本发明公开了一种汽车发动机自动冷却系统。测温盒内装有热敏电阻,热敏电阻经温控电路与制冷电解质盒连接,通过热敏电阻的温度变化控制制冷电解质盒对汽车发动机进行制冷,热敏电阻串联连接于第一电源的两端,改装电压表与热敏电阻并联,改装电压表内经改装引出两端后与电磁继电器的电磁线圈串联连接在第二电源的两端,制冷电解质盒和第三电源引出两端作为金属触点,金属触点用于与动触点配合形成开关控制。本发明克服了现有技术中的不足,采用热敏电阻作为测量汽车发动机的测温元件,利用制冷电解质盒作为冷却汽车发动机的制冷物质,相比现有技术节省了空间,提高了利用效率。
📄 2016103940338
📂 F01P9_06
👤 浙江理工大学
📅 2016-06-06