本申请涉及一种可拆装现浇式混凝土路面及浇筑方法，包括多个方形箱，方形箱的内部中空且上端开口设置，方形箱用于供混凝土浇入；方形箱的侧壁上开设有对接孔，相邻方形箱上开设有对接槽，对接孔与对接槽在水平方向上相正对；方形箱的侧壁上还开设有抵接孔，对接孔与抵接孔相互连通且相互垂直；抵接孔内插接有抵接部，对接孔内安装有对接部；抵接部从抵接孔内取出时，对接部自动从对接槽内重新移回至对接孔内；对接部上还安装有卡紧部，卡紧部在进入对接槽内后将相邻两个方形箱在水平方向上连接；对接部从对接槽内移回至对接孔内时，卡紧部也重新移回至对接孔内。本申请具有改善混凝土路面损坏后的施工周期长的问题的效果。
📄 2021101477465
📂 E01C7_14
👤 四川吉凯瑞建设工程有限公司
📅 2021-02-03
本发明公开了一种适用于多雨地区的双层连续配筋混凝土路面结构，该路面结构包括基层，基层分为上基层和下基层，上基层采用贫混凝土，下基层采用沥青碎石，基层上铺设有水泥混凝土面层，基层下铺设有级配碎石垫层；水泥混凝土面层设有双层连续玻璃纤维筋及支座，双层连续玻璃纤维筋为上层连续的纵向玻璃纤维筋和下层连续的横向玻璃纤维筋和纵向玻璃纤维筋；在面层上每隔150m设一条横向接缝，在面层上的井盖处设有预切缝；基层与面层之间设有细型密级配沥青混凝土夹层；基层与面层设2%～3%的路拱横坡。本发明可以有效解决多雨地区的道路因水系丰富或排水不畅路面结构早期损坏严重的问题。
📄 2016101351729
📂 E01C7_14
👤 长沙理工大学
📅 2016-03-10
本实用新型公开了一种耐用性高的双车道混凝土道路结构，包括素土层、砾石层、水泥石粉层、第一钢筋混凝土路面层、第二钢筋混凝土路面层、第一路沿部及第二路沿部；所述砾石层设于素土层之上，砾石层的截面形状为等腰梯形，砾石层的厚度为360-440mm；所述水泥石粉层设于砾石层之上，水泥石粉层的厚度为170-190mm；所述第一、二钢筋混凝土路面层设于水泥石粉层之上的两边，厚度均为170-190mm；所述水泥石粉层两边的端部之上设有第一路沿槽和第二路沿槽，所述第一、二路沿部的下端安装于对应的第一、二路沿槽之内。本实用新型双车道混凝土道路结构的上层钢筋混凝土层在长期使用不容易开裂，稳固性高，各层厚度合理，能兼顾经济性和耐用性。
📄 2020200348364
📂 E01C7_14
👤 广东泰通建设有限公司
📅 2020-01-08
已申报项目
本发明公开了一种旧路加铺连续配筋砼路面与沥青路面的端部拼接方法，包括：步骤S1：确定过渡段的路面长度；步骤S2：处理过渡段旧水泥路面板；步骤S3：过渡段的施工；连续配筋混凝土路面的连续配筋混凝土板在过渡段逐渐加厚，使接头处连续配筋混凝土板与沥青路面的水稳层标高相同；过渡段铺设的连续配筋网保持与连续配筋混凝土板顶部距离不变；在过渡段的连续配筋混凝土板与水稳层接缝处设置横向胀缝分幅施工时设置纵向施工缝；步骤S4：连续配筋混凝土路面的表面功能层越过过渡段的接头处一定长度、与沥青路面段的沥青面层相接。本发明具有原理简单、施工容易、成本低、施工周期短、环保性好等优点。
📄 2023105522825
📂 E01C7_14
👤 长沙理工大学
📅 2023-05-16
本申请公开了一种新旧混凝土加铺连接节点，设置在旧路面层上，在旧路面层内部设置有连接网，包括连接筋、与连接筋连接的连接架以及新路面层，旧路面层上开设有凹槽，连接网部分位于凹槽内，所述连接筋一端与连接网连接，另一端与连接架连接，所述新路面层包括设置在旧路面层上侧面上的上面层以及设置在凹槽内的连接层，所述连接架设置在上面层内部。本申请具有增强旧路面层与新路面层之间连接强度的优点。
📄 2021213278805
📂 E01C7_14
👤 杭州林润建设有限公司
📅 2021-06-15
