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本实用新型涉及隧道施工领域，具体涉及一种用于隧道仰拱施工的液压仰拱钢筋安装台车，包括顶升支架、移动支架及设置于移动支架下方的可升降工作台，所述顶升支架两侧设置第一侧梁，所述第一侧梁底部固定设有第一支腿，所述移动支架两侧设置第二侧梁，所述第二侧梁底部固定设有第二支腿，所述第二侧梁外侧壁与第一侧梁内侧壁之间沿梁体轴线方向滑动连接，所述工作台两侧设置第三侧梁，两侧第三侧梁之间设有拱形架，所述拱形架底部垂直设有用于定位钢筋的连接杆，所述工作台上方设有可沿工作台轴向移动的操作台，与现有全人工安装钢筋相比，加工生产效率高，同时可根据施工参数调节间距,适应任何钢筋安装参数使用，加工后的钢筋网尺寸均匀整齐。

本发明公开了一种市政隧道的防水卷材铺设设备，涉及隧道铺设技术领域，调节部件用于对设备进行高度调节，所述调节部件的顶部对称设置有固定架，所述固定架的内壁转动连接有辊轴，所述调节部件顶部的轴心处对称设置有固定板，所述固定板的外表面固定连接有第一电机，本发明通过设置整平机构，通过在对隧道外壁进行铺设工作时，将整平转轮的位置进行调高，使得在进行铺设工作时，整平转轮能够与卷材的外表面相抵，通过设备持续进行移动，使得整平板对贴合后的卷材表面进行挤压，将卷材与隧道外壁之间多余的气泡进行挤出，避免在铺设时隧道外壁卷材之间发生鼓包的现象。

本发明公开了一种隧道中隔墙施工机械的专用机械手，其结构包括第一夹钳、第一齿轮遮盖板、第二齿轮遮盖板、第一紧固螺铨、第一传动机构、第一夹钳活动杆、第二夹钳活动杆、第二紧固螺铨、第二夹钳、扣卡机构，第一夹钳、第二夹钳和第一传动机构通过第一夹钳活动杆、第二夹钳活动杆传动连接，第一传动机构安装在第一齿轮遮盖板和第二齿轮遮盖板之间并且三者用第一紧固螺铨贯穿，本发明设有第一传动机构、扣卡机构，在抓取的时候钢筋连接处不易发生位移，且经过扣卡机构两次固定，让抓取的物体不会滑落，同时采用齿轮传动连接方式，不易发生故障，即便故障也容易维修。

本实用新型适用于盾构隧道管片拼装技术领域，提供了一种盾构隧道封顶块支撑装置，包括邻接块管片、顶梁和贝雷梁，所述贝雷梁两端分别固定连接有加劲板，所述加劲板上均固定连接有弧形钢板，所述弧形钢板通过螺栓与邻接块管片固定连接，两个所述邻接块管片之间设有封顶块管片，且所述封顶块管片与相邻两侧的邻接块管片均抵接，所述封顶块管片下端抵接有顶梁，所述顶梁上转动连接有顶托组件，且所述顶托组件固定连接贝雷梁。本实用新型具有整体可拆卸，便于运输和重复利用，操作简单，灵活性、实用性强，提高了管片的成环质量，对保证盾构隧道施工安全具有重要意义的优点。

本发明公开了一种自走式铁路隧道支护安装设备，属于隧道维护设备技术领域，包括平车及设有夹具总成的举升机构，举升机构通过回转机构与平车相连，举升机构顶部设有置于专用轨道内的人工作业平台，波纹板夹具或钢拱架夹具能够夹取波纹板或钢拱架，并通过走行机构及提升机构沿着专用轨道外侧运动。施工前平车沿隧道内轨道移至任意工作地点，夹取波纹板或钢拱架的波纹板夹具或钢拱架夹具通过专用轨道限制其运动轨迹，两套夹具可自由更换；施工时夹具总成绕专用轨道外侧上下运动来调整所夹取工件的姿态，借助举升机构、走行机构及提升机构使其与隧道断面吻合，施工人员站在人工作业平台内操作，降低了施工难度及施工成本，提高安全系数及施工效率。

本发明公开了一种混凝土管片的运输车，包括底架、支撑架和载物台，所述支撑架的一端转动设置于底架的上方，在所述支撑架的另一端转动设有载物台，所述支撑架的两侧对称设有第一伸缩装置和第二伸缩装置，所述底架的四个角落处固定设有脚轮支座，所述脚轮支座的下方固定设有脚轮；一种混凝土管片的运输装置，包括运输带和支架，两组所述运输带固定设置于支架的上方，在两组所述运输带的一端设有主动辊，在两组所述运输带的表面上固定设有若干组枕块；本发明结构简单，使用方便，可对管片进行快速的运输，高效便捷，放置稳定，同时运输车也可进行单独的运输作业，使其应用范围更加广泛。