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本发明提供的气体间歇喷射量测量装置及气体间歇喷射量测量系统，属于气体喷嘴的流量测量领域，包括间歇式气体喷嘴、第一缓冲罐和第二缓冲罐，间歇式气体喷嘴通过进气管道与第一缓冲罐连通，第一缓冲罐和第二缓冲罐之间通过连通管道连通，连通管道设置有第一节流阀，第二缓冲罐设置有出气管道，出气管道依次设置有第二节流阀和质量流量计。气体间歇喷射量测量系统包括高压稳定气体输入装置和气体间歇喷射量测量装置。气体间歇喷射量测量装置通过将间歇喷射的气体累积然后连续通过质量流量计，通过质量流量计实现对间歇式喷嘴气体流量进行精确测量。气体间歇喷射量测量系统能够实现对气体间歇式喷嘴喷射流量的精确测量。

本发明公开了一种共轨泵进油计量阀性能测试装置和测量方法，阀块上装有进油计量阀、进口压力传感器、进口温度传感器、第一出口压力传感器和第二出口压力传感器。采用该装置能够有效实现包括电流‑流量特性、内漏量以及开启和关闭延时时间在内的测量。做到了真正意义上的进口压力和出口压力的压力差闭环调节，避免了测量过程压力差不稳对测量结果的影响，并且由于采用了比例伺服阀进行压力差调节，使得测试节拍大大提高。进油计量阀电流检测采用了霍尔式电流传感器，不仅可以测得实际电流波形还可以计算得到电流有效值，提高了电流检测精度。对进油计量阀进口温度进行控制，保证了测量过程中进油计量阀的电参数、测试油的特性等处于稳定状态。

本发明公开了一种模拟高原环境对航空活塞发动机喷雾特性影响的装置和方法，所述装置包括压力温度调节室、与该压力温度调节室连通的真空泵以及设于该压力温度调节室内的气缸、活塞、喷油系统、摄像系统和控制系统；所述方法包括模拟活塞运动情况、喷油并拍摄其燃烧情况以及对该拍摄图片进行处理的具体过程。本发明用以观察以重油为燃料的航空活塞式发动机的燃料雾化效果，使我们在试验台上便能模拟高空喷雾，并可通过高速摄像机对其进行拍摄，观察其喷雾情况。

本实用新型提供了一种共轨喷油器单次喷射油量检测仪，包括机座、分油块、传感器组件、阀门组件和喷油器，所述的分油块一侧设有连接块；所述的连接块一侧设有与喷油器相匹配的放置槽，连接块一侧设有连接套，所述的连接套一侧为能够相对靠拢的锥形结构，且该侧设有与其相匹配的锥形螺母；所述的锥形螺母与连接套之间设有防脱组件。本实用新型通过连接套和放置槽分别在水平、竖直方向上对喷油器进行初步定位，便于进行固定喷油器的操作；通过锥形螺母与连接套螺纹配合，使得连接套的锥形结构受到挤压后相对向内移动，该结构与喷油器紧密接触以实现固定作用，且操作简单。

本发明提供一种高压共轨油泵试验台的标定方法，装载于上位机PC的标定软件对控制系统下达指令并根据控制器传递的信息驱动执行器动作，检测设备独立检测控制系统中执行器的工作，首先对两路转子泵电流传感器和一路油轨压力传感器进行标定，通过控制器对目标压力进行标定并按目标波形驱动喷油电磁阀实现喷油动作，然后根据不同的泵型分别对高压泵电磁阀进行标定，之后开启电机高压泵开始供油，对共轨压力进行标定，成功建立压力后分6个阶段进行喷油器电磁阀的标定，经由上位机驱动喷油器完成喷射动作。按此方法进行标定，整个系统不会因标定操作而产生损坏。

本发明公开了一种共轨泵进油计量阀可靠性测试装置和测量方法，包括两套供油系统；每套供油系统为：齿轮式油泵从第一油箱T1中吸油，经过过滤分别送至八个进油计量阀进口，进油计量阀的出口安装电动换向阀。本发明所述共轨泵进油计量阀可靠性测试装置和测试方法，能够实现16个进油计量阀同时测试，通过调整PWM信号的相位差大大降低了对供油系统的要求，又通过将16个进油计量阀分别安装在两个一体式阀块上，省却了大量管路连接，使得整个测试装置结构紧凑、维护方便。应用共轨泵进油计量阀可靠性测试装置可进行固定进油压力和出油压力下的正弦颤振测试、开关测试，不通油时的加速可靠性测试以及固定进油压力和出油压力下各个进油计量阀的流量测试。

本实用新型公开了一种高压油泵氦检设备，包括检测台，检测台底端的四个边角处均固定设有支撑脚，检测台顶端的一侧固定安装有氦质谱检漏仪，检测台顶端的另一侧与真空检测罐的底端固定连接，真空检测罐一端的顶部固定设有检测口，真空检测罐一端的底部的一侧设有第一安装孔，本实用新型通过高压油泵放于真空检测罐内，高压油泵保留一个端口其他端口密封，保留的端口与连接盘连接的硅胶套连接，抽气泵将真空检测罐抽气使其真空，氦气罐通过氦气输入管向高压油泵输入氦气，氦质谱检漏仪通过连接管与真空检测罐设有的检测口连接，即可对高压油泵进行检测，保证更好的检测效果，同时人员安装更加便利，方便人员的操作。