本申请涉及公路路面技术领域，且公开了一种抗开裂沥青混凝土组合路面结构，包括底基层，所述底基层上端设置有夯土层，所述夯土层远离底基层的一侧设置有垫层，所述垫层远离底基层的一侧设置有混凝土层，所述混凝土层内设有若干个钢筋，所述若干个钢筋呈网格状分布，所述混凝土层远离夯土层的一侧设置防水层，所述防水层远离底基层的一侧设置有排水层，所述排水层远离夯土层的一侧设置有沥青层。本申请使得混凝土层、垫层和夯土层连接成一个整体，且垫层能够对混凝土层上受到的力进行缓冲，尽量避免混凝土层因大吨位车辆碾压而产生变形，造成沥青路面开裂。
📄 2021223970510
📂 E01C7_32
👤 广东深已建设工程有限公司
📅 2021-09-30
本实用新型涉及道路铺装技术领域，具体是一种海绵城市的道路透水铺装结构。本实用新型包括透水沥青层，所述透水沥青层下方设置有混泥土层，所述混泥土层上表面设置有流通层，且流通层呈凹槽状。该一种海绵城市的道路透水铺装结构混泥土层上表面呈倒‘V’，使混泥土层上表面的雨水向混泥土层两侧低洼处流淌，通过凹槽状的流通层，可加快快雨水从混泥土层上表面流走，提高了海绵城市的道路的透水性，环卫人员打开第二水管的水阀，使收集桶内的水通过水泵工作，可对绿化带进行浇水作业，提高了浇水作业的速度，减少了绿化灌溉车辆的使用，节省了成本，设备井均匀分布在海绵道路两侧的绿化带内，为绿化带储水用水带来便捷。
📄 2022211407365
📂 E01C7_32
👤 贵州沐易环保科技有限公司
📅 2022-05-12
一种固体废弃物复合渗水材料的制备方法，渗水材料分为基层材料和面层材料，制备方法包括：按重量份数，将15~25份水和10~20份外加剂加入45~55份水泥中，搅拌1~2min，放入120~180份固体废弃物粗骨料继续搅拌1~2min，再加入100~120份固体废弃物细骨料，搅拌均匀后浇筑制得厚度为2~3cm的基层材料；按重量份数，取80~100份热塑性塑料、5~10份吸水树脂和30~35份增强纤维，将热塑性塑料放入注塑机中加热至75~110℃，分多次加入吸水树脂和增强纤维，搅拌均匀后在基层材料表面注射形成厚度为0.5~1cm的面层材料；本发明制备的渗水材料可兼顾透水性和抗压性。
📄 2017114430507
📂 E01C7_32
👤 淮北金辉绿建科技有限责任公司
📅 2017-12-27
一种生物酶固化材料一体化铺筑道路施工方法，包括以下步骤：(1)生物酶固化材料配合比设计，1.1)原材料选用；1.2)配合比设计，给出以下生物酶固化道路材料推荐配合比；(2)生物酶固化材料一体化铺筑道路施工方法，步骤如下：2.1)进行生物酶固化材料配合比设计；2.2)进行生物酶熟料现场拌和(路拌法)；2.3)将满足施工配合比和技术要求的生物酶熟料运至作业面，进行路基土质改良、底基层、基层或面层的一体化摊铺、整型和碾压。本发明针对路基与路面不同结构层，设计了与之各自匹的配设计配合比及生物酶固化材料，同时改进了相关施工工艺环节，可满足当前新型城镇化过程中建设环境友好和资源节约型公路的现实需求。
📄 2019101658622
📂 E01C7_32
👤 浙江工业大学
📅 2019-03-06
本实用新型公开了一种新型彩色路面，涉及道路建设技术领域，为解决现有的彩色路面在长时间的使用过后，容易出现表皮脱落的现象，整体的使用寿命有待提高的问题。所述路面本体由塑胶覆盖层和基台主体组成，所述塑胶覆盖层浇筑在基台主体的上表面上，所述基台主体包括有混凝土基台，所述混凝土基台的上端面上一体连接有多个防脱落凸块，所述防脱落凸块呈四棱锥状，且多个所述防脱落凸块矩形阵列在基台主体的上表面上，所述塑胶覆盖层包含有第一塑胶层，所述第一塑胶层的上表面上铺设有防脱落钢丝网，所述防脱落钢丝网的上表面上浇筑有第二塑胶层。
📄 2021220635703
📂 E01C7_32
👤 江苏固迈新材料技术有限公司
📅 2021-08-30
本实用新型公开了废旧塑料再生骨料温拌沥青路面结构，其包括路基找平层：所述路基找平层的顶部设置有碎石层，所述碎石层的顶部铺设有中粒式沥青砼层，所述中粒式沥青砼层的顶部开设有凹槽。本实用新型通过PET粘接层的设置，使得中粒式沥青砼层沥青表面自由能和粘附功得以提升，促进沥青在再生骨料表面的铺展与吸附，且通过凹槽的设置，增大了中粒式沥青砼层与废弃塑料再生骨料层的接触面积，同时通过锚杆的设置，将中粒式沥青砼层与废弃塑料再生骨料层连接为整体，进一步优化了二者连接的稳固性，即可达到通过PET添加剂及连接筋的应用对废旧塑料再生骨料与沥青砼铺设层之间连接的黏附力进行提升，从而提升沥青路面结构抗剥落性能的目的。
📄 202521800314X
📂 E01C7_32
👤 青岛千华基础工程有限公司
📅 2025-08-23
