本发明公开了一种零弯矩盾构隧道，该盾构隧道的横断面呈“上小、下大”的鸡蛋型；所述盾构隧道横断面轴线的中心水平直径位于其竖向直径的中心位置，所述盾构隧道横断面轴线的最大水平直径位于其中心水平直径的下方且两者的间距为偏心距△，竖向直径大于最大水平直径。本发明的优点是，相比传统的盾构隧道而言，在基本不增加工程造价的情况下，最大限度地减小盾构隧道的弯矩，从而减小盾构隧道的横断面变形，以及管片纵缝接头的张开变形，以此防止管片纵缝接头破损与渗漏水；此外，相对于现有的盾构隧道管片而言，可减少管片的钢筋使用量。
📄 2017105018325
📂 E21D9_14
👤 华东交通大学
📅 2017-06-27
本实用新型涉及隧道技术领域，特别是涉及一种用于缓解拥堵的隧道布置结构，包括矩形竖板、顶板和第一抗压板，所述顶板固定安装在矩形竖板上，所述矩形竖板的两侧设置有辅道结构，所述矩形竖板上设置有连通结构，所述辅道结构包括辅助隧道，所述辅助隧道固定安装在矩形竖板的侧壁上，所述辅助隧道的外侧壁上设置有第二抗压板，所述矩形竖板的外侧壁上固定安装有第一矩形底板，所述第一矩形底板设置在辅助隧道内，所述辅助隧道上固定安装有斜杆，所述斜杆的另一端固定安装在矩形竖板的侧壁上，本实用新型通过在矩形竖板的两侧加装辅助隧道，形成辅道，提高了车辆在速度内的行驶效率，有效的防止隧道拥堵。
📄 2023203808560
📂 E21D9_14
👤 唐山俊棋科技有限公司
📅 2023-03-03
本发明公开了一种市政隧道，解决了混合式隧道内的管道线路存在干涉的问题。其技术方案要点是一种市政隧道，包括隧道本体，所述隧道本体具有隧道通道，所述隧道通道为方形通道且两侧均设置有一堵安装墙体，所述安装墙体的顶部抵接于隧道通道的顶面且安装墙体的底部抵接于隧道通道的底面，两堵安装墙体在朝向隧道通道中部的侧面上均开设有多个沿隧道本体的长度方向布置的安装槽且具有将安装槽的槽口盖合的透明盖板，所述市政隧道内的多种管道线路之间的影响较小。
📄 2018116453122
📂 E21D9_14
👤 浙江万川装饰设计工程有限公司
📅 2018-12-29
本发明公开了一种用于隧道洞口防滑坡的防护棚，包括立方体状的底部支架、安装于底部支架顶部的顶棚和设置于顶棚与底部支架之间的阻尼装置，所述底部支架的横向中间沿竖向固定设置有支撑柱，所述顶棚为两个并分列于支撑柱的横向两侧，所述支撑柱与顶棚的横向内侧铰接使顶棚的横向外侧可上下摆动，单个顶棚下侧均设置有且阻尼装置支撑设置于顶棚与底部支架之间用于对顶棚摆动形成阻尼；能够保证棚洞抗冲击力大的同时，有效降低棚洞造价、缩短工期且易于维护维修。
📄 2018106643046
📂 E21D9_14
👤 重庆交通大学
📅 2018-06-25
本申请涉及一种明暗隧道接头防水结构，包括主体结构、设置在主体结构两端的连接结构以及设置在主体结构上的防水结构；连接结构将主体结构的两端分别与明隧道和暗隧道连接，防水结构将主体结构与明暗隧道接头处覆盖；防水结构包括设置在主体结构外壁上的外防水层和设置在主体结构内壁上的内防水层，外防水层和内防水层将主体结构与明暗隧道接头处覆盖。本申请可以防止外界的水分侵入明隧道、暗隧道和主体结构之间的接头处的缝隙中，从而保护明隧道、暗隧道和主体结构之间的接头处，减少工作人员检修的次数，节省检修所消耗的物资和人力，达到了节能环保的效果。
📄 2020225266382
📂 E21D9_14
👤 深圳市罗湖建筑安装工程有限公司
📅 2020-11-04
本发明提供了一种斜切型隧道入口缓冲结构的设计优化方法，设置斜切型缓冲结构后，初始压缩波的波前厚度显著加大，从而延长了压缩波的上升时间，降低了初始压缩波的压力梯度，减缓隧道出口处的微气压波，可以有效缓解隧道内、外的气动效应，斜切型缓冲结构的设计优化方法，具体有以下步骤：一、计算模型；二、基于气动声学求解隧道气动效应；三、缓冲结构优化。本发明可推广应用在高速铁路建设领域，对隧道入口处进行改造优化，结构设计科学合理，设计优化准确易操作。
📄 2021102795963
📂 E21D9_14
👤 河北工程大学
📅 2021-03-16
