本实用新型公开了一种用于道岔打磨的打磨装置，包括：架板，所述架板下端固定安装有支板，所述支板的数量为两个，所述支板的侧端活动连接有L型支板，所述L型支板远离所述支板的一端固定安装有驱动电机，两个所述L型支板相对面一端的顶部固定安装有滑杆，所述支板和所述L型支板中部转动连接有固定杆，所述架板上端固定安装有支杆，所述支杆的数量有四个且四个支杆中心连线形成矩形结构，所述支杆上端固定安装有电机，所述电机下端输出端固定连接有L型转轴，所述L型转轴位于所述架板和所述滑杆之间。本设计方案致使打磨机在无需人工干涉的情况下可对道岔双侧进行打磨，提高了工人打磨工作效率。
📄 202420546228X
📂 E01B31_17
👤 合肥来硕科技有限公司
📅 2024-03-20
已申报项目
本实用新型公开了一种锂电砂带钢轨垂直打磨机，包括机体，所述机体后侧端面固定安装设置有控制柜，所述机体下端面四角固定连接有支撑腿，所述支撑腿中部贯穿螺栓连接有支撑轨道轮，所述支撑腿下端贯穿套接有移动柱，所述移动柱内侧端外曲面固定连接有限位盘，所述限位盘外侧周面固定连接有弹簧，所述移动柱内侧顶端通过转轴转动连接有限位滚轮，所述移动柱外侧顶端固定连接有连接杆，包括机体上端前侧面固定连接的限位滑槽板，所述限位滑槽板中部通过转轴贯穿转动连接有转动螺杆，所述转动螺杆中部外曲面螺纹连接有安装滑块。本实用新型实现了打磨砂带对钢轨进行柔性打磨的同时，可以进行上下和摆动打磨调节。
📄 2023214175877
📂 E01B31_17
👤 合肥来硕科技有限公司
📅 2023-06-06
已申报项目
本实用新型公开了一种钢轨用道岔打磨机，包括钢轨车体，所述钢轨车体底端四角通过销轴转动连接有限位钢轨轮，所述钢轨车体下端面两侧固定连接有支撑管，所述支撑管下端内壁贴合活动连接有移动柱，所述移动柱下端面固定连接有U形支架，所述支撑管上端外曲面螺纹连接有限位环，所述限位环下端周面贴合活动连接有弹簧，所述U形支架下端内壁通过转轴转动连接有打磨盘，所述打磨盘侧端贯穿过U形支架侧端固定安装设置有驱动电机，所述驱动电机内端外侧面贴合活动连接有限位直滑槽，所述钢轨车体上端面四角贯穿套接有支撑柱。本实用新型实现了可以调节打磨盘向下打磨推力的同时，可以增加钢轨车体与钢轨支架的摩擦力。
📄 2023213708234
📂 E01B31_17
👤 合肥来硕科技有限公司
📅 2023-06-01
已申报项目
本发明涉及一种铁路线路打磨车砂轮快速拆装装置及其使用方法，包括砂轮拆装动力系统、砂轮导向提升系统、固定支撑平移系统，砂轮拆装动力系统连接在砂轮导向提升系统上部右侧，砂轮导向提升系统下部连接所述固定支撑平移系统，其中砂轮拆装动力系统用于铁路线路打磨车砂轮固定螺栓的拆卸和安装，砂轮导向提升系统用于提供新旧砂轮搁置平台并控制平台升降方向，固定支撑平移系统用于支撑整个砂轮快速拆装装置，并为砂轮导向提升系统提供搁置平台升降动力，同时可以使砂轮快速拆装装置沿钢轨方向移动。本发明解决了打磨车砂轮更换时劳动强度大、作业效率低、安全风险高等困难，能够便捷地安装到指定砂轮更换位置，完成打磨车砂轮的快速更换作业。
📄 2019110846391
📂 E01B31_17
👤 华东交通大学
📅 2019-11-08
本发明提供一种道岔钢轨轨面裂纹打磨方法及系统，方法具体包括以下步骤：收集道岔钢轨裂纹廓形，对不同深度的裂纹廓形进行整理，以获取到最优的目标打磨廓形；根据最优的目标打磨廓形计算得到道岔钢轨不同横坐标下的打磨深度；根据道岔钢轨不同横坐标下的打磨深度计算得到道岔钢轨不同角度的打磨深度；进一步计算得到不同深度裂纹对应的不同角度的打磨深度，以构建道岔钢轨裂纹人工打磨模式库；通过收集得到的道岔钢轨的裂纹深度，直接调用道岔钢轨裂纹人工打磨模式库对钢轨廓形进行打磨处理。本发明可以根据钢轨轨面不同裂纹深度，直接制定个性化打磨策略，打磨过程中不需要使用钢轨廓形仪，节约打磨时间，有效指导道岔钢轨打磨。
📄 2023113975761
📂 E01B31_17
👤 华东交通大学
📅 2023-10-26
本发明属于除尘技术领域，且公开了一种打磨用除尘装置，包括车体，所述车体的两侧车轮处均相对应固定连接吸尘机构，在当车体整体对轨道进行打磨时，先由工作人员将电源线连接至驾驶舱内的电源，在电源线与驾驶舱电源连接后会随之启动电机进行工作，此时，电机会经过两侧输出轴带动圆盘转动，在圆盘转动过程中会使不停转动挤压压板件，使L杆带动除尘装置位于外壳罩机构的内下降，在除尘装置下降的同时会挤底部的弹簧伸缩杆收缩，而此时除尘装置顶部的弹簧伸缩杆会弹性延长，当圆盘带动压头件对压板件下压分离之后，因此，有效的实现车体对轨道打磨过程中弹簧伸缩杆会位于外壳罩机构的内部不断上下移动的吸收灰尘。
📄 202310926167X
📂 E01B31_17
👤 威海沃驰智能技术有限公司
📅 2023-07-26
