专利交易市场

本发明涉及一种压电驱动的无凸轮轴气门驱动机构，其可以实现对发动机气门开启正时，开启升程的灵活控制，系统响应时间短，气门落座冲击小，气门的运动曲线可以在大范围内自由控制，满足发动机不同工况以及各种新型燃烧技术的需求。一种压电驱动的无凸轮轴气门驱动机构，包括压电驱动器，传动块，液压缸，安装在液压缸上的大活塞和小活塞，以及被大活塞和小活塞密封的液压腔，与液压腔相连的单向阀和蓄压器。当需要气门开启时，压电驱动器在输入的高电压作用下，变形伸长，产生较小的位移推动大活塞运动压缩液压腔，推动小活塞产生足够的行程和驱动力使气门开启。当需要气门关闭时，压电驱动器的输入电压较低，气门在气门弹簧作用下回位落座。

本发明公开了一种液压制动的发动机制动执行机构，包括摇臂体，所述摇臂体上设置有控制单元和执行单元，所述控制单元的轴线垂直于摇臂体转动方向，执行单元包括执行活塞调节螺杆、执行活塞和执行活塞限位导套，执行活塞包括执行活塞上体和执行活塞下体，所述执行活塞调节螺杆的头部朝向下方，所述执行活塞限位导套的滑动连接在执行活塞调节螺杆上，所述执行活塞限位导套与执行活塞调节螺杆的头部之间设置有执行活塞弹簧，所述执行活塞上体套在执行活塞调节螺杆上，所述执行活塞下体由下方与执行活塞上体固定，执行活塞的顶部连通执行活塞高压油道，能够在制动时控制排气门的升程，同时在非制动时，完全不影响排气门升程的执行机构。