本发明涉及浮漂连接技术领域,具体为一种基于紊流水动力学特性的浮漂连接结构,包括浮筒,浮筒上端设置有警示标,浮筒上端边缘设置有连接环,浮筒下端连接配重块;配重块,配重块内部设置有连接结构,连接结构上端连接至浮筒下端中间,连接结构下端设置有调节结构;定位结构,定位结构固定连接在连接结构下端,有益效果为:本发明提出的连接环可以方便通过绳索进行连接,保证浮筒之间的距离均等,这只能加警示效果,防止浮筒偏移影响使用,还设置有配重块连接结构,通过配重块连接结构,可以方便浮筒与配重块的连接,增加连接紧密性,防止出现配重块与浮筒出现错位或是配重块脱落,可以保证浮漂的使用效果。
📄 2022104013058
📂 B63B22_20
👤 浙江海洋大学
📅 2022-04-18
本发明公开了一种增强航标稳定性装置,包括航标主体与位于航标主体一端的配重基台;所述航标主体外表面设置有转动块,所述转动块套接于航标主体外表面且能够以航标主体为轴进行转动,所述配重基台内设有空腔,上方设有开口,所述转动块一部分位于配重基台的空腔内,另一部分位于配重基台空腔外,所述转动块与航标主体同轴连接。本发明能够增强航标的稳定性,使航标在水中的位置不会发生改变,能够准确对来往船舶起到警示作用,避免了事故的发生。
📄 2018106176034
📂 B63B22_20
👤 陈静怡
📅 2018-06-15