本发明涉及铁路轨道养护技术领域，尤其是一种铁路轨道养护装置，包括移动车，移动车一侧装有打磨装置，打磨装置包括固定在移动车一侧的总成板，总成板上侧装有液压缸，液压缸的伸缩端装有基板，基板上装有两个顶面打磨组件，基板两端还装有两组侧面打磨组件。本发明具有以下有益效果：顶面打磨组件与侧面打磨组件位于合适的位置，从而对轨道进行打磨，在打磨过程中，转动轴转动过程中，通过弧形凸块对弹性板产生向下的挤压力，使得弹性板向下变形，从而使得柔性金属丝向下移动，这样上下移动的柔性金属丝会与锚固件不断接触，从而对锚固件表面进行打磨养护。
📄 2024111699780
📂 E01B31_17
👤 安徽建筑大学
📅 2024-08-26
本实用新型公开了一种打磨抛光装置，涉及打磨抛光技术领域，该装置包括主体支架，所述主体支架底部转动连接四个支撑轮，所述主体支架上端面滑动连接活动块，所述活动块上端连接电缸支架，所述电缸支架顶部连接电缸，所述电缸输出端贯穿电缸支架顶部与活动板上表面连接，所述活动板滑动连接电缸支架，所述活动板下表面连接两个固定柱，所述固定柱贯穿活动块并与活动块滑动接触，所述固定柱下端连接打磨抛光机构，所述主体支架上端设有作用于活动块的移动单元，主体支架上端面连接主控盒本实用新型通过电缸和移动单元调整打磨抛光机构的位置配合六个胶轮，实现方便的控制铁轨打磨的范围、力度和速度，优化打磨效率。
📄 2024212249692
📂 E01B31_17
👤 开封市弘发轨道交通装备有限公司
📅 2024-05-31
本发明提供了铁路维护用铁轨打磨设备，属于轨道交通技术领域，包括运输小车、限位件、打磨带和驱动组件。打磨带的内表面转动安装有滚轮，滚轮的轴向与打磨带的运动方向保持垂直，打磨带通过滚轮与限位件接触；第一驱动电机固定安装在限位件的顶部，驱动轮固定安装在第一驱动电机的输出轴上，驱动轮与打磨带的内表面接触，从而带动打磨带在限位件上运动。本发明提供的铁路维护用铁轨打磨设备，在打磨带的内表面转动安装有滚轮，滚轮使打磨带的内表面与限位件之间存在一定的间隙，将打磨带与限位件之间的摩擦方式由原来的滑动摩擦转变滚动摩擦，从而降低了对打磨带的磨损，延长了打磨带的使用寿命，降低了打磨带的更换频率，提高了工作效率。
📄 2023112169344
📂 E01B31_17
👤 安徽领航者科技创新发展有限公司
📅 2023-09-20
本发明涉及焊接打磨装置技术领域，具体是涉及一种铁轨焊接打磨装置，包括分别设置在同一直线两段铁轨上的两个基架，两个基架相对的侧表面固定连接设有垂直于铁轨安装方向安装的第一导向架与第二导向架，第一导向架与第二导向架中沿弧形走向的方向均开设有导向滑槽，位于导向滑槽的内部设有伸出方向朝向铁轨连接区域的第一伸缩杆，第一伸缩杆的底端设有用于对铁轨进行加工的加工组件；该设备使用过程中不需要工作人员手动的进行焊接和打磨操作，采用机器运行可以保证加工精密度一致，便于对铁轨进行焊接以及打磨处理，提升加工精度以及加工效率。
📄 2022101887021
📂 E01B31_17
👤 无锡职业技术学院
📅 2022-02-28
本发明涉及轨道交通技术领域，且公开了一种手推式内燃钢轨除锈机，包括钢轨，所述钢轨有两根且平行分布，两根所述钢轨上活动安装有滚轮，所述滚轮上活动安装有底板，所述底板的上表面的前侧与背侧分别固定安装有固定架。通过砂带轮的设置，利用单独转动的砂带对钢轨轨顶进行除锈，一方面减少双轮结构所带来的整体结构的复杂性，降低控制难度，另一方面加快砂带磨损后的更换速度，提高工作效率，同时通过定位轮和液压伸缩杆一的设置，对砂带与轨顶进行准确定位，并且使得以液压升降的方式控制砂带打磨的高度，进而保证轨顶的平整性，提高打磨的精度，避免由于一次打磨厚度过大造成轨顶与砂带的损坏，提高装置的安全性。
📄 2020101726285
📂 E01B31_17
👤 绍兴市瑾杰机械有限公司
📅 2020-03-12
本发明公开了一种铁轨打磨装置，包括连接板，连接板下表面的左右两侧均固定连接有支撑柱，且两个支撑柱的下表面均固定连接有支撑块，支撑块的下表面开设有凹槽，凹槽内壁的左右两侧面均卡接有第一轴承，且两个第一轴承内套接有同一个第一转轴，第一转轴的外表面固定连接有滚轮，并且滚轮位于凹槽内，第一转轴的外表面固定连接有第一主动轮。该铁轨打磨装置，通过设置驱动装置，电机运行时，其输出轴带动第二主动轮旋转，且第二主动轮通过第二皮带带动第二从动轮旋转，使得第三转轴在两个第三轴承内旋转，第二打磨轮在第三转轴的带动下旋转，因此便能够在铁轨的上表面进行打磨，从而可以使铁轨保持较高的光洁度。
📄 2018105232111
📂 E01B31_17
👤 旌德县瀚海星云智能化技术研发有限公司
📅 2018-05-28
柿子坊 · 知识产权运营
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