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本实用新型公开的属于涡轮技术领域，具体为一种涡轮增压用的锌基合金涡轮，包括锌基合金涡轮本体，通过外抗压板内的耐磨钢板、抗压钢板和内抗压板，能够增强加强筋的瞬压承受力，在使用过程中能够提高锌基合金涡轮的强度，增加使用寿命，再通过固定槽内的消音棉、吸音玻璃棉和消音柱体，在使用过程中通过消音柱体将噪音导致，并配合消音棉和吸音玻璃棉对运行时锌基合金涡轮本体和定位柱之间产生的噪音进行降噪。

本实用新型公开了一种膨胀机用转子结构，涉及膨胀机技术领域，包括主轴，所述主轴的外部安装有安装块，且主轴的一侧连接有第一活动轴，所述主轴的另一侧连接有第二活动轴，且第二活动轴的外部套接有工作轮，所述第二活动轴的外部与第一活动轴的外部均安装有阻尼块，且第一活动轴的外部套接有压机轮，所述主轴的内部安装有限定块，所述压机轮与工作轮的内部开设有螺孔，且螺孔的内部连接有螺杆。本实用新型中，设置有主轴、第一活动轴、第二活动轴、阻尼块以及限定块，第一活动轴、第二活动轴能够在主轴内进行移动操作，这样就方便调节第一活动轴、第二活动轴的露出长度，便于安装不同大小的工作轮、压机轮，提高了膨胀机转子的使用范围。

本实用新型提供一种涡轮增压器转子减噪机构，涉及涡轮增压器转子技术领域，包括第一涡轮和第二涡轮，所述第一涡轮外表面固定连接有固定座，所述固定座端面固定连接有固定杆，所述固定杆外表面固定连接有第一接触座，所述第一接触座外表面开设有第一连接槽和第二连接槽，所述固定杆端面开设有外螺纹，且固定杆外表面滑动连接有第二接触座和第二涡轮，本实用新型通过固定杆与第一涡轮进行固定，随后第一接触座与固定座完成安装后，即第一涡轮被第一接触座与固定座夹持，随后进行焊接工作，通过紧固件将第二接触座和第二涡轮进行固定，随后将第二接触座和第二涡轮进行焊接，其装置安装方便快捷，间接的提升生产效率。

本实用新型公开了一种降低磨损的锌合金涡轮，涉及锌合金涡轮技术领域，包括涡轮组件和防护架，所述涡轮组件的侧边安装有防护架，且防护架的外径环套有导向环，而且第二环架的外径套接有辅助架组。该降低磨损的锌合金涡轮，通过在涡轮组件的外部边缘环接有防护架，使得整个涡轮组件的结构强度得到保障，同时配合导向环的使用，利用滚珠使整个涡轮组件在高速转动的过程中，涡轮扇叶远离主轴的一端可以最大程度的减少直接接触导致发生结构磨损，起到保护作用，另外通过辅助架组、第一环架和第二环架的使用可以为涡轮组件提供有效的外部框架保护的同时，还能提供润滑油的供应作用，以减少涡轮组件1和防护架发生结构磨损。