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一种具有高响应和高稳定特性的飞机制动电液伺服系统，包括：驾驶员踩刹车踏板控制飞机轮子的速度，刹车踏板的末端在滑杆上运动，下滑超过断电片会给控制器一个制动信号，在滑杆上装有电阻，以加大制动信号，然后将电信号传给电液伺服阀，增大阀的开口量，控制活塞杆精确伸出，使夹紧杆夹紧，实现快速制动，另外通过检测飞机轮子的速度，反馈到控制器，控制器通过对比处理将信号发送给伺服阀来调节液压缸伸缩的方向和量值，控制夹紧杆将轮子的速度调节至一样，夹紧杆上装有液压弹簧，液压弹簧上装有单向阀和节流阀，防止刹车轮松开的瞬间出现刚性碰撞，还不影响制动的快速性，这样飞机在跑道加速和减速时可以更快速，不会出现需要驾驶员及时调整车轮速度的紧急情况，让飞机更安全快速起降。

本发明涉及一种根据滑行速度进行选择与控制的多组合飞机刹车系统，属于航空设备技术领域，可通过飞机滑行轮，刹车装置，辅助支撑杆，弹性装置辅撑板，弹性装置，调节栓等装置实现对飞机降落后的减速刹车操作；另外，可根据飞机降落后滑行不同时间后速度的不同，自主控制飞机刹车片的锁紧数量及锁紧位置，这样就在很大程度上延长了飞机刹车片的使用寿命，同时也可对刹车效果也有一定程度的干预，提高飞机上乘客及机组人员的飞行舒适度，对飞机的实际操控与飞机的乘坐舒适度具有重要的现实意义。