液压离心力压缩机，包括离心泵、势能接收装置、活塞缸和换向阀，离心泵包括泵壳、主轴和页轮，泵壳内具有容液腔；势能接收装置包括外环室，外环室内转动装配有接收轮，接收轮上布置有接收叶片，泵壳上开设有出液口和回液口；活塞缸包括液压室、气压室和液压活塞，液压室内开设有第一流道和第二流道，第一流道布置在液压活塞靠近离心泵的一侧、第二流道布置在液压活塞靠近气压室的一侧；换向阀包括阀芯和液体方向控制开关，阀芯具有压缩位与回收位。液压活塞的动作由液体驱动，可以将液体的压力输出至液压活塞，将离心泵所产生的运动势能与压力能同时利用，达到节能的目的。

本实用新型提供波浪能供气装置，该波浪能供气装置，包括浮台，浮台的外侧设置有充气组件，充气组件的一侧设置有软管，软管的一端连通有储气罐，储气罐的顶部连通有排气管，充气组件包括设置于浮台两侧的充气筒，充气筒的内壁滑动设置有活塞杆，活塞杆的一端固定连接有活塞，活塞杆的另一端固定连接有浮箱，充气筒的底部设置有密封板，充气筒的顶部分别连通有出气管和进气管，出气管的一端与软管的一端连通，排气管的一侧设置有压力表，出气管的外侧设置有第一单向阀。本实用新型提供的波浪能供气装置解决了现有装置在实际使用时，需要固定在海岸上，受涨潮、退潮的影响不能随着对海浪进行全天候的利用，利用效果较差的问题。

海浪动能空气压缩泵，它是依靠海浪为动能的空气压缩泵，其特征是：该泵外形是竖向圆筒状，外上部是口向下的防灌水帽壳，与防灌水帽壳连接的是口向上的浮动缸筒，浮动缸筒内是活塞，活塞上有单向阀a，活塞内有单向阀b，活塞下有空心活塞杆，空心活塞杆下部固定连接有气管，气管固定在人工鱼礁上，气管的下端连接有带单向阀c的冒泡头。本发明提供一种依靠海浪为动能的空气压缩泵，使人工鱼礁冒气泡，起到增氧诱鱼的效果。

一种改进型液体活塞压缩机，包括底座、管道、动力传动部件，动力传动部件与转子或隔离部件连接，液体管道直接或通过管连接部件与相应的液体换向结构的供水口和回水口相接，转子安装在定子内，并与定子间隙配合，转子的腔室内安装隔离部件，定子周壁上开设通孔，定子周壁上的通孔分别与气缸连接支管相接，气缸连接支管直接或通过管连接件与相应的气缸连接。一种改进型液体活塞压缩机，它能够解决现有技术中的不足，进一步完善压缩机的结构设计，使压缩机运转平稳等。