一种基于石墨烯的自融雪路面铺装结构，属于路面融雪化冰的技术领域，具体涉及一种自融雪路面的铺装结构。本发明的目的是要解决现有导电沥青的导电性、抗裂性和耐久性差及石墨烯加热膜的应用环境苛刻，使用寿命短，使其对现有路面进行改良，以使现有路面达到融雪化冰的成本高，效果差的问题。基于石墨烯的自融雪路面铺装结构包括自下而上依次铺设在路面的隔热层、石墨烯基导电沥青层、导电形状记忆复合材料层、绝缘沥青层和面层；所述的墨烯基导电沥青层内间隔排布有多个电极。本发明一种基于石墨烯的自融雪路面铺装结构可以对现有路面进行改良。本发明可获得一种基于石墨烯的自融雪路面铺装结构。
📄 202110065593X
📂 E01C7_32
👤 哈尔滨学院
📅 2021-01-18
一种具有形状记忆功能的石墨烯基自融雪路面铺装结构，它属于路面融雪化冰的技术领域，具体涉及一种自融雪路面的铺装结构。本发明目的之一是要解决现有导电沥青的导电性、抗裂性和耐久性均差的问题；本发明目的之二是要解决现有石墨烯加热膜的应用环境苛刻，使用寿命短，无法对现有路面进行改良或者即使对现有路面进行改良也会存在使用寿命短和成本高的问题。该路面铺装结构包括自下而上依次铺设在路面的隔热层、石墨烯基导电沥青层、形状记忆聚合物层、绝缘沥青层和面层。本发明一种具有形状记忆功能的石墨烯基自融雪路面铺装结构可以对现有路面进行改良。本发明可获得一种具有形状记忆功能的石墨烯基自融雪路面铺装结构。
📄 2021100655944
📂 E01C7_32
👤 哈尔滨学院
📅 2021-01-18
本申请涉及混泥土道路技术领域，具体为一种长寿命道路结构，道路结构本体包括土层，土层的顶部固定连接有防水层，防水层的顶部固定连接有垫层，垫层的内部固定连接有固定框架，垫层的顶部固定连接有基层，基层的顶部固定连接有混凝土层，混凝土层内部固定连接有支撑板，所述混凝土层的内部且位于支撑板的下方固定连接有底板。该长寿命道路结构，通过在混凝土层的内部设置支撑板与底板，使得收集管与排水管能够安全的铺设在混凝土层的内部，保证来自沥青面层的雨水能够通过收集管与排水管排到路基外的沟槽中去，同时固定框架的设置，使得垫层内部的碎石得到固定，在承受压力的时候，碎石不会出现坍塌的情况发生。
📄 2022214205045
📂 E01C7_32
👤 浙江恒炜建设集团有限公司
📅 2022-06-09
本实用新型涉及道路工程技术领域，公开了一种道路工程抗震路面结构，本实用新型包括延展抗压耐磨面层，所述延展抗压耐磨面层的下方粘结设有柔性抗震过渡层，所述柔性抗震过渡层的下方粘结设有强基底层。本实用新型通过柔性抗震单元对改性聚酯沥青混凝土进行框架固定加强延展抗压耐磨面层的抗压能力，通过块状的建筑废渣层和砾石层在震动下可以很好的将震动范围减小，避免大面积的断裂坍塌，并通过柔性抗震过渡层增强抗压性，将来自延展抗压耐磨面层的压力和冲击力通过柔性抗震过渡层均匀的分布于强基底层上，避免发生破坏点。
📄 2021231927921
📂 E01C7_32
👤 浙江昌新交通建设有限公司
📅 2021-12-20
本申请涉及一种长寿命市政工程道路铺设结构，属于道路建设的领域。其从上至下依次包括沥青混凝土表层、级配碎石基层、砂石垫层以及路基土壤层，所述路基土壤层上设置有矩形框，所述矩形框内回填有路基土壤，所述矩形框顶部沿道路的宽度方向搭设有多块支撑板，所述矩形框底部与支撑板对应设置有底板，对应的所述底板与支撑板之间滑动设置有两块移动板，两块所述移动板的长度方向均沿道路的宽度方向，所述底板与支撑板之间还设置有弹性件，所述弹性件与两块移动板均相连接，两块所述移动板受挤压相互靠近时弹性件使得两块移动板具有复位的趋势。本申请具有改善高寒地区市政道路会发生涨裂的问题的效果。
📄 2023211710140
📂 E01C7_32
👤 四川呈飞建设工程有限公司
📅 2023-05-16
已申报项目
本发明公开了一种适用多雨地区城市道路的双层钢筋混凝土路面结构，该路面结构包括基层，基层分为上基层和下基层，上基层采用贫混凝土，下基层采用沥青碎石，基层上铺设有水泥混凝土面层，基层下铺设有级配碎石垫层；水泥混凝土面层设有双层连续钢筋及支座，双层连续钢筋为上层连续的纵向钢筋和下层连续的横向钢筋和纵向钢筋；在面层上每隔150m设一条横向接缝，在面层上的井盖处设有横穿井盖的预切缝；基层与面层之间设有细型密级配沥青混凝土夹层；基层与面层设2%～3%的路拱横坡。本发明的路面结构可以有效解决城市道路中因水系丰富或排水不畅路面结构早期损坏严重的问题。
📄 2016101351748
📂 E01C7_32
👤 长沙理工大学
📅 2016-03-10
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