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本发明属于船舶技术领域，其提出了一种具有减摇功能的船舶旋筒风帆装置及应用方法，该装置包括：通气孔、高位通气阀、中位通水阀、低位通水阀、高位蓄水舱、中位蓄水舱、低位蓄水舱、轴承、高液位传感器、中液位传感器、低液位传感器、排水管、三通阀、水泵、中心轴、旋筒、输水管、进水管。本发明基于旋筒风帆应用过程中影响船舶稳性的问题，利用旋筒风帆中空的特点，增加整个旋筒风帆的质量，进而提高旋筒风帆的转动惯量，提高了船舶航行的稳性。本发明提出的这种具有减摇功能的船舶旋筒风帆装置及应用方法，可以促进旋筒风帆的成熟应用，具有较大的实际应用价值。

本发明在船舶技术领域提出了一种基于旋筒风帆的主机缸套水冷却系统，包括旋筒风帆、风帆转子、风帆中轴、下水孔、轴承、加强筋、喷水管、顺时针喷水嘴、逆时针喷水嘴、电磁阀、收集水箱、回水泵、供水泵、温控三通阀和温包。本发明将主机缸套水喷洒在风帆转子的双层结构中，利用风帆转子在高速旋转时外壁面与空气的强对流，实现空气与主机缸套水的高效换热，并且主机缸套水呈螺旋式下降，增大扰动效果，进一步的提高了换热效率。另外，本发明合理利用了旋筒风帆作为换热设备，相比于以海水作为冷源的冷却系统，避免了海水对换热设备及管道造成腐蚀及脏堵，且不需要经常对设备进行维护，具有良好的实用价值。

本发明提出了一种在商船上综合利用风能的装置及方法，该装置包括：A旋柱、B旋柱、C旋柱、D旋柱、E旋柱、F旋柱、G旋柱、H旋柱、底座、变形风帆、平台、平台支柱、轨道，本发明的变形风帆将八根旋柱围起，从而形成尺寸较大且横截面近似圆形的旋筒风帆，相对于传统马格努斯旋筒风帆而言，本发明的变形风帆在单位质量内产生的推力大，对风能的利用率高。此外，本发明的变形风帆还可以根据不同风向进行变形，在船舶迎风航行时，可以减小变形风帆的迎风面积，解决了传统的旋筒风帆在迎风航行时风阻较大的问题，在船舶左舷来风或右舷来风时，其直径接近于2/3船宽，可以产生较大的马格努斯推力，降低了船舶油耗，实现了船舶节能减排。