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一种三点可调钢桁架式T梁横隔梁，包括底部左右两块带翼缘节点和两块平行节点板，所述底部左右两块带翼缘节点板作为第1和第2个节点，所述第1和第2个节点与在相邻T梁腹板底部留有螺栓槽的预埋T型钢采用螺栓连接；第3个节点采用所述两块平行节点板穿钢筋后浇筑在相邻T梁翼缘间的后浇带混凝土中，三个节点之间通过钢管焊接连接成三角桁架结构，并且在第1号、第2号节点接近钢管处焊接加劲肋。不仅可以提高桥梁横隔梁的受力性能和整体性，而且解决由于装配误差可能导致横隔梁错位的问题，同时要保证施工的方便性，为传统混凝土横隔梁的病害提出新的解决方案。

本发明公开了一种单箱砼‑多T型钢混合连续梁桥结构，边跨和中跨的边端采用混凝土箱梁，跨中采用由若干片T型钢梁焊接而成的多T型钢梁段，所述混凝土箱梁和多T型钢梁段之间依次设置混凝土实心段、钢混结合段和钢梁过渡段；单片T型钢梁包括钢梁盖板、若干个并列设置在钢梁盖板下表面的钢梁腹板以及若干个设置在钢梁腹板下端并与钢梁腹板垂直的横向系梁；所述钢梁腹板和横向系梁上均设有纵向加劲肋。利用本发明，可实现钢结构完全开放式的室外焊接，同时减轻了自重，节省了造价。

本实用新型提供一种装配式组合梁的钢板连接件，涉及组合梁钢板连接技术领域，包括底板以及与底板相向设置的顶板，底板以及顶板相向一侧表面设置隔板，位于底板表面的隔板顶部设置有中心螺纹杆，顶板以及底板表面开设有放置孔，放置孔内部螺纹连接有贯穿螺纹杆，贯穿螺纹杆以及中心螺纹杆表面均设置有螺母，在使用时首先将底板与钢板的边角位置对齐，并确保底板顶部的中心螺纹杆与钢板之间间隙对齐并穿过，随后将顶板套设在中心螺纹杆外侧，使用螺母固定顶板，随后将贯穿螺纹杆沿放置孔插入并在螺纹杆的两端放置螺母，操作人员能通过旋转螺纹杆两端的螺母使顶板以及底板相互靠近，在顶板或底板移动过程中挤压钢板翘曲位置恢复水平状态。

本实用新型公开了一种路桥建筑工程用耐候性极强的桥梁T梁，包括T梁本体，所述T梁本体的外表面设置有防护外壳，所述防护外壳包含有主体层和防护涂层，所述防护涂层位于主体层的外表面，所述主体层包含有防锈层、强度层和加强层，所述防护涂层包含有防锈涂层和耐腐蚀涂层，所述加强层位于强度层的外表面，强度层位于防锈层的外表面，耐腐蚀涂层位于防锈涂层的外表面。一种路桥建筑工程用耐候性极强的桥梁T梁，包括T梁本体，所述T梁本体的外表面设置有防护外壳，所述防护外壳包含有主体层和防护涂层，所述防护涂层位于主体层的外表面，所述主体层包含有防锈层、强度层和加强层，所述防护涂层包含有防锈涂层和耐腐蚀涂层。

本发明公开了一种水上施工平台，涉及水上施工技术领域，其技术方案要点是包括多个钢管桩，多个钢管桩上安装有多个预制的平台板；每个钢管桩与平台板之间安装有固定装置，固定装置包括插杆、插槽、插块以及驱动机构；插块贯穿钢管桩的侧壁设置；驱动机构包括圆台面、安装架、斜块、第一复位组件、驱动块、两端分别铰接于斜块和驱动块的连杆以及安装于安装架的顶部用于驱动插块复位的第二复位组件；斜块远离驱动块的一端贯穿钢管桩的侧壁并向钢管桩内延伸与圆台面的外侧壁抵接；插块和驱动块的相对内侧分别设置有第一斜面；平台板上安装有阻挡机构。本发明通过采用预制平台板，便于对平台板进行安装，因而能够缩短工期。

本发明涉及一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁，包括上翼缘、排水管、滑动块和下翼缘，所述上翼缘的左右两端均连接有上翼缘纵向连接筋，且上翼缘的前后两端均连接有上翼缘横向连接筋，所述上翼缘的底端固定有凸块，且凸块的外部设置有凹槽，所述凹槽的外部安置有腹板，所述排水管贯穿于上翼缘的上方，且排水管的上方设置有密封块，所述滑动块设置于腹板的底端，且滑动块的下方安装有滑动轨道，所述下翼缘安置于滑动轨道的下方，且下翼缘的右侧固定有马蹄。本发明的有益效果是：该便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁，设置有排水管，排水管可以很好的对积水进行导流，从而避免积水在预制T型梁上方的堆积，保证了施工的质量。