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本发明提供了一种LNG加注管接头，属于船舶机械技术领域。它解决了现有的LNG加注时会造成管路外壁凝结冰霜，影响设备的寿命以及加注操作的问题。本LNG加注管接头，包括一体成型的内管和外管，内管和外管之间的间隙形成环形的空腔，外管上连接有与空腔连通的液氮连接管，外管上沿轴线方向设有若干个超导线圈一，超导线圈一通过导线与电流控制器连接，外管上还套设有圆环，圆环上设有磁体，圆环的内圈沿周向设有若干毛刷，毛刷能够与外管的外管壁接触。本LNG加注管接头通过设置超导线圈一和圆环，通过电流控制器控制每列上的超导线圈一依次通断电，吸引圆环沿外管来回移动，通过毛刷刮除管路上冰霜，防止凝结，方便加注操作。

本发明公开了一种海上加油船燃油加注自动控制系统及控制方法，包括浪高仪，PID控制器，比较电路，自动控制阀和输油软管；比较电路和自动控制阀均与PID控制器电连接，浪高仪与比较电路电连接，自动控制阀与输油软管连接。本发明具有能提高输油效率和输油安全性的特点。

本发明提供了一种LNG加注管接头，属于船舶机械技术领域。它解决了现有的LNG加注时会造成管路外壁凝结冰霜，影响设备的寿命以及加注操作的问题。本LNG加注管接头，包括一体成型的内管和外管，内管和外管之间的间隙形成环形的空腔，外管上连接有与空腔连通的液氮连接管，外管上沿轴线方向设有若干个超导线圈一，超导线圈一通过导线与电流控制器连接，外管上还套设有圆环，圆环上设有磁体，圆环的内圈沿周向设有若干毛刷，毛刷能够与外管的外管壁接触。本LNG加注管接头通过设置超导线圈一和圆环，通过电流控制器控制每列上的超导线圈一依次通断电，吸引圆环沿外管来回移动，通过毛刷刮除管路上冰霜，防止凝结，方便加注操作。

本发明公开了一种输油臂自锁装置，属于输油臂锁紧技术领域，本装置包括：第一箱体，第一箱体设于立柱上端，第一对接基体，第一对接基体设于内壁上，第一对接基体与第一箱体插接，第一箱体与第一对接基体相对面开设有第三半通槽，第三半通槽内上下槽壁面分别铰接有磁吸板，磁吸板与第三半通槽槽壁面之间通过弹性件连接，立柱下端设有控制器，控制器通过控制连接线与磁吸板连接，第一箱体内设有整线板，整线板表面均设有整线孔体，控制连接线经过整线板上的整线孔体。本发明实现了无需人工攀爬操作锁臂，输油臂锁臂安全性性能得到提高，能克服输油臂锁臂过程中存在的位置偏差问题，输油臂锁紧度和稳固性好，具有紧急断开功能。

本发明公开一种具有减少外壁工作时晃动功能的输油臂，属于油气储运装置技术领域，输油臂包括直臂，直臂上端连接的内臂，与内壁另一端连接的外臂，直臂设置在基座上，外臂另一端延伸至三维旋转组件结合处并通过输油管和阀门与油轮连接，外臂的固定端设置在直臂上的外臂固定处，内壁上设有桁架结构，本发明可有效解决输油臂风载荷过大，外壁晃动的具有减少外壁工作时晃动。

本发明提供一种具有扫空输油臂内余油功能的方法，属于油气储运技术领域，具有扫空输油臂内余油功能的方法为在输油臂完成输油工序后，关闭输油阀门，开启与输油臂连接的阀门和空压机，推动扫油器进入输油管内将余油清除到油船船舱内，本发明利用空压机使用气体吹扫的方式结合电磁铁驱动扫油器将输油管内壁的余油清除到油船的船舱内，不仅有效解决余油在输油管内壁残留的问题，还保证了高质量的油品运输，油品损失率低。