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本实用新型公开了一种便于装配的液压马达，包括马达本体，所述马达本体的上方开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内套接有管头，所述管头与马达本体相连通，所述管头上安装有装配装置，所述装配装置包括两个凹槽、两个弹簧、两个卡块、两个卡槽和一个套管；所述套管套在管头的上方外部，两个所述卡槽分别开设在套管的两侧内部，两个所述凹槽分别开设在管头的两侧内壁，每一个所述凹槽内安装一个弹簧，两个所述卡块分别安装在弹簧上。本装置套管套在管头上时，卡块与套管内壁接触，则卡块进入凹槽内挤压弹簧，反之通过弹簧的弹性使卡块复位卡在卡槽内，方便套管与管头完成装配连接，从而方便液压马达与液压油管装配。

本发明公开了具有动压效应的水液压泵或马达端面配流式摩擦副。进一步提高水液压泵或马达的配流摩擦副的润滑能力、承载特性、摩擦磨损性能和寿命具有重要意义。本发明中配流体的摩擦表面或转子体的摩擦表面两者之一开设有若干凹坑，另一摩擦表面开设有若干动压支承槽；凹坑仅布置在以摩擦表面中心为圆心且平分摩擦表面的多个圆周上；凹坑在摩擦表面上的面积为3mm2；动压支承槽的最大深度处深0.1～3mm；动压支承槽在摩擦表面上的面积为1～12mm2；动压支承槽的排布方式采用仿生结构。本发明在配流体或转子体的摩擦表面上构建仿生结构，改善配流摩擦副的润滑能力、承载特性、摩擦磨损性能。