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本实用新型涉及定位安装装置技术领域，公开了矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，包括基板，所述基板前端的中部两侧均设置有开槽，所述基板的内侧中部两侧均设置有齿轮，且两个所述齿轮相啮合，所述基板内侧中部两侧的靠近边缘处均设置有移动槽，所述移动槽分别与同侧的开槽相连通，所述移动槽内均滑动连接有齿条，所述齿条的中下部分别固定连接在对应连接座的一端，所述连接座的另一端分别固定连接在安装板后端的中部两侧。本实用新型中，通过多重的固定限位设施对机油泵进行定位安装，一方面可以提高机油泵在安装时位置的精准性，另一方面还可以提高机油泵在使用时的固定稳定性，保证了机油泵在使用时的安全性。

本实用新型提供一种适用于FSC大赛CBR600RR发动机干式润滑系统，包括：机油罐、干式油底壳、机油饼和三级机油泵，其中：机油罐，其出入口分别连接三级机油泵，用于将润滑油进行油气分离并储存润滑油；干式油底壳，其出入口分别连接三级机油泵，用于发动机完成润滑后收集润滑油；机油饼，连接三级机油泵，用于保证机油在润滑系统内循环流动；三级机油泵，分别连接机油罐、干式油底壳和机油饼，用于将润滑油增压后输送到各个润滑油道。本实用新型用于改善发动机在极限工况下的润滑情况，同时可以降低发动机重心，最终实现提高车辆的动态特性的目的。

本发明属于汽车发动机技术领域，具体的说是一种提升汽车发动机使用寿命的方法，该方法采用机油泵，机油泵包括壳体、转子和变容模块；所述变容模块包括一号伸缩杆和一号滑块；所述一号伸缩杆一端与转轴内轴固定连接，一号伸缩杆另一端与一号滑块接触；所述一号滑块在转子外圈凹槽中滑动；在一号伸缩杆转动中推动一号滑块在转子外围的滑槽中滑动，增大了转子与机油的接触面积，从而改变供给的机油量；同时根据汽车对机油的用量，通过调节一号伸缩杆的长度到不同弧度的圆弧凹槽中，控制进油区体积，从而控制机油用量。