本实用新型提供铝镁合金快艇驾控操作台,包括:铝镁合金操作台,铝镁合金操作台外表面活动安装有防护板,连接组件设置于防护板的底部,连接组件包括连接块,连接块活动连接在防护板的底部,滑动杆的外表面活动连接在连接块的内部,滑动杆固定安装在铝镁合金操作台的表面,连接块的底部设置有推动组件,推动组件包括固定杆,固定杆固定安装在铝镁合金操作台的内部,固定杆的外表面活动套设有推动块。本实用新型提供的铝镁合金快艇驾控操作台铝镁合金操作台的外表面为铝合金制,具有较好的耐腐蚀性,在开关的外表面活动安装防护板,在使用时可将防护板打开,不使用时,可将防护板关闭进行保护开关,防止驾驶员误碰到开关,影响安全。
📄 2023226490213
📂 B63B15_00
👤 扬州踏浪船艇制造有限公司
📅 2023-09-28
一种渔船起重桅杆,包括支柱、第二滑块、第二气缸、轮架、滚轮、第二电机、第三滑轨、丝杠、扶杆、踩板、第三滑块、第一电磁铁、第二电磁铁、挡板、支架、控制器、丝母、连接杆、皮带、梯台桅杆、吊钩、第一电机、吊绳、转轴、支撑架、支块、第一滑块、第一滑轨、第二滑轨、支板、围栏、镂空、第三电机和第一气缸,所述梯台桅杆右侧安装第一滑轨,第一滑轨上安装第一滑块,第一滑块下安装支块;本发明的优点是:高度可以调节,且桅杆重心稳定。
📄 2017100088942
📂 B63B15_00
👤 浙江海洋大学
📅 2017-01-06
本实用新型涉及风帆架技术领域,具体是指一种风帆架体结构,包括底座和转动设于底座上的竖架,所述竖架上设置有固定座,所述固定座上设置有伸缩架体,同时所述固定座上转动设有升降丝杆,所述伸缩架体通过螺纹孔套设于升降丝杆上,同时所述竖架上转动设有限位丝杆,所述竖架上滑动设置的滑块通过螺纹孔套设于限位丝杆上,同时所述滑块上设置有定位插柱,所述定位插柱在滑块下移时插入底座底壁上开设的定位孔中,且所述限位丝杆与升降丝杆通过联动组件实现联动,从而利用结构设置使得在伸缩架体伸展时定位插柱下移插入定位孔中对竖架的姿态进行固定,提高支撑的稳定性,降低伸缩杆的受力,提高伸缩杆的寿命,且整体操作便捷。
📄 2023235767530
📂 B63B15_00
👤 叠风新能源科技(天津)有限公司
📅 2023-12-27
本实用新型提供了一种方便拆卸的桅杆挂架,属于桅杆挂架技术领域。该方便拆卸的桅杆挂架包括基础组件和拆装组件。所述基础组件包括支撑部和固定部,所述固定部设置在所述支撑部上,所述拆装组件包括悬挂部和限位部,所述悬挂部和所述限位部均设置在所述支撑部上,当需要对挂架进行拆卸时,可依次转动两个防滑转轮,带动其一侧的螺纹管转动,此时,可通过传动,使得另一侧的螺纹管同时进行转动,使两个螺纹杆通过啮合传动,向螺纹管的内部进行移动,以解除对第一L形卡板和第二L形卡板之间的限位,然后可移动挂架,完成对挂架的拆卸,操作简单,较为省时,提高了对挂架的拆卸效率。
📄 202222398433X
📂 B63B15_00
👤 科挺思(宁波)钢结构有限公司
📅 2022-09-09
已申报项目
本实用新型涉及一种自动伸缩桅杆系统,包括下端固定于船体上的桅杆本体,所述桅杆本体包括多段直径由下往上逐段递减的桅杆节,上下相邻两段桅杆节套接在一起并可相对滑动以实现伸缩;上下相邻两段桅杆节之间连接有用以驱动两段桅杆节伸缩的伸缩油缸,每段桅杆节上端部均固定连接有横杆,上下相邻两段桅杆节的横杆之间连接有限位支撑装置。本实用新型自动伸缩桅杆系统整体高度可调,能够保证船舶的通行能力,使用方便,易于操作,并且由于控制桅杆伸缩的伸缩油缸设置在桅杆本体外部,所以不存在维护困难的问题,不占用桅杆节内部的空间,使得桅杆伸缩的空间变大,稳定性好,安全性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2020206541863
📂 B63B15_00
👤 合肥龙智机电科技有限公司
📅 2020-04-26
已申报项目
本实用新型公开了一种预制模块化舱室的快速安装结构,包括设置在预制模块化舱室本体底部的若干组快速安装单元,每组所述快速安装单元均包括基座、立柱以及四组锁紧构件,所述基座的底部固定安装有固定座,且所述基座的上部中心位置处开设有安装槽,所述基座的侧面上对称开设有四个配装槽以及四个通槽,位于所述基座同一侧面上的所述配装槽和所述通槽均相连通设置。本实用新型,设计合理,能够实现预制模块化舱室本体快速安装的目的,有效降低安装难度,并有效提高安装效率,采用快速安装单元安装的预制模块化舱室本体的抗风性能好,可防止在使用过程中被大风吹倒,且使得预制模块化舱室本体在后期需要拆卸时仍然能够拆卸。
📄 2019212940798
📂 B63B15_00
👤 合肥龙智机电科技有限公司
📅 2019-08-12
本发明提出了一种大型商船兼具风帆功能的艉楼,本发明艉楼安装在大型商船的甲板上,既保留了传统艉楼的功能,又使其具备像超级翼型风帆一样捕获风能的功能,并且不占用甲板上额外的空间,能给船舶提供非常大的助推力,并且还能根据船舶在航行过程中不同的风向调整角度,可以在不同风向的条件下将捕获风能的效率达到最大,助推效果显著。在船首来风时,能减小沿船舶航行方向上的投影面积,进而大大降低航行过程中产生的风阻,有效减少了船舶的燃油消耗,有利于船舶的节能减排。
📄 2022104879135
📂 B63B15_00
👤 青岛科技大学
📅 2022-05-06