本发明公开一种外包钢板的新型轨枕,该轨枕由外包钢板和内部填充混凝土组成。外包钢板布置在轨枕的顶面、底面与侧面,兼做模板。轨枕顶面钢板在承轨槽处断开,底面和侧面外包钢板在承轨槽段进行局部加厚,在承轨槽段形成约束混凝土。外包钢板与内置混凝土通过抗剪连接件传递界面剪力,轨枕内部混凝土本体设有构造钢筋和防裂钢纤维。本发明的优点在于:提出的外包钢板的新型轨枕克服现有技术的不足,施工方便,相对于钢枕造价较低,且具有较高的抗弯、抗压、抗裂性能,提高了轨枕的耐久性,延长线路的维修周期。
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📂 E01B3_46
👤 华东交通大学
📅 2018-03-20