已申报项目
本实用新型公开了一种可防滑的透水路面，涉及透水路面领域，为解决现有技术中的透水路面在大雨后，两侧的路面水分堆积过多，车辆行驶易产生打滑现象，影响安全性的问题。所述透水路面层的下方设置有隔水板，所述隔水板的下方设置有密封防水板，所述密封防水板的下方设置有石墨混凝土层，所述透水路面层的上端面设置有定位槽，所述定位槽的内部设置有防滑路面层，所述防滑路面层设置有若干个，若干个所述防滑路面层之间均设置有固定卡板，所述固定卡板的内部设置有防滑限位块，所述透水路面层的两侧均设置有弹性筒，所述弹性筒的下端面设置有安装孔，所述安装孔的下端安装有压力弹簧，且所述隔水板的内部设置有水流通道。
📄 202122003065X
📂 E01C7_14
👤 江苏固迈新材料技术有限公司
📅 2021-08-24
本申请涉及园林景观建造的技术领域，尤其涉及一种园林地面铺装结构，旨在解决现有技术园林内雨水堆积的技术问题，其技术方案是：包括打底层、碎石层、填土层以及混凝土层，还包括设置在打底层、碎石层、填土层以及混凝土层外周侧的土壤层；所述填土层顶部设置排水组件，所述排水组件包括排水管道，还包括管道连接排水管道的排水池，所述排水池底壁上设有管道连接的第一排放口；所述排水管道侧壁上设有多个管道连接的收集管，本申请具有提高园林内雨水排放速度，加快园林内使用的技术效果。
📄 2020222154737
📂 E01C7_14
👤 苏州秀怡园林绿化工程有限公司
📅 2020-09-30
本发明公开了一种不产生裂纹、不需设置胀缩缝的碾压混凝土复合路面，它由水泥、细集料、粗集料、缓凝减水剂和水搅拌制作而成，各成分的质量百分比为：水泥6％‑10％，细集料58％‑65％，粗集料22.2％‑29％，缓凝减水剂的量为水泥添加量的0.6％‑3％,水灰比为0.6‑0.65。制备方法它包括以下步骤：步骤一，混合料搅拌；步骤二，摊铺及补充洒水；步骤三，碾压；步骤四，养生，本发明的一种不产生裂纹、不需设置胀缩缝的碾压混凝土复合路面及其制备方法。能够有效克服按照传统工艺施工的碾压混凝土路面普遍存在的干缩裂缝和温度裂缝缺陷，也不需要设置纵向和横向涨缩缝。为提高路面的使用安全性和舒适性，不开裂的碾压式混凝土路面之上还可以采用沥青微表处或薄层沥青混凝土罩面，构成复合式路面。
📄 2018106490159
📂 E01C7_14
👤 杜宇
📅 2018-06-22
本申请涉及一种砼道路结构，其包括从下到上依次设置的素土层、碎石垫层、水泥石粉稳定层、防潮层以及混凝土面层；还包括安装于素土层内的排水管、与排水管连通且竖直设置的排水井以及安装于排水井顶部的井盖，所述井盖上设置有排水装置，所述井盖上开设有通孔，所述排水装置包括沿竖向滑移连接于通孔的挡板，所述井盖的底部安装有两组用于对挡板进行支撑的弹性机构；所述挡板上开设有穿孔。本申请能够减少公路路面雨水淤积。
📄 2020222482591
📂 E01C7_14
👤 安徽畅达建筑工程有限公司
📅 2020-10-09
本发明公开了一种弹性舒适型透水路面，包括透水混凝土路面基层和涂覆在所述透水混凝土路面基层上的弹性层；所述透水混凝土路面基层的原料包括：水泥、砂、石子、贝壳粉、碳酸钙、粉煤灰、复合纤维、纳米二氧化硅、秸秆粉、纳米二氧化钛、橡胶颗粒、水、复合添加剂、羟乙基纤维素；所述复合添加剂的原料包括：聚羧酸系减水剂、葡萄糖酸锌、氨基三甲叉膦酸、2‑膦酸基丁烷‑1,2,4‑三羧酸、聚丙烯酸钠、聚乙二醇。本发明提出的弹性舒适型透水路面，其弹性大、柔韧性好，抗菌防污性能优异，舒适性好且使用寿命长。
📄 2020108160216
📂 E01C7_14
👤 江苏固迈新材料技术有限公司
📅 2020-08-14
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