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一种船舶水下维修辅助装置，包括第一电机、第一气缸、第二电机、摄像头、第二气缸、机座、第一滑块、第一滑轨、第二滑轨、吸盘、第三气缸、橡胶围裙、支杆、抽湿嘴、第四气缸、抽湿装置、第二滑块、拉绳、舵、第四电机、螺旋桨推进器、气囊、槽型空心体、第二机体、蓄电池、压缩气瓶、无线通信模块、阀门、控制器、防水壳、充气泵、第三电机、斜壳、第一机体、排水泵、梯子、支板、支架和转轴，所述支板安装在船体夹板上，支板上安装第一电机，第一电机通过联轴器与转轴相连；本发明的优点是：能避免船舶破舱时发生进水以及能对破洞进行干燥处理。

本发明公开了一种船用叶轮维护系统，包括叶轮维护机体，所述叶轮维护机体内设有向右的工作腔，所述工作腔内左壁转动设有工作板，本发明通过可方便拆卸的安装板，适应不同扇叶数量的叶轮检测，进而适应船用叶轮的不同规格，并方便后续的维护检测，同时本发明导向板翻转并将流动至导向腔内的流动空气进行导向，使流动空气向外流出并对船用叶轮表面进行表面吹干以及将黏连的铁屑去除，进而使叶轮表面的杂质减少，提高后续叶轮转动平衡度检测的准确性，随后通过装夹卡爪带动的叶轮在转动过程中受到一定程度的离心力，并使支撑板受到一定的拉力，此时通过压力检测器检测并将数据传输，进而对叶轮进行更仔细全面的维护保养，进而提高每一次叶轮维护检测的准确性。

本实用新型公开了一种船舶维修用临时支撑结构，包括固定箱，固定箱内腔的右侧固定连接有限位板，固定箱的右侧固定连接有第一电机，第一电机的输出端贯穿固定箱并固定连接有第一连接杆，第一连接杆的左侧固定连接有主动齿轮，限位板通过轴承活动套设在第一连接杆的表面，固定箱内腔的顶部通过轴承活动连接有第二连接杆。本实用新型通过固定板、活动杆、旋转块、滑块、调节箱、限位装置、固定箱、支撑块、双头螺杆、第二电机、调节螺杆、从动齿轮、主动齿轮和第一电机配合使用，具有调节船只高度，以及根据不同大小的船只进行支撑的功能，降低了操作难度，提高了设备的实用性，避免了人力资源和物力资源的浪费。

本实用新型涉及船舶用维护装置技术领域，具体为一种便于升降的船舶用维护装置，包括底座，底座底部中心处开设有安装口，底座顶部靠近后侧的位置通过螺栓固定连接有n型支撑架，n型支撑架的两个竖梁远离底座的一侧表面分别开设有滑槽，底座底部靠近四角的位置分别通过螺栓固定连接有自锁万向轮，底座顶部设有升降机构，安装口内设有稳定机构；该便于升降的船舶用维护装置，通过设置升降机构使得该装置在升降时的稳定性得到提高，通过设置稳定机构增强了该装置的稳定性，从而使得使用人员工作时的安全性得到提高。

本实用新型公开了一种船舶维修用打蜡机，包括打蜡机，所述打蜡机顶部的右侧固定连接有传动盒，所述传动盒内腔底部的前侧与后侧均固定连接有微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有齿轮一，所述传动盒内腔的底部且位于微型电机的外侧通过轴承活动连接有螺杆，所述螺杆表面的底部套接有齿轮二，所述齿轮二的内侧与齿轮一啮合，所述螺杆的表面螺纹连接有螺筒，所述螺筒外侧的底部固定连接有连接杆。本实用新型达到可以遮挡蜡滴的效果，该船舶维修用打蜡机，解决了现有的打蜡机进行打蜡的过程中，地刷的高速旋转往往会将蜡滴甩出到处飞溅，影响了打蜡的流畅性，还影响打蜡整体美观性的问题。

本发明公开了一种船舶维修专用平台，其技术方案要点是：一种船舶维修专用平台，包括两个基座，每个基座上方连接有支柱，支柱的上端设置有顶棚，两个基座之间存在供船舶通过的维修空间，每个基座上均设有升降机构，所述升降机构包括升降平板、安装于基座内的竖直升降油缸，所述竖直升降油缸的端部连接于升降平板，所述升降平板一端板边延伸至维修空间内且该板边为升降端，所述升降端的上端面上设有支撑座，所述支撑座上铰接有支撑辊。上述船舶维修专用平台，采用巧妙的内部结构，解决了传统维修质量低的问题。

本发明提供了一种用于船体表面翻新的修复装置，涉及舰艇保养技术领域，包括承接座和驱动部；所述驱动部连接设置于承接座顶部，驱动部内部前侧固定连接有固定框，固定框前端顶部固定连接有电动推杆，固定框后端底部通过转动连接设置有后仓；通过启动双轴电机，可以通过链条传动使两组垂直轴进行同步同方向转动，可以使垂直轴底部的两组曲柄进行同步转动，可以使其带动传动架进行椭圆轨迹运动，通过锥齿轮传动可以使后仓左右两侧的两组传动架进行反方向同步运动，可以使传动架底部的两组外拨刷对船体表面摩擦后产生的碎屑向左右两侧拨动刷出，解决了传统修复装置不便于对船体表面铁锈旧漆皮进行清除后对船体表面的残留碎渣进行清理的问题。