专利交易市场

本实用新型涉及一种便于升降的制冷设备技术领域，且公开了一种便于升降的制冷设备，包括底座，所述底座的顶部固定安装有保护箱，所述保护箱的内部固定安装有电机，所述电机的顶部设置有升降结构，包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆固定安装在电机输出端的顶部，所述第一螺纹杆上固定安装有第一皮带轮，所述第一皮带轮上绕设有传动皮带，所述底座的右侧顶部固定安装有轴承，所述轴承内部的顶部固定安装有第二螺纹杆，所述轴承的外部固定安装在底座的顶部，本实用新型通过安装散热结构对制冷设备所散发的热量进行散热，当制冷设备发热时，风扇会将热量通过散热孔散发出去，以此来对制冷设备进行降温，保持良好的工作性能。

本发明公开了一种吸收式与热电制冷协同辅助过冷的CO2船用制冷系统。本发明吸收器溶液出口通过溶液泵与发生器溶液入口连接，发生器制冷剂蒸气出口通过冷凝器和减压调节阀连接蒸发器二制冷剂入口，蒸发器二制冷剂出口连接吸收器；发生器通过节流阀连接吸收器；压缩机出口、气体冷却器、热电过冷器、蒸发器二、膨胀机和蒸发器一进口依次连接，蒸发器一出口连接压缩机进口；电源管理器分别连接膨胀机和热电过冷器。本发明通过对余热余压的回收利用即可将气体冷却器出口的CO2冷却，易于实现，并且可将其温度降至环境温度以下，能显著减小高压CO2节流过程中的不可逆损失。

本实用新型公开了一种便于维护的制冷设备，包括设备主体、安装板和检修门，所述设备主体的右侧面开设有检修口，所述检修门的右侧面固定连接有固定盒，所述检修门的外表面活动穿插有定位杆，所述定位杆的右端固定连接有移动板，所述安装板的下表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过双向丝杆螺纹连接有两个螺母座，所述双向丝杆的外表面固定连接有绕卷筒，所述螺母座和所述设备主体之间铰接有支撑杆，通过一系列结构的设置使得本装置能够将检修门进行快速拆装，便于检修，能够通过拉绳及支撑杆配合使用，能够在设备主体向下移动时第设备主体进行保护，同时还能替换传统的人工攀爬检修的模式，安全性能好。

本发明公开了一种利用LNG冷能的船舶冷藏集装箱保温系统及方法，该系统主要包括供气单元、高温货舱单元、低温货舱单元、缸套水加热单元。由于LNG在送入船舶主动力装置中燃用的过程会释放出大量的冷能，所以本发明系统中设有低温货舱和高温货舱来利用这些LNG冷能，所述低温货舱和高温货舱内不仅能够放置冷藏集装箱，而且可以放置普通的集装箱，使得普通的集装箱也具有冷藏集装箱的功能，本发明很大程度地利用LNG动力集装箱船上蕴藏有大量的冷能，节省了冷藏集装箱的投入成本，而且可节省冷藏集装箱在船舶运输过程中的管理成本和船舶电网的负荷，且能大大减少集装箱的漏热面积，具有非常佳的实际应用价值。

本发明公开了利用LNG冷能改善集装箱船舶货舱温度的节能系统，该系统包括燃料供给系统、缸套水加热系统、换热系统、货舱通风系统。LNG燃料在送至船舶主机前需要先进行汽化，这一过程会释放大量冷能，本发明系统通过货舱中的冷藏集装箱来利用这些冷能，第一降低货舱的环境温度，减少货舱内空气与冷藏集装箱之间的渗透热，降低了制冷设备的热负荷；第二降低了制冷机组的冷凝温度，提高了制冷系数，从而降低了制冷设备的功耗。本发明系统不需要对船舶进行大规模改造，节约了成本，使LNG动力集装箱船上大量的冷能得到了充分地利用，而且可减小冷藏集装箱在船舶运输过程中的船舶电网的负荷，具有非常好的实际应用价值。