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本申请涉及一种沥青混凝土道路的施工方法，涉及道路施工的技术领域，封锁交通：采用路障将施工段道路交通进行封锁；清理路基：将路基中的杂质清理干净；铺设垫层：在清理后的路基上摊铺沥青砂布，在沥青纱布上喷洒透层油，形成垫层；摊铺沥青混凝土：将搅拌好的沥青混凝土加入至摊铺设备内；压实沥青混凝土：采用压路机对沥青混凝土进行多次反复碾压；所述压路机包括车体，所述车体上设有储水箱，所述车体上设有若干第一喷头，各所述第一喷头与储水箱连通，所述车体上设有用于驱动储水箱内的水输送至第一喷头的输送机构；开放交通：清理路障，解除交通管制。本申请具有提高沥青混凝土路面降温速率，便于实现快速开放交通的可能。

本申请涉及路面养护施工工艺，属于路面养护技术的领域，其通过一体式施工车对路面进行养护，包括如下养护步骤:设立警示牌：在道路的行走方向距损坏位置50～100m的地方设置警示牌；切缝：利用所述一体式施工车在路面开设修补槽；清缝：通过所述一体式施工车对所述修补槽内的物质进行清理；灌缝：通过所述一体式施工车对修补槽实现填缝；碾压：通过所述一体式施工车对填补完成的修补槽进行碾压。本申请一体式施工车能够集切缝、清缝、灌缝和碾压为一体，施工过程中无需使用多个施工设备，操作方便快捷，不但能够缩短工期，而且还能够保证路面质量，使得建成后的路面短时期内即可投入使用。

本发明提供了一种新型沥青路面养护剂，包括再生沥青、沥青乳化剂、矿料、MPE量、抗剥落剂和植物纤维；其中，所述沥青乳化剂用量为再生沥青量的10‑15％，沥青乳化剂和再生沥青组成混合沥青量；所述矿料用量为混合沥青量的6‑10％，所述MPE量为混合沥青量的5‑8％，所述抗剥落剂量为混合沥青量的0.4‑1.0％，所述植物纤维用量为混合沥青量的0.3‑0.6％，本发明通过利用沥青乳化剂和MPE量以及适量的抗剥落剂组成沥青路面养护剂，或者利用再生沥青、沥青乳化剂、矿料、MPE量、抗剥落剂和植物纤维组成沥青路面修复剂，在面对轻微破损的沥青路面养护时，工艺简单，可选择的灵活性高，降低了修复成本，经济实用。

本申请公开了一种沥青道路结构，涉及道路的技术领域，其包括道路主体和设置在道路主体两侧的挡墙，所述道路主体包括由上至下依次分布的沥青面层、透水基层、反滤垫层以及底基层，所述底基层的内部设置有下水道，所述沥青面层的顶部开设有与下水道相连通的排水井，所述沥青面层的顶端间隔开设有用于连通透水基层的渗水孔。本申请中部分雨水能够通过渗水孔向透水基层渗透，并从反滤垫层向下渗透，最后从下水道排走，从而能够缓解排水井的排水压力，进而提升沥青道路的排水效果。

本实用新型公开了一种易清洁的彩色路面，涉及路面养化技术领域，为解决现有技术中的路面在长期使用后表面会覆盖一层污渍，对于彩色路面而言这些污渍会更加的明显，人们清洁起来困难的问题。所述彩色沥青面层两侧的表面均设置有隐藏顶板，且隐藏顶板有多个，一侧多个所述隐藏顶板呈等距分布，且两侧的隐藏顶板呈交替分布，所述隐藏顶板的底部设置有喷洒头，所述彩色沥青面层与隐藏顶板和喷洒头通过滑槽滑动连接，所述喷洒头的底部设置有电动升降杆，所述电动升降杆的底部设置有清洁剂罐，所述喷洒头与电动升降杆通过第一水管连通，所述清洁剂罐底部的两侧均设置有连接管。

本实用新型公开了一种可对局部进行快速修补的彩色路面，涉及彩色路面技术领域，为解决现有的彩色路面在进行局部修补时较为麻烦，严重影响行人正常通行的问题。所述水泥层的上端设置有限位台，所述水泥层的上端安装有承载层，所述承载层的下端安装有第二防脱卡台，所述第二防脱卡台与水泥层通过卡槽连接，所述承载层的上端安装有彩色混凝土铺设层，所述彩色混凝土铺设层的下端设置有第一防脱卡台，所述第一防脱卡台与彩色混凝土铺设层设置为一体成型结构，所述限位台的上端安装有蜂窝排水层，所述蜂窝排水层的上端设置有沥水石子层，所述沥水石子层和蜂窝排水层与承载层均通过卡槽连接。