本发明属于桥梁技术领域,尤其是一种近海口地区方便油轮通行的组合桥结构,针对现有的升降桥需要将桥面上升到很高的位置才能确保下面的油轮通过,升的越高越耗能而且越危险,随时都有坠下的危险的问题,现提出以下方案,包括桥墩本体和坐落在河中间的桥墩本体上表面呈H形结构的桥塔,所述桥墩本体的上表面均固定有支撑框。本发明可以在使用时能够在需要通过船身较高的游轮的时候,只需先将中间桥端部的T形凸块向上顶起至弧形轨中,之后同时拉动钢丝绳和主拉绳将T形凸块尽量拉至弧形轨的中间,之后再启动齿轮座的驱动端,带动传动螺杆转动即可慢慢将中间桥平移的拽向一侧,此时即可方便油轮通过。
📄 2020111245544
📂 E01D15_04
👤 吴蔚鑫
📅 2020-10-20
本发明涉及一种分离式级联护栏脱落感应装置,包括固定在护栏立柱和护栏横梁之间的脱落感应机构,所述脱落感应机构包括电子开关模块、插头及插座,所述电子开关模块及插座固定在护栏立柱内,电子开关模块与插座之间电连接,所述插头固定在护栏横梁内,插头与插座之间插拔连接。该分离式级联护栏脱落感应装置安装在道路护栏所有立柱上,可感知每段护栏位置状态,结构简单、安装方便、成本较低,只有道路护栏倾斜、脱落达到一定长度时,才给电路处理模块供电;未发生倾斜或脱离时,电子开关模块电流在uA级别,有效解决报警系统电源管理问题。
📄 2015100628570
📂 E01D15_04
👤 江苏理工学院
📅 2015-02-06