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本发明涉及一种模块化飞机应急减重安全油箱及其控制方法,包括可拼接成飞机中央油箱的多个油箱,在所述油箱两侧设置有用于油箱安全着陆进行减速的伞盒,在所述油箱底端和侧面各部设置有用于油箱平稳落地进行减缓撞击振动的气囊盒,在所述油箱顶部固定设置有用于检测被抛掷后油箱的各项参数并对伞盒和气囊盒进行控制的电控盒,当所述油箱准备抛掷时启动电控盒,直至所述油箱被安全回收期间控制并完成各项功能。本发明针对飞机迫降减重问题,设计了模块化可抛掷并且可回收的油箱,能够使得飞机快速减重并减少燃油携带量,增加迫降的安全性,且环保无污染,油箱与燃油都可回收再利用。
📄 2019113651770 📂 B64D37_04 👤 燕山大学 📅 2019-12-26
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🔋 高能量密度固态电解质材料与制备工艺
预算:¥50-100万截止:2026-08-30发布方:××新能源科技响应:8人

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固态锂电池电解质专利包

转让方:中国科学院××研究所
受让方:××新能源科技有限公司
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交易金额:¥320万
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CRISPR基因编辑技术

转让方:××大学
受让方:××生物医药有限公司
交易类型:转让
交易金额:¥1,200万

SiC功率器件工艺专利

转让方:××半导体有限公司
受让方:××汽车电子集团
交易类型:转让
交易金额:¥680万
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钙钛矿光伏组件技术

转让方:××科技公司
受让方:××能源集团
交易类型:开放许可
交易金额:¥50万/年