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本申请提供有汽轮机润滑油油箱封堵装置，包括润滑油箱，润滑油箱的顶部设置有密封端盖，密封端盖的外侧固定连接有空心杆，空心杆的内部设置有拉杆，且拉杆的外侧套设有弹簧，密封端盖的外侧开设有与固定槽相连通的插孔，限位杆远离拉杆的一端贯穿空心杆的另一侧和插孔，且延伸至限位槽的内部，拉杆靠近固定板的一端外侧开设有第二锁定槽，拉杆靠近限位杆的一端外侧开设有第一锁定槽，空心杆的外侧设置有锁定机构，本申请对密封端盖的安装和拆卸操作相对于采用多个螺栓孔和螺栓来说简单、方便且快速，节省时间和精力，且这样的安装方式无需考虑螺栓生锈等问题。

本申请公开了一种汽轮机润滑油供油装置。包括水箱、油箱，油泵和固定盒，本申请设计有水箱，其顶部外壁依次设有油箱，油泵和固定盒，油箱侧壁连通设有抽油管，抽油管自由端与油泵输入端连接且连通，油泵输出端连通设有连接管，连接管自由端与固定盒侧壁连接且连通，固定盒顶部连通设有进油管，进油管与轴承箱进口端连接且连通，轴承箱出口端连通设有出油管，出油管自由端与油箱连接且连通；启动油泵，油泵通过抽油管对油箱内部的润滑油进行抽取，通过连接管输送至固定盒内，润滑油在通过进油管输送至轴承箱内，对轴承与轴进行润滑，润滑油再通过出油管回流至油箱的内部，以实现在不关闭汽轮机的情况下对汽轮机轴承箱内的轴承进行润滑。

本实用新型涉及冷油器技术领域，且公开了一种汽轮机配套立式润滑油冷油器，解决了一般的冷油器在长时间使用的过程中，其内部换热管的内壁会累积较多的异物，会降低换热管的换热效率，且一般的冷油器长时间使用后水温较高的问题，其包括底座和箱体，所述底座的顶端固定安装有筒体；本实用新型，通过设置的电动机、双螺旋杆、滑杆、第一圆环和第二圆环等的配合使用，能够使双螺旋杆通过带动滑杆带动第二圆环作往复直线运动，从而带动第一圆环外壁的毛刷对换热管内壁的异物进行清理，从而避免异物积累较多降低换热管的换热效率；通过设置的水泵、输水管和箱体等的配合使用，能够完成水的循环使用，避免长时间使用水温较高。

本发明涉及一种防积碳涡轮增压器，包括轴承管，所述的轴承管两端分别设有出油口，所述轴承管中间设有一进油口，所述轴承管内壁设有若干导油槽，所述进油口和所述出油口均与所述导油槽连通。本发明有效地改变了油膜中油的压力，厚度，使其不易产生沉积物，同时，油不断的流入导油槽，对导油槽内的油不断更换，带走了一部分热量，起到了降温作用，新流入的油不断对导油槽内的油进行冲刷，不易产生沉积物。