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本发明涉及飞机舱门技术领域，尤其涉及一种用于飞机舱门的提升装置。其包括装置主体，装置主体设置于飞机舱门处并用于与飞机舱门配合；装置主体包括滑道及提升机构，滑道设置于舱门门框底部，提升机构包括滑动件，滑动件通过行走机构沿滑道长度方向滑行，滑动件内部形成有空腔，空腔内地设有转动柱，转动柱处缠绕有锁链，锁链内端通过第一应力件连接于转动柱外壁处，锁链外端伸出空腔并通过第二应力件连接于舱门门板处。本发明中，乘务人员在进行开启或关闭时飞机舱门时，提升机构的第一应力件或第二应力件能够较佳地为乘务人员提供助力，以使得乘务人员较为方便地完成飞机舱门的开启或关闭操作。

本发明公开了一种脚踩自锁式自动开启门，包括门体、门轴以及脚踩箱，所述门体固定于门轴上，所述齿轮一端固定连接有齿轮；所述脚踩箱上方活动设置有移动块，所述移动块中开设有竖孔，所述竖孔一侧连接有移动孔，所述竖孔中活动插设有自锁杆，所述自锁杆远离脚踩箱一端固定有移动杆；所述脚踩箱一侧侧壁上方固定有挡板，所述挡板和移动块之间通过挤压弹簧相连接，所述移动块一侧侧壁固定有啮合齿，所述啮合齿与齿轮活动连接。本发明通过脚踩箱的设置，可以同时实现对门体的锁定以及对门体的推动，使得门体在通过脚部操作时更加简洁方便，而且取消了拉杆的设置，减轻了对使用者的危害，实用性特别强，非常值得推广。