本申请公开了一种环保混凝土预制墙壁、其建造方法及隧道，通过第一壁、第二壁、第三壁和第四壁来安装形成隧道墙壁，第一连接部和第二连接部配合，第四连接部与第三连接部配合，以及第六连接部与第五连接部配合，简化了墙壁的建造过程，减少了施工周期，方便墙壁的维护，而且建造过程中利用了废弃缓凝土，实现了资源再利用，符合绿色环保施工理念。
📄 2021113885516
📂 E21D9_14
👤 徐州工程学院
📅 2021-11-22
本申请公开了一种具有降噪功能的隧道及其建造方法，其中，隧道包括：隧道墙壁，位于隧道的内侧；第一结构层，位于隧道墙壁的内侧，与隧道墙壁内侧连接；第二结构层，位于第一结构层的内侧，与第一结构层连接；吸音层，位于第二结构层的内侧；其中，第一结构层和第二结构层之间设有腔体，腔体设有进气口和出气口，以使腔体内形成气流，腔体填充有颗粒，颗粒配置为随气流在腔体内流动。本申请通过吸音层将噪音的振动传递给第二结构层，腔体内的颗粒在气流的带动下可以看作流体，振动在颗粒间的缝隙传递、衰减，从而实现降噪的目的。
📄 2021113862887
📂 E21D9_14
👤 徐州工程学院
📅 2021-11-22
本发明提供了一种富水地层地下隧道控制上浮工程整治体系，属于建筑结构领域，包括地下隧道主体结构、隧道混凝土结构底板、抗滑移固定槽板、止水帷幕挡壁、素混凝土垫层、无纺土工织物层、砂石反滤垫层、级配碎石、PVC上穿孔排水管道、溢流降水回收渗透口、回填土层、防水彩条卷篷布附加层、防水砂浆粘结基层和集水井，在地下隧道主体结构和隧道混凝土结构底板的两侧设置围护桩，在围护桩上端固定设有向地下隧道主体结构上方水平延伸的围护结构抗浮压顶冠梁，本发明的有益效果是间接延长地下隧道结构使用寿命，收集到水资源可进行二次利用，提高地下水与地表降水利用率，保持路容完整和美观，降低路面多次翻修费用。
📄 2020108096281
📂 E21D9_14
👤 张延年
📅 2020-08-13
本发明涉及深层隧道技术，尤其涉及了一种防渗防腐耐久性合流调蓄型深层隧道。污水舱的舱体最外层设置污水舱外第一道防水防腐层，污水舱外第一道防水防腐层的内侧设置污水舱外第二道防水防腐层，优先采用三元乙丙橡胶防水卷材；管片外喷涂环氧树脂，形成污水舱第三道防水防腐层；混凝土抗渗等级大于等于P12，形成污水舱第四道防水防腐层；舱体内喷涂环氧树脂，形成第五道防水防腐层；污水舱最内层设置污水舱第六道防水防腐层。本发明的优点是可以采用污水舱、雨水舱直接储运污水和雨水，避免铺设小型的污水管道，不仅降低成本，而且使深层隧道得到了充分利用。另外，本发明防水、抗渗、耐腐蚀、耐磨性能优越，能够使用超过100年，真正节能环保。
📄 2017108092611
📂 E21D9_14
👤 沈阳建筑大学
📅 2017-09-10
本发明公开了一种适用于智能化无人工作面的T型巷道布局，盘区内每个无人工作面内巷道包括一条平巷和一个开切眼，平巷一端与开切眼垂直相连，开切眼被平巷分割为左右对称两部分，形成T型巷道，平巷另一端分别与盘区运输大巷、盘区回风大巷相连。本发明的T型巷道布局适用于近水平煤层、低瓦斯矿井的智能化无人工作面开采，简化了无人工作面巷道布置系统、运输系统和通风系统等，尤其是机轨合一大跨度平巷，集传统U形巷道的区段运输平巷和区段回风平巷功能于一体，大幅减少区段巷道掘进及维护工程量，提高了无人工作面安全性和管理效率。
📄 2018108040556
📂 E21D9_14
👤 淮阴工学院
📅 2018-07-20
本发明公开了一种铁路隧道口防落石的设备，包括机体和两个固定柱，机体中设有缓冲腔，机体上侧设有粉碎腔，缓冲腔上侧设有启动腔，粉碎腔前侧设有锥齿腔，缓冲腔中设有缓冲落石的防护装置，防护装置包括固定安装在机体下侧的液压泵，每个固定柱中滑动连接有承重柱，固定柱与承重柱之间连接有承重弹簧，缓冲腔下侧壁固设有两个前后对称的密封缸，启动腔中设有启动设备的启动装置，粉碎腔中设有粉碎小落石的粉碎装置，此设备能够自动在落石发生时启动装置，保护隧道口的铁路施工安全，并提醒工作人员，能够有效地较少落石造成的损害，保护财产和人身安全。
📄 2020104967688
📂 E21D9_14
👤 义乌轩久铁路技术有限公司
📅 2020-06-03
柿子坊 · 知识产权运营
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