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一种基于雕翼的仿生组合翼型设计方法，包括：(1)确定雕的快速上仰姿态；(2)制作快速上仰姿态下的雕样本；(3)扫描前雕翼标本处理；(4)扫描翅膀，获取翅膀中段三维外形点云；(5)确定二维翼型位置，获取组合翼型点；(6)获得基础翼型和飞羽翼型点集；(7)提取基础翼型的弯度和厚度分布，利用经典羽翼公式拟合仿生基础翼型；(8)提取飞羽翼型的弯度和厚度分布，利用指数函数拟合飞羽翼型；(9)组装基础翼型和飞羽翼型，构建仿生翼型；(10)进行构建的高机动能力仿生翼型模拟计算，获得仿生翼型机动飞行下气动特性。

本实用新型提供了一种换油用接油容器，其包括：对置的两个接油箱体，每一接油箱体的上端均敞开设置，其中一个接油箱体还固定连接有与之底部连通的排油管；连接通道，连接通道横卧设置且其两端分别与两接油箱体连通；连接通道位于两接油箱体的下端之间，且连接通道的两侧与两接油箱体之间留有空间。本实用新型解决了现有技术中较大的接油容器导致升降平台故障率高或影响作业正常进行的问题。还提供了一种飞机发动机换油平台。

本发明公开了一种上单翼飞机改装无人机系统的设计方法及系统，包括在原机上拆卸部分原机设备，在原机上加改装飞控系统和任务载荷的设备；根据拆卸设备或加改装设备的重量，相应确定或调整其安装位置，以保持原机的重心；原机经加改装成为新机；新机的全机重心调整方法如下：将加改装设备的主要设备集中安装在原机重心航向后方，并设计具有隔离震动与防护电磁及其它环境危害的设备安装箱，相应将原机发动机的安装位置调整到距离原机重心航向前方更远的位置以取得全机重心平衡。本发明通过飞控系统及配套子系统对机动过载和空速限制进行控制实现无人机装载性能的调节，有助于降低成本。可相应加改装多种数据链和任务载荷。改装方案技术成熟可行。