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本发明提供了一种锚设备的刹车限位装置间隙的计算方法，应用于锚设备的刹车系统；方法包括以下步骤：通过所述调节装置推动下刹车片的第二端，将刹车系统松开至锚设备能够抛锚的状态，获取所述调节装置推动下刹车片的第二端的移动距离；根据获取的所述下刹车片的第二端的移动距离计算刹车带所在圆的周长变化量；根据所述刹车带所在圆的周长变化量计算刹车限位装置与下刹车片之间的间隙。本发明通过理论计算得到刹车限位装置与下刹车片之间的间隙值，使得没有经验的人员也能通过间隙值调节刹车限位装置与下刹车片之间的间隙。

本发明提供一种船舶系泊制链器。所述船舶系泊制链器包括：制链器本体和固定架，所述固定架底部的两侧均开设有第一安装孔，并且固定架的两侧均开设有调节槽和滑动孔；两个滑动组件，两个所述滑动组件分别设置于两个所述调节槽的内部，所述滑动组件包括两个滑轴，两个所述滑轴上均滑动连接有滑动块，两个所述滑动块之间固定连接有活动板。本发明提供的船舶系泊制链器具有联动杆同步带动联动板上下移动，联动板同步带动转轴以及升降架上下调节，以便于对升降架上方安装的制链器本体的高度进行调节，以适用于不同安装高度的锚链的制动，能够根据使用的需求对制链器本体的高度进行调节，满足使用者不同高度的使用需求。

本发明涉及海洋工程设备技术领域，且公开了一种海洋泊船用锚链制链器，包括固定支架，所述固定支架一侧的内部固定安装有锁紧螺母，所述锁紧螺母的内部螺纹连接有锁紧连杆，所述锁紧连杆的一端设有六角调节头，且锁紧连杆的另一端固定安装有推力轴承，所述推力轴承的一侧设有锁紧齿轮，所述锁紧齿轮外表面的一侧固定套接有锁紧链轮。该海洋泊船用锚链制链器，对于卡块上橡胶材质摩擦垫块的设置，可以更加有效的将锚链卡接在锁紧链轮上，不会因为船体的晃动而导致卡接在锁紧链轮上的链节发生松动的现象，进而导致锚及锚链所产生的力直接作用于锚机，对锚机造成损伤，有效的提高了该制链器在固定锚链时的稳定性。