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本实用新型涉及一种路面无损压实度测量装置，包括装置支架，还包括中心击实锤和位于中心击实锤外围的环形击实锤，中心击实锤、环形击实锤彼此独立设置，中心击实锤的底部具有与路面接触配合的中心接触部，环形击实锤的底部具有位于中心接触部外围的与路面接触配合的环形接触部，装置支架上设置有在提升机构驱动下能够提升高度的中心撞击锤和外围撞击锤，中心撞击锤的底部具有用于撞击中心击实锤上端的第一撞击部，外围撞击锤的底部具有用于在第一撞击部撞击中心击实锤时同步撞击环形击实锤的第二撞击部。本实用新型解决了现有技术中需要在路面上挖坑、填沙和收沙而导致压实度测量劳动强度大的技术问题。

本实用新型涉及一种无损压实度测量装置，路面无损压实度测量装置，包括中心锤和环形锤，中心锤的底部具有用于与路面接触冲击配合的中心冲击部，环形锤底部具有用于与路面接触冲击配合的外围冲击部，外围冲击部为位于中心冲击部外围的环形结构，路面无损压实度测量装置还包括用于驱动中心冲击部、外围冲击部同时冲击所述路面的冲击驱动机构。本实用新型解决了现有技术中需要在路面上挖坑、填沙和收沙而导致压实度测量劳动强度大的技术问题。

本实用新型涉及建筑工程检测领域，公开了一种建筑工程地基夯实度监测设备，包括触探杆，所述触探杆的外壁滑动连接有重力块，所述重力块的外壁通过铰接杆铰接有拉杆，所述拉杆的外壁贯穿且滑动连接有固定块，所述固定块的顶端设置有限位机构，所述触探杆的上端外壁固定连接有限位块，所述触探杆的下端外壁设置有定位组件，所述限位机构包括卡块，所述卡块的前端内壁通过活动弹簧弹性连接有活动块，所述卡块滑动连接在固定块的顶端上。本实用新型中，利用卡块与重力块槽口的分离与重合，手部拉动拉杆，让拉杆带着铰接杆和重力块向上移动，避免人工手部频繁向上举起重力块，造成工作人员手部疲劳，进一步提高了工作效率。

本申请涉及复合地基技术领域，且公开了一种用于复合地基载荷试验的组合式承压板，包括第一承压板，第一承压板顶部设置有第二承压板，第一承压板顶面设置于支撑底板，第一承压板内部设置有承压机构，承压机构包括电机、旋转杆、主动齿轮、从动齿轮、螺纹杆和移动杆,支撑底板顶部设置有支撑机构，启动电机，使得电机带动旋转杆旋转，旋转杆带动两侧设置的主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮带动螺纹杆旋转，螺纹杆与移动杆螺纹转动连接，移动杆之间固定连接有固定杆，可以使得移动杆带动第二承压板升降，可以使得装置进行自动升降，从而有效地减少了载荷试验的操作过程和时间，保证了装置的实用性。

本申请涉及一种应用于公路工程的路面基层压实度检测装置，涉及工程检测设备的技术领域，包括灌砂筒和基板，灌砂筒一端设置有封堵机构，基板上开设有流砂孔，所述基板上设置有围砂板，围砂板内设置有用于封堵流砂孔的封口机构。本申请具有方便使用人员收集基板上的量砂的效果。