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本实用新型提供一种采用K465合金细晶的航空发动机整流支板，包括：板体、热循环管、分流槽以及导热内腔，所述板体上端开设有进气槽，所述板体内部开设有导热内腔，所述进气槽包括固定壳、连接座、内导流板以及导流槽，所述固定壳内侧安装有连接座，所述连接座下端安装有内导流板，所述内导流板两侧均开设有导流槽，所述热循环管右端开设有分流槽，所述分流槽右端安装有三通，所述三通右端安装有导热管，所述导热管外侧安装有阻燃层，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过使用内导流板以及导流槽，能够对板体内侧支撑的同时，并使气流快速通过，通过使用热循环管以及导热管，能够方便工作人员对整流支板进